Mi viene da ridere, ma ci sarebbe da piangereInfatti, sembra più un quindicenne simpatizzante dell'AFD
No ti prego!!! che sennò vanno riscritti tutti i paper, vanno rifatti tutti i podcast, la Haribo fallisce......Let them eat fruit: Manchester United close staff canteen in latest cost-cutting
Sir Jim Ratcliffe is to close the staff canteen at Old Trafford and replace the free lunches currently on offer with fruitwww.theguardian.com
Alla Ineos torneranno presto a 60gr di carbo/h
Ma la pista maschile a chi sarà affidata?Primo consiglio federale dopo la conferma di Dagnoni:
Marco Villa è il nuovo tecnico dei professionisti strada/crono e conserva la responsabilità della pista femminile insieme a Diego Bragato, che continuerà a coordinare anche l’attività del Team Performance. Marco Velo è il nuovo CT della strada femminile. Dino Salvoldi, oltre a continuare il lavoro con gli juniores su strada e su pista, allargherà le proprie competenze come CT della pista categorie U23 ed Elite. Ivan Quaranta è confermato nel settore velocità ma con la responsabilità piena.
Mattia Furlan è il nuovo CT del BMX race, mentre la gestione della Nazionale freestyle è affidata a Manlio Iaccarino. Cambio rispetto al passato anche nel Trial, con l'arrivo di Fabiano Grande.
Pierpaolo Addesi avrà l’incarico di coordinare le Nazionali strada e pista del Paraciclismo.
Conferme per Marino Amadori (U23 strada), Mirko Celestino (XCO e XCM), Simone Fabbri (DH e enduro), Daniele Pontoni (Ciclocross e Gravel), Luigi Bielli (Ciclismo indoor) e Silvia Epis (Nazionale giovanile)
Copincollato dal sito della federazione. Faccio notare che i "professionisti" come categoria agonistica non esistono da 25 anni (forse anche 30). Non capisco bene - ma suppongo soltanto - e pare che Villa sia il nuovo CT Elite strada e cronometro.
mi domandavo la stessa cosaMa la pista maschile a chi sarà affidata?
A Salvoldi?
Si parla solo di strada/crono e pista femminile per Villa e poi a Salvoldi vengono date le competenze di CT per la pista U23 ed Elite.
Quindi sembra tolgano a Villa la pista maschile.
Mah...
Da quanto scritto mi sembra evidente che tutta la pista maschile passi a Salvoldi, tranne il settore 'velocità' (che non ho ben capito a cosa si riferisca: le sole specialità di velocità individuale, a squadre e keirin?), che sarebbe gestito da Quaranta.Ma la pista maschile a chi sarà affidata?
A Salvoldi?
Si parla solo di strada/crono e pista femminile per Villa e poi a Salvoldi vengono date le competenze di CT per la pista U23 ed Elite.
Quindi sembra tolgano a Villa la pista maschile.
Mah...
E' scritto tutto piuttosto male ma Savoldi segue (seguirebbe) TUTTA la pista, U19, U23, elite, uomini e donne. Mi sembra tanto ma magari non è da solo e avrà 2 o 3 vice che lo assisteranno. Anni fa era stato comunque allontanato dalle donne per delle storiacce poco edificanti.Ma la pista maschile a chi sarà affidata?
A Salvoldi?
Si parla solo di strada/crono e pista femminile per Villa e poi a Salvoldi vengono date le competenze di CT per la pista U23 ed Elite.
Quindi sembra tolgano a Villa la pista maschile.
Mah...
Boh, però forse dovevano anche nominare un responsabile della comunicazione.Da quanto scritto mi sembra evidente che tutta la pista maschile passi a Salvoldi, tranne il settore 'velocità' (che non ho ben capito a cosa si riferisca: le sole specialità di velocità individuale, a squadre e keirin?), che sarebbe gestito da Quaranta.
Quindi pista uomini con due ct, divisi per specialità?
Secondo la Gazzetta, "Villa conserverà la supervisione della pista femminile, affidato a Diego Bragato (capo del team performance delle Nazionali)", quindi niente Salvoldi ma Bragato.E' scritto tutto piuttosto male ma Savoldi segue (seguirebbe) TUTTA la pista, U19, U23, elite, uomini e donne. Mi sembra tanto ma magari non è da solo e avrà 2 o 3 vice che lo assisteranno. Anni fa era stato comunque allontanato dalle donne per delle storiacce poco edificanti.
Però Villa manterrebbe la responsabilità della pista femminile, scrivono. Quindi le donne non le segue Savoldi? Boh
Ok rimane il fatto che non si capisce bene se lo premino o puniscano per i risultati ottenuti in pista negli ultimi anni.E' scritto tutto piuttosto male ma Savoldi segue (seguirebbe) TUTTA la pista, U19, U23, elite, uomini e donne. Mi sembra tanto ma magari non è da solo e avrà 2 o 3 vice che lo assisteranno. Anni fa era stato comunque allontanato dalle donne per delle storiacce poco edificanti.
Villa manterrebbe la responsabilità della pista femminile, scrivono. Quindi le donne non le segue Savoldi? Boh
Quelli bravi che seguivano veramente il ciclismo non ci sono più da anni, adesso quelli che scrivono sono obbligati pe riempire le pagine ma del ciclismo non importa nulla.
Certo che in questi ultimi anni sono entrati sponsor davvero di spessore nel ciclismo. Mi fa sempre più specie il fatto che in Italia non si riesca a trovare almeno 1 sponsor di alto livello per mettere su un team World tour.Nuovo sponsor per la Lotto: nientemeno che Coca-Cola.
Essere sponsorizzato da Cocacola è il mio sogno da sempre
Che senso ha una cronosquadre col tempo sul primo?Il tour 2026 comincerá a Barcellona con una cronosquadre di 20 km arrivo in salita al Montjuic. Il tempo verrà preso sul primo corridore della squadra al traguardo (non sul quinto)
non so perché hanno presentato la partenza del prossimo tour così presto
Quello che pensavo anche io.... Immagino una scena del tipo che tutti tirano per i propri capitani e i gregari si ritrovano già tutti con minuti e minuti in Classifica....Che senso ha una cronosquadre col tempo sul primo?
Gli altri fanno solo da trampolino di lancio a Taddeo?
Di solito le TTT non hanno arrivi in salita. Prendere il tempo sul quinto con un finale simile darebbe esiti un po’ strani. Comunque lo hanno già fatto un paio di anni fa, il tempo sul primo intendoChe senso ha una cronosquadre col tempo sul primo?
Gli altri fanno solo da trampolino di lancio a Taddeo?
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