Sempre usato il direto sul tappetino,ma la sensazione dei piedini del kickr è tutt’altra esperienza sia come appoggio in sella che come scarico delle spalle sulla piega.
I piedini oscillanti del Kickr insieme al volano più pesante offriranno sicuramente un feed di pedalata leggermente diverso (migliore), così come la maggior potenza permette di simulare pendenze maggiori rispetto al Core....quindi sicuramente ci sarebbe un miglioramento generale, se questo miglioramento possa giustificare l'esborso (non indifferente) per l'acquisto del Kickr, questo è un altro discorso e onestamente non saprei cosa risponderti, perchè alla fine sono prodotti che appartengono alla stessa famiglia, pertanto immagino che software e comportamento siano molto simili.....pertanto se dici di trovarti bene con il Core e di non aver problemi di funzionamento, e se quella che ricerchi è solamente una maggior oscillazione, prima di prendere in considerazione investimenti importanti per l'acquisto di un nuovo rullo, potresti vedere se con qualche alternativa low cost come tappetini di gomma o altro, riesci ad ottenere qualche miglioramento.Intanto grazie a tutti dei feedback immediati
sui rulli ci passo purtroppo tutto l'anno con almeno due allenamenti a settimana da 45 a 60 minuti (tutti "lavori con PM")..
pensavo che i piedini del Kickr potessero dare un feed diverso di pedalata..
e in generale essendo passati 5 anni dall'acquisto del Core ci fosse un miglioramento generale.
cioè tu vorresti usare sul rullo la stessa ruota e quindi copertone che usi per uscire?
Io avevo il Nero, sulla carta ottimo oggetto, ci si pedala bene e il flottaggio aiuta molto. Ha sempre avuto problemi nel controllo della resistenza per la potenza impostata (io lo usavo con un PM sulla bici in power match, ma l'ho provato anche senza), ma io lo usavo in modo erg, forse in simulazione va meglio.
Io al momento non ho nessun rullo, ma se devo cambiare ruota (che potrei non avere) alla bici per usare il kickr rollr proprio non vedo dove sia la comodità di questo rullo; tanto vale togliere la ruota e mettere la bici su un rullo a trasmissione diretta.
Onestamente non ho le conoscenze tecniche per dire se è il solo peso del volano a incidere sul feeling di pedalata oppure se anche il software ha la sua importanza in tal senso....quello che posso dire (dopo averli provati) è che da questo punto di vista Flux S e Kickr (peso volano 7-7,3kg) mi hanno dato/stanno dando sensazioni migliori rispetto al Direto X (peso volano 4,2kg).....il Core ha un peso volano di 5,4kg e probabilmente condivide lo stesso software del Kickr, pertanto ci potrebbe stare che la differenza sia meno marcata rispetto a quella che ho riscontrato col Direto X il quale, oltre ad avere un volano più leggero rispetto al Core, appartiene anche a un'altra famiglia, quindi molto probabilmente avrà un software che gestisce in modo differente il rullo (a me per dire non piaceva assolutamente come gestiva la modalità ERG).
il peso è una delle variabili ma non è detto che basti, differente compagnie usano anche differenti rapportature magari (intendo internamente am sempre di hw si parla) e si parla sempre di inertia al movimento, una volta che si è "lanciati" poi le differenze si assottigliano ancora.
Guarda, non voglio mettere in discussione quello che scrivi, ci mancherebbe, anche perchè come dicevo nel post precedente, non ho le conoscenze per farlo....io mi baso molto semplicemente sulla mia sensibilità e sulle sensazioni che ho mentre pedalo.....e sulla base di questo non posso dire di non aver notato differenze tra Flux S/Kickr e Direto X, mentirei....che poi questo dipenda dal peso del volano, dalla meccanica, dal software, o dal mix di tutti questi elementi, non sono in grado di dirlo......è altrettanto vero però che da sempre si legge che un peso maggiore del volano restituisce una pedalata più vicina a quella su strada, magari non sarà l'unico elemento che contribuisce in tal senso (questo nessuno lo mette in discussione), però per quella che è stata finora la mia esperienza mi sentirei di confermarlo.
