Problemi coi freni a disco

[simone27]

Il mozzo ha gioco?
Perchè è li che si annida il problema tra bloccaggio al telaio e gioco mozzo

Nessun gioco del mozzo

Prodotti bici scontati

 

[SCR1]

Nessun gioco del mozzo

Quando ti alzi e il disco tende a sfregare qualcosa si muove e nel caso di ruote disc, purtroppo qualcosa flette, ciò che può flettere o è il mozzo, oppure il sistema PP di bloccaggio che permette al sistema di muoversi
La cosa si accentua se hai dischi da 160mm
Domanda banale, hai chiuso almeno a 10 Nm il perno passante?

 

[simone27]

Quando ti alzi e il disco tende a sfregare qualcosa si muove e nel caso di ruote disc, purtroppo qualcosa flette, ciò che può flettere o è il mozzo, oppure il sistema PP di bloccaggio che permette al sistema di muoversi
La cosa si accentua se hai dischi da 160mm
Domanda banale, hai chiuso almeno a 10 Nm il perno passante?

Si stretto tutto a 10nm... disco anteriore da 160 e infatti solo da lì proviene il rumore... pensavo magari a un problema di disco leggermente storto (magari questione di decimi di mm) che in posizione normale non tocca ma che sotto sforzo produca il rumore... cosa ne pensi?

 

[SCR1]

Si stretto tutto a 10nm... disco anteriore da 160 e infatti solo da lì proviene il rumore... pensavo magari a un problema di disco leggermente storto (magari questione di decimi di mm) che in posizione normale non tocca ma che sotto sforzo produca il rumore... cosa ne pensi?

Guarda a volte succede, se puoi fai una prova con un 140mm e poi fammi sapere, ma purtroppo li dipende dall'accoppiamento mozzo forcella
fai una prova se hai un valore sul PP di coppia a portarla al massimo consentito

 

[simone27]

Guarda a volte succede, se puoi fai una prova con un 140mm e poi fammi sapere, ma purtroppo li dipende dall'accoppiamento mozzo forcella
fai una prova se hai un valore sul PP di coppia a portarla al massimo consentito

Dovrei reperire un 140 e provare...

 

[SCR1]

Dovrei reperire un 140 e provare...

Puoi invertire con il posteriore se hai un gruppo sram o shimano dovresti avere anche l'adattatore per installare il 160 al posteriore

 

[geppetto87]

Si stretto tutto a 10nm... disco anteriore da 160 e infatti solo da lì proviene il rumore... pensavo magari a un problema di disco leggermente storto (magari questione di decimi di mm) che in posizione normale non tocca ma che sotto sforzo produca il rumore... cosa ne pensi?

Secondo me lo zing zing in fuori sella è normale

 

[SCR1]

Secondo me lo zing zing in fuori sella è normale

Onestamente no

 

[sheik yerbouti]

Secondo me lo zing zing in fuori sella è normale

se c'è un contatto da qualche parte non è normale,

 

[Giau]

Buongiorno sabato ho ritirato la mia prima bici disc una BMC 01 ultegra ho le leve dei freni che hanno tanta corsa, arrivano a 1 cm dal manubrio è normale o si può fare qualcosa per ridurla. Grazie.

 

[yagone64]

Buongiorno sabato ho ritirato la mia prima bici disc una BMC 01 ultegra ho le leve dei freni che hanno tanta corsa, arrivano a 1 cm dal manubrio è normale o si può fare qualcosa per ridurla. Grazie.

Guarda questo filmato

 

[geppetto87]

Penso che a breve segherò la pinza anteriore a metà!
Giovedì cambio pastiglie con relativo spurgo inpianto
Leva bella compatta e corposa, centraggio pinza tutto perfetto
Durante L uscita, classico rumore dopo frenate belle decise che scompare dopo 4/5 sec, zing zing fuori sella, ma fin qui “tutto normale”, dopo una 50ina di km il dico tocca anche senza frenare, con relativo rumore per tutta la durata del uscita
Non so più che fare! Ora ho ordinato L attrezzo per allargare le pastiglie e comprato il distanziatore giallo per provare a pulire i piatoncini come @SCR1 consiglia

 

[Nick-it]

Ho notato un maggior sfregamento con l'utilizzo di pastiglie ventilate rispetto alle std. Forse la massa maggiore non facilita il ritorno in caso di pistoncino pigro. Ho risolto forzando un po' la molletta di ritorno in apertura, cosa che faccio normalmente sulla mtb.

