Da come descritto è quando ci sono cadute/lag della connessione
È possibile indagare su zwiftalizer.com
Problemi con Zwift !
- Creatore Discussione Carmelo Catalano
- Data di inizio
È possibile indagare su zwiftalizer.com
Grazie della informazione; a mio modesto parere, nonostante non siano supportati su zwift, li valuto in maniera egregia. Tu ocme ti trovi? Reputi i valori di potenza registrati affidabili?
Ciao, io mi sto trovando molto bene, usandoli con zwift, anche con pendenze al 15% e impostazione rulli quasi al 100% mi sto allenando bene.. Unica pecca rispetto ai direct drive che la ruota posteriore tende a scivolare un pochino quando si sale di pendenza, dal 10 in su..
Ma come ho detto prima, li utilizzo al 95% di forza..
Del resto è un rullo di tutto rispetto..!
Le foto di Zwift sono doppie una con i dati e una senza. Prova a controllare la cartella immagini di zwift nel tuo pc. Questo è un esempio
Allegati
1° salita del Alpe, la prima immagine è quando funziona tutto ok, un mese fà, la seconda è di ieri sera quando non c'era verso di andare,
cadenza impallata e valori potenza ballerini, al terzo tornante ho chiuso.
che può essere? il sensore cadenza che si impalla? ho quello della BTwin sui rulli, il Wahoo Snap non ha la cadenza
uso zwift su android, sensori smart.
ps. ho anche la chiave ANT+ con adattatore ma non riesco a farla funzionare, scaricato le 3 App ma zwift non la vede.
Ciao, è successo lo stesso a me
Stavo facendo l'Amani for Africa delle 18.05
Sono spariti tutti i partecipanti 2-3 volte e poi sono riapparsi
Deve essere stato un problema loro perché la connessione era perfetta, e anche altri partecipanti lamentavano lo stesso problema
Forse la risposta è qui https://zwiftinsider.com/zwift-patch-01132021/Vedi l'allegato 258057
Vedi l'allegato 258058
1° salita del Alpe, la prima immagine è quando funziona tutto ok, un mese fà, la seconda è di ieri sera quando non c'era verso di andare,
cadenza impallata e valori potenza ballerini, al terzo tornante ho chiuso.
che può essere? il sensore cadenza che si impalla? ho quello della BTwin sui rulli, il Wahoo Snap non ha la cadenza
uso zwift su android, sensori smart.
ps. ho anche la chiave ANT+ con adattatore ma non riesco a farla funzionare, scaricato le 3 App ma zwift non la vede.
Anche nei meetup spesso funziona male, mi ritrovo in salita a spingere ma fare meno watt che in pianura, anzi più spingi e meno watt fai... Inizio la salita a 300 ma poi scende inesorabilmente, con il cuore invece che sale, finche poi non spengo in un bagno di sudore...
Ciao a tutti e scusate l’intrusione, ho un tacx vortex che uso con Zwift
Sono una categoria C, tra i 2.8 e i 3.3 watt/kg
Ho notato che finché le salite sono tra il 3/5% mi ritrovo con i watt in salita
Quando invece affronto una salita più lunga con pendenze sopra l’8/10% nonostante spinga come un addannato praticamente mi butta la velocità a 1.2/1.3 al massimo
Non so come risolvere la cosa
Qualcuno ha esperienza in merito
Grazie a tutti
Sono una categoria C, tra i 2.8 e i 3.3 watt/kg
Ho notato che finché le salite sono tra il 3/5% mi ritrovo con i watt in salita
Quando invece affronto una salita più lunga con pendenze sopra l’8/10% nonostante spinga come un addannato praticamente mi butta la velocità a 1.2/1.3 al massimo
Non so come risolvere la cosa
Qualcuno ha esperienza in merito
Grazie a tutti
Ho anche io il tuo stesso problema, in salita i watt scendo addirittura a 1.2/1.3 nn capisco cosa possa essere e come risolvere
e come se si invertisse la potenza
io risolvo sempre nello stesso modo, cancello programma e reinstallo, versione Android.
soprattutto dopo gli aggiornamenti.
Adesso ho disinstallato tutto e reinstallato come dici te, domani provo una salita di nuovo, io nn ho Android ma Windows, spero che questo trucchetto funzioni, perché è veramente frustante arrivare su una salita e non poter praticamente far più niente, ho provato in tutti i modi, settato tacx, calibrato Zwift, aggiornato, disinstallato, però vedo che è un problema che ha poi di una persona, bisognerebbe solo capire da cosa viene generato, perché ok andare piano ma 3 km/h ci metti una giornata a fare l’alpe e quindi nemmeno provie come se si invertisse la potenza
io risolvo sempre nello stesso modo, cancello programma e reinstallo, versione Android.
soprattutto dopo gli aggiornamenti.
effettivamente ti ammazza, perchè più spingi peggio è, poi lo vedi dai grafici di strava o intervals.icu che c'è qualcosa che non và, e tutta seghettato il grafico cadenza e potenza.
io devo riprovare con un altra fascia cardio ed un altro sensore per vedere se c'è qualche tipo di interferenza.
per esempio qualche mese fà con i vecchi rulli non potevo usare il sensore di cadenza esterno perchè sennò il rullo perdeva il segnale.
ho anche la chiavetta ANT+ per provare, ma sul tablet non funziona anche scaricando tutto il corredo, il tablet la vede, zwift no.
Niente non va, ho fatto tutto come dicevi, ho disinstallato o resettato, appena va sopra il 4/5% i watt vanno a 90/95 i giro aumentano a 100/105 nonostante io indurisca o alleggerisca, ho provato in tutti i modi, ho cambiato pignone, ho aumentato o diminuito la frequenza, varia di 2/3 watt nn di più
Non capisco cosa fare e la cosa mi demoralizza, non riesco a fare un allenamento serio in salita
Se qualcuno può aiutarmi è ben accetto
Io oggi ho cambiato sensore cadenza e fascia cardio.
Sarà un caso ma funziona tutto bene, valori simili a PM strada.
Effettivamente la cadenza si aggiorna molto più velocemente, è quasi istantanea.
Prima avevo il sensore btwin, ora bryton.
Risultato dopo 1 mese ho migliorato tutti i PR sulle salitelle di watopia.
Che combinazione usi rulli/sensori/cardio?
No ma io ho un rullo tacx vortex, i sensori sono integrati poi ho sul pedale e cardio quelli della Garmin, non penso sia quello il problema, poi sinceramente non sono così ferrato
yagone64
Maglia Amarillo
- 29 Settembre 2015
- 8.535
- 12.643
- Bici
- Cervelo' R3 gruppo Ultegra 6800 , BMC Roadmachine 02 Dura Ace Di2, Carbonda CFR696 Ultegra 6800
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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