Guarda, non voglio mettere in discussione quello che scrivi, ci mancherebbe, anche perchè come dicevo nel post precedente, non ho le conoscenze per farlo....io mi baso molto semplicemente sulla mia sensibilità e sulle sensazioni che ho mentre pedalo.....e sulla base di questo non posso dire di non aver notato differenze tra Flux S/Kickr e Direto X, mentirei....che poi questo dipenda dal peso del volano, dalla meccanica, dal software, o dal mix di tutti questi elementi, non sono in grado di dirlo......è altrettanto vero però che da sempre si legge che un peso maggiore del volano restituisce una pedalata più vicina a quella su strada, magari non sarà l'unico elemento che contribuisce in tal senso (questo nessuno lo mette in discussione), però per quella che è stata finora la mia esperienza mi sentirei di confermarlo.
In questa discussione, se non ricordo male, qualcuno che ha provato entrambe le tipologie, riportava di feeling di pedalata migliore su rulli con volano fisico rispetto a rulli con volano magnetico dove, al contrario, trovava la pedala alquanto innaturale.
Sulla differenza di scorrevolezza dei mozzi (così come dei cuscinetti ceramici) non mi pronuncio perchè la mia sensibilità non credo arrivi a tanto (ho provato dei mozzi Fulcrum con sistema cono/sfere, ma non ho provato ancora cuscinetti ceramici)...non vorrei però che la sensibilità del singolo giocasse un ruolo di rilievo anche per quanto riguarda il pedalare sui rulli....un pò come avviene in fatto di regolazione della sella: io rientro tra i micro-adjuster che sentono anche i mm o il mezzo grado di inclinazione nella regolazione della sella, ma ci sono macro-absorber che potrebbero pedalare su biciclette non loro senza nemmeno rendersene conto.
Probabilmente dipenderà anche dall'uso che si fa del rullo....io per esempio, specialmente negli ultimi tempi, mi dedico esclusivamente alla simulazioni di percorsi e/o alla partecipazione ad eventi di gruppo dove variazioni di pendenze e/o di ritmo sono all'ordine del giorno.
Diciamo che dipende sempre da quello che uno ricerca....nel suo caso c'era la curiosità di passare a qualcosa che potesse migliorare l'esperienza di pedalata....in quest'ottica pertanto io ricomprenderei anche questo aspetto (oltre all'oscillazione laterale/movimento longitudinale).....poi se i miglioramenti che otterrebbe possano valere la spesa, questo è un altro discorso, e sono io il primo ad avere qualche dubbio a riguardo.....come suggerito anche a lui, proverei prima qualche alternativa low cost.
Su questo mi trovi abbastanza d'accordo, generalmente un rullo di media gamma è in grado di soddisfare le esigenze della maggior parte dei ciclisti, anche evoluti....ma credo dipenda tutto dal grado di soddisfazione che si ha del rullo sul quale si pedala...per esempio a me il Direto X (nonostante le specifiche più che buone per le mie esigenze) non mi è mai piaciuto nella gestione della modalità ERG, al punto da spingermi a cercare altro.....se qualche anno fa invece di acquistare il Direto X (che come ho detto più volte ho comprato perchè trovato in super offerta da Decathlon) mi fossi orientato subito sul Kickr Core (spendendo qualcosa in più), probabilmente oggi starei pedalando (con soddisfazione) sul Core anzichè sul Kickr.....questo per dire che a volte anche le singole esperienze (positive o negative che siano) possono in qualche modo condizionare quella che sarà poi la scelta finale.
Longitudinalmente Misura altezza dei due sganci rapidi o perni passanti a terra.scusate ma per avere bici e rullo a bolla,dove la metto la bolla?
misura la distanza del centro ruota anteriore e posteriore da terrascusate ma per avere bici e rullo a bolla,dove la metto la bolla?
siamo in tanti ad averlo.....c'è qualcuno che riscontra problemi? io non ho notato niente, però è il mio primo rullo,non saprei dire che problema è...
