L'Arkéa è (era) anche una squadra nata professional e passata wt per i risultati;
di conseguenza immagino che anche l'impegno economico sia cambiato molto nel corso degli anni a fronte però di una visibiltà probabilmente non sostanzialmente variata poichè già da professional faceva un calendario importante, Tour de France compreso; per certe formazioni il wt vuol dire solo costi in più
Beh, si, anche se i costi maggiori sono principalmente in rapporto alla fideiussione che devi depositare a garanzia, che per le squadre WT è il 25% del monte salari totale, che è il grosso delle spese.
Chiaro che se grazie (a causa) degli stipendi che offrono gli squadroni anche i tuoi esplodono la cosa diventa ingestibile.
Se no ti ritrovi con corridori che costano poco, ma se arrivano nel tempo massimo è già tanto.
Il budget della Arkéa era di circa 16 milioni. Pogacar ne prende 8 a stagione dalla UAE...
E conseguenza è che quando arriva uno sponsor gli chiedono cifre altissime. Che tra l'altro per quelli del settore ciclo, oggi, sono insostenibili.
Per gli altri: Arkéa è un gruppo bancario-assicurativo, ma è attivo solo in Francia (focus bretone per di più). Spendere valanghe di soldi per farsi vedere in mercati extra francesi che interesse ha?