 

[simone27]

Guarda questo filmato

Stessa cosa anche per Ultegra 8020?

 

[yagone64]

Stessa cosa anche per Ultegra 8020?

Si, dovrebbe essere uguale

 

[geppetto87]

Ho notato un maggior sfregamento con l'utilizzo di pastiglie ventilate rispetto alle std. Forse la massa maggiore non facilita il ritorno in caso di pistoncino pigro. Ho risolto forzando un po' la molletta di ritorno in apertura, cosa che faccio normalmente sulla mtb.

Allargando manualmente la molla di ritorno?

 

[SCR1]

[

Penso che a breve segherò la pinza anteriore a metà!
Giovedì cambio pastiglie con relativo spurgo inpianto
Leva bella compatta e corposa, centraggio pinza tutto perfetto
Durante L uscita, classico rumore dopo frenate belle decise che scompare dopo 4/5 sec, zing zing fuori sella, ma fin qui “tutto normale”, dopo una 50ina di km il dico tocca anche senza frenare, con relativo rumore per tutta la durata del uscita
Non so più che fare! Ora ho ordinato L attrezzo per allargare le pastiglie e comprato il distanziatore giallo per provare a pulire i piatoncini come @SCR1 consiglia

La prima cosa è ripulire i pistoni e vedere quello che succede, sicuramente uno dei due è sporco e torna peggio indietro

Ho notato un maggior sfregamento con l'utilizzo di pastiglie ventilate rispetto alle std. Forse la massa maggiore non facilita il ritorno in caso di pistoncino pigro. Ho risolto forzando un po' la molletta di ritorno in apertura, cosa che faccio normalmente sulla mtb.

Probabile, sopratutto se sono molto vicine al disco diciamo che vedendo peggio si registrano anche peggio e tendono più a spostarsi

Allargando manualmente la molla di ritorno?

Allargando la molla di ritorno le tieni temporaneamente più ferme, e dunque sicuramente hai un beneficio immediato, ma poi con l'utilizzo la molla torna quella che era

 

[geppetto87]

[

La prima cosa è ripulire i pistoni e vedere quello che succede, sicuramente uno dei due è sporco e torna peggio indietro

Probabile, sopratutto se sono molto vicine al disco diciamo che vedendo peggio si registrano anche peggio e tendono più a spostarsi

Allargando la molla di ritorno le tieni temporaneamente più ferme, e dunque sicuramente hai un beneficio immediato, ma poi con l'utilizzo la molla torna quella che era

Non l ho trovato in rete ma, esiste un kit revisione pinza dove sono forniti i pistoncini e le guarnizioni nuove?

 

[SCR1]

Non l ho trovato in rete ma, esiste un kit revisione pinza dove sono forniti i pistoncini e le guarnizioni nuove?

No purtroppo shimano non fornisce ricambi, ma non penso servano

 

[diegop]

Penso che a breve segherò la pinza anteriore a metà!
Giovedì cambio pastiglie con relativo spurgo inpianto
Leva bella compatta e corposa, centraggio pinza tutto perfetto
Durante L uscita, classico rumore dopo frenate belle decise che scompare dopo 4/5 sec, zing zing fuori sella, ma fin qui “tutto normale”, dopo una 50ina di km il dico tocca anche senza frenare, con relativo rumore per tutta la durata del uscita
Non so più che fare! Ora ho ordinato L attrezzo per allargare le pastiglie e comprato il distanziatore giallo per provare a pulire i piatoncini come @SCR1 consiglia

Anche io per un po' sono ammattito a cercare la causa di un pistoncino che non ne voleva sapere di rientrare, con relativi sfregamenti e rumori vari dopo le frenate più intense. (slr01 anche io ma non c'entra nulla, vedi più sotto)

Come ti è già stato suggerito procedi prima con la pulizia dei pistoncini.

Pulizia che nel mio caso non ha sortito effetti. Visto che sono sempre stato convinto si trattasse di un problema di assemblaggio alla fine ho smontato tutto.

Era un problema di assemblaggio:
L'ogiva sul tubo della pinza anteriore era stata inserita male e schiacciandosi si era deformata in maniera asimmetrica provocando lo schiacciamento del tubo stesso. Avevo il tubo in casa quindi ho sostituito tutto e tutti i sintomi che descrivi anche tu sono spariti.