Si sono delle classiche corone girobulloni da 110 a 5 braccia. Sia nel caso sostituisca lo spider sia le sole corone passando da 52/36 a 50x34 e viceversa dovrai abbassare il deragliatore anteriore
Progetto: Miglioriamo la SuperSIX
- Creatore Discussione Mauro1988
- Data di inizio
Puoi montare lo "spidering" OPI di cannondale che sicuramente è più leggero...oppure cambiare solo le corone. Devi solo cambiare rapporti?
Si, dovrei solo cambiare le corone, per risparmiare. Altrimenti anche pedivella. Movimento centrale resterebbe comunque quello? Bb30
Originali, all'inizio pensavo di cambiarli ma ho visto che sono abbastanza leggeri...non vale la pena.
molto belli. Costicchiano perà. Anche io ci avevo dato un occhio, ma non riuscivo a trovare la misura giusta per la S6 sulla quale, non ho capito perchè, hanno fatto il perno troppo poco lungo sicchè lo svaso che ha in fondo non riesce a prendere bene sul forcellino.
Tra le cose montate, anche a scapito del peso, sconsiglio qualsiasi copertone senza protezione delle forature...l'accoppiata con una camera superleggera rende il tutto praticamente inutilizzabile, almeno nel periodo invernale quando l'asfalto non è "cristallino"...su un altro set di ruote la coppia PZeroTT e camere Continental extra lite ha forato tutte le volte che sono uscito, addirittura entrambe le ruote nell'ultima volte che le ho usate.
Anche io per ora 7.405 stessi pedali.
adesso ho su il manubrio ed attacco knot. Sarei tentato di mettere il farsports f1 ed alleggerire altri 200 gr (almeno). In questo modo sarei abbondantemente sotto la soglia psicologica dei “7 senza pedali”
Ma poi chi ha il knot ne parla così bene peso a parte che sono molto titubante.
Ah non saprei. Io ho iniziato ad andare solo di tubeless dal 2016 e non ho più seguito il mercato di copertoncino e camera.
A discapito del peso ho su una coppia di pro one da 28, mettendo i pzero tubeless light da 26 alleggerirei altri 100gr tondi tondi. Ma la comodità non ha prezzo
c'è anche da dire che nessuno ha rilevato il peso corretto del Knot, secondo me non è cosi pesante come si dice.
Maceio aveva postato la pesata della sua con stem da 90 (io ho 100) e non so che larghezza piega. Erano 532 gr
Questo lo stem da 90mm.
Il mio manubrio da 400mm invece stava sui 309gr se ben ricordo (purtroppo non ho foto)
Il totale e' presto fatto: 230 + 310 + 15gr di garmin mount = ~555gr
