Quale gomme usate sulle vostre gravel/cx?

[andry96]

Grazie Ragazzi, la Posteriore perfetta, mentre l'anteriore........le ruote sono nuove.....
Vedi l'allegato 434950 Vedi l'allegato 434951 Vedi l'allegato 434952 Vedi l'allegato 434953

Quello sul nipplo mi sembra solo un punto di anodizzazione saltata.
A vederlo così direi gonfia bene e verifica che sia tallonato perfettamente, fai girare bene e prova a fare cadere e rimbalzare la gomma a terra qualche volta( suona male ma funziona) ovviamente facendo cadere la ruota a terra tenuta in piedi, più volte ho risolto così perché il colpetto fa assestare il tallone della gomma

Prodotti bici scontati

 

[stec1612]

In effetti sono tanti i punti da cui esce lattice, sembra non tallonata bene.
Se non l'hai fatto, usa il sapone per far scorrere bene il tallone nel canale.

 

[Wolf Marco]

Grazie Ragazzi siete sempre pronti a dare ottimi consigli.
Vi fo sapere.....

 

[ChristianR]

Non sarà nè la prima nè l'ultima gomma che sbrodola un pò in fase di montaggio e soprattutto se metti lattice fresco...gonfia un pò di più per essere sicuro di tallonarla bene e lascia che il lattice aderisca dappertutto sigillando anche qualche piccola imperfezione della gomma.

 

[Wolf Marco]

Non sarà nè la prima nè l'ultima gomma che sbrodola un pò in fase di montaggio e soprattutto se metti lattice fresco...gonfia un pò di più per essere sicuro di tallonarla bene e lascia che il lattice aderisca dappertutto sigillando anche qualche piccola imperfezione della gomma.

Gonfiata piu volte a 4 Bar......completamente a terra....la riporto dal Meccanico

 

[Lanfi]

Mi permetto di dire come faccio io nella mia esperienza personale.

Prima monto le gomme spennellando bene i fianchi con acqua e sapone, poi le faccio tallonare senza lattice e le porto a pressione altina. Come dice @andry96 le faccio girare e rimbalzare un po' e le tengo da parte per vedere se tengono la pressione. Se tengono la pressione, o comunque perdono giusto qualcosina, le sgonfio, smonto il core della valvola e ci siringo dentro il lattice. A quel punto ringonfio e di solito non ho problemi particolari.....al massimo soprattutto nei primi tempi riscontro una leggera perdita di pressione settimanale ma mai visto lattice che esce dal cerchio.

 

[Wolf Marco]

Mi permetto di dire come faccio io nella mia esperienza personale.

Prima monto le gomme spennellando bene i fianchi con acqua e sapone, poi le faccio tallonare senza lattice e le porto a pressione altina. Come dice @andry96 le faccio girare e rimbalzare un po' e le tengo da parte per vedere se tengono la pressione. Se tengono la pressione, o comunque perdono giusto qualcosina, le sgonfio, smonto il core della valvola e ci siringo dentro il lattice. A quel punto ringonfio e di solito non ho problemi particolari.....al massimo soprattutto nei primi tempi riscontro una leggera perdita di pressione settimanale ma mai visto lattice che esce dal cerchio.

Strano...si.....il posteriore regge bene...solo una minima perdita di pressione nelle 24h....ma ancora mai fatte girare in strada...l'anteriore ora è tornata dal meccanico essendo completamente a terra.....mi era anche venuto il dubbio che le PIRELLI CINTURATO GRAVEL H da 40mm NON fossero compatibili con i cerchi DT SWISS GR1600 con il canale da 24....

 

[stec1612]

Mi permetto di dire come faccio io nella mia esperienza personale.

Prima monto le gomme spennellando bene i fianchi con acqua e sapone, poi le faccio tallonare senza lattice e le porto a pressione altina. Come dice @andry96 le faccio girare e rimbalzare un po' e le tengo da parte per vedere se tengono la pressione. Se tengono la pressione, o comunque perdono giusto qualcosina, le sgonfio, smonto il core della valvola e ci siringo dentro il lattice. A quel punto ringonfio e di solito non ho problemi particolari.....al massimo soprattutto nei primi tempi riscontro una leggera perdita di pressione settimanale ma mai visto lattice che esce dal cerchio.

