curiosità: com'è la Canyon Aeroad 2025 come dislivelli? è impegnativa? oltretutto mi pare che si possano gestire solo 2cm di spessori.
Dipende molto anche dalle tue quote fisiche. Se hai le gambe più lunghe rispetto al busto e non ti pieghi tanto con la schiena e il bacino, ti serve un tubo sterzo abbastanza alto, o una pila di spessori, o entrambi. Se sei i mezzo fra 2 taglie, per certe bici potrebbe essere conveniente prendere la taglia più grande.Ciao a tutti, domandona esistenziale. Volendo finalmente passare ai freni a disco vorrei acquistare una bici “race” tuttofare (salita e anche un po’ aero) però anche comoda (evitando modelli “endurance” per intenderci). Cosa consigliate? Grazie!
Perché, è un problema? Se ce li mettono vuol dire che si possono usare tuttiPer l'appunto se ci metti 5cm di spessori diventano tutte alte
Nessuno ha detto che é vietato, che son brutti si però...Perché, è un problema? Se ce li mettono vuol dire che si possono usare tutti
Davvero, non capisco quale sia il problema
Mica è obbligatorio avere l'attacco manubrio non spessorato sotto.
Decisamente aggressiva, non esagerata( tipo la ridley nuova) ma decisamente impegnativacuriosità: com'è la Canyon Aeroad 2025 come dislivelli? è impegnativa? oltretutto mi pare che si possano gestire solo 2cm di spessori.
Ah vabbe discorso puramente estetico, okNessuno ha detto che é vietato, che son brutti si però...
Se si possono evitare la bici fa più bella figura, poi giustamente ognuno fa come vuole e se vuole quella bdc con x cm di spessori fa bene
Difatti la sto aspettando per scegliere.Tra poco uscirà la nuova Synapse, che sicuramente è più sul tema "racing comodo"![]()
Difatti la sto aspettando per scegliere.
Si sa quando potrebbe arrivare?
Comprata 2 mesi fa, telaio forcella e reggisella carbon, montata full 105 Di2 pagata 2.700 euro; poi di mio ho aggiunto 800 euro per ruote carbon nuove e ho ottenuto secondo me una ottima bici con un rapporto qualità / prezzo adeguato. E confermo la comodità della geometria, ci si pedala veramente bene.In casa Scott [...] La Addict invece ha tubo sterzo più alto, è leggermente più corta e rilassata. Sembra una scelta sensata, costa anche non troppo.. Chiaramente ti deve piacere.
Eh sì, però la moto di Marquez col manubrio delle tue adorate Harley farebbe schifo... così come la bici da Corsa con la torre di spessori.Ah vabbe discorso puramente estetico, ok
Può essere, ma francamente me ne frego, per me una bici da corsa "race" dev'essere prestazionale, di tutto il resto me ne frega il giusto.
Poi chiaramente se mi parli delle mie adorate Harley allora sì, mi devono far girare la testa dal punto di vista estetico e di tutto il resto frega il giusto![]()
Provata ieri la Diamante noleggiata in occasione di una vacanza a Gran Canaria: ottima soluzione! Forse ho trovato quello che cercavo…@biglux
vista la richiesta iniziale, "race" "comoda"
basso diamante , è abbastanza "alta", ma, per loro (inteso basso bike) è una bici race (e si torna ai discorsi precedenti, la definizione lascia il tempo che trova)
Vedi l'allegato 485888
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Diamante | Bici da corsa | Basso Bikes
Una forma che non è solo una soluzione estetica ma la ricerca per ottenere le migliori prestazioni da un materiale, il carbonio, e oggi Diamante conferma la sua vocazione per le salite e le discese: scopri il telaio per bici Basso più leggero di sempre.bassobikes.com

Eh beh, la diamante è tanta robaProvata ieri la Diamante noleggiata in occasione di una vacanza a Gran Canaria: ottima soluzione! Forse ho trovato quello che cercavo…
Vedi l'allegato 486667