Io faccio uguale uguale

 

[LAGEG]

Ultradynamico Rosè robusto 700x 42 su cerchio ENVE AG25

 

[Lanfi]

Ultradynamico Rosè robusto 700x 42 su cerchio ENVE AG25

Ma sono dei miti assoluti dai....da comprare solo per questa scheda tecnica !

 

[Cthulhu]

Ultradynamico Rosè robusto 700x 42 su cerchio ENVE AG25
Vedi l'allegato 435262

Perfette per la Prosecco Gravel...

 

[Wolf Marco]

Strano...si.....il posteriore regge bene...solo una minima perdita di pressione nelle 24h....ma ancora mai fatte girare in strada...l'anteriore ora è tornata dal meccanico essendo completamente a terra.....mi era anche venuto il dubbio che le PIRELLI CINTURATO GRAVEL H da 40mm NON fossero compatibili con i cerchi DT SWISS GR1600 con il canale da 24....

Ritirate oggi dal Meccanico nuovo montaggio con rinforzo " Alligator" altezza della valvola, e latticizzazzione.
Tenuta Ok......dopo 48h.

 

[Railspike]

Ritirate oggi dal Meccanico nuovo montaggio con rinforzo " Alligator" altezza della valvola, e latticizzazzione.
Tenuta Ok......dopo 48h.

Sulle GR 1600 ho usato le Pirelli cinturato sia H (da 45 e da 50) che M (solo 50). Preferisco le M, più trazione e più durature. Nessun problema di perdita di pressione. Messe sul cerchio, gonfiate con compressore (senza core nella valvola) e fatte tallonare. Staccato pistola di gonfiaggio dalla valvola, inserito il Lattice, montato il core, rigonfiate con relativo tallonamento, e fatta girare la ruota. Ci mettono qualche giorno ad assestarsi ma poi perdono forse uno 0,1 bar a settimana.

 

[stec1612]

Ritirate oggi dal Meccanico nuovo montaggio con rinforzo " Alligator" altezza della valvola, e latticizzazzione.
Tenuta Ok......dopo 48h.

Per curiosità, cosa è il rinforzo alligator?

 

[yagone64]

Per curiosità, cosa è il rinforzo alligator?

È un tipo di valvola per Tubeless, prima volta che sento, che è utilizzata su cerchi per bici

 

[Wolf Marco]

Per curiosità, cosa è il rinforzo alligator?

Poiché la perdita di pressione dipendeva da il fatto che il nastro non ha aderito perfettamente all'altezza della valvola Tubeless delle DT SWISS il Meccanico ha messo un piccolo " rinforzo" sul nastro all'altezza del foro valvola.
Così facendo, la camera del pneumatoco è completamente stagna, ciò non impedisce assolutamente, in caso di necessità, di rimuovere la valvola tubeless per montare una Camera d'aria.

 

[nestaole]

Come consigliato da qualcuno su questa discussione, ho montato le continental 5000 AllSeason da 35mm. Gran bel copertone :)

 

[Mattlodi]

Ma sono dei miti assoluti dai....da comprare solo per questa scheda tecnica !

Beh non so se avete visto il personaggio che c'è dietro Ultradynamico (se siete curiosi googlate Ronnie Romance)

 

[marinoel86]

Ieri 3 giro con la nuova gravel che monta copertoni Pirelli Cinturato H da 40mm...purtroppo in rettilineo su asfalto ho preso qualcosa (non so cosa) e ho tagliato il copertone posteriore. Taglio di almeno 1 cm che il lattice ovviamente non è riuscito a chiudere. Ho acquistato lo stesso copertone, speriamo sia solo un episodio sfortunato...

 

[ChristianR]

Ieri 3 giro con la nuova gravel che monta copertoni Pirelli Cinturato H da 40mm...purtroppo in rettilineo su asfalto ho preso qualcosa (non so cosa) e ho tagliato il copertone posteriore. Taglio di almeno 1 cm che il lattice ovviamente non è riuscito a chiudere. Ho acquistato lo stesso copertone, speriamo sia solo un episodio sfortunato...

Ti sarebbe successo con qualsiasi gomma.