Tu - da quello che leggo - porti la bici quasi al limite ecco perché - oltre ad un minimo di effetto placebo - avverti una qualche differenza, ma i più tra le Tue bici messe a puntino non noterebbero grande differenza
per capirci mio figlio mi ha chiesto cos'è la povertà,
una domanda che in prima battuta potrebbe essere considerata banale e dalla risposta immediata,
una volta si diceva che non hai da mangiare
adesso è solo in parte così
per un bambino che frequenta le elementari possono essere le piccole (x gli adulti) differenze,
il fatto di non possedere la Play station mentre tutti gli amichetti parlano della play scambiandosi giochi opinioni trucchi
chiudo (per ora)l'OT
Io appartengo a quella categoria che ogni fine settimana si attacca un numero sulla schiena, senza ottenere nessun risultato, solo per il gusto della competizione. Raramente sono teso e non ho mai litigato con gli altri "corridori".Il ciclista da poco è quello che invece di pensare a divertirsi, vive l'uscita domenicale come una guerra in mezzo alle strade non chiuse al traffico, rischiando la propria e l'altrui incolumità. Colui il quale si diverte, e si tiene in forma per la propria salute, che vada forte o vada piano non sarà mai un ciclista da poco, che monti Chorus o Record, o 105 o Dura Ace. Se poi trova soddisfazione a fare lo stesso giro facendo meno fatica e quindi allenandosi un pò è cosa giusta e legittima. Mia opinione personale.
Tu a quale categoria appartieni?
faccio due conti spannometrici:
70 kg vestito e abbigliato +10 di bici = 80 kg
che diventano 77 con una bici da 7 kg (quindi da 3000 euri in su)
risparmio 3 kg, cioè 4% scarso del peso totale
francamente non credo che ti faccia recuperare moltissimo,
diciamo che incide ma se ti aspetti di tenere la ruota perché la tua bici è di qualche kg + leggera penso avrai una delusione.
Poi sono il primo ad avere il megatelaio monoscocca con record... ma è una malattia, come avere una serie di francobolli, piuttosto che un orologio particolare o d'epoca, non è che quest'ultimo sia più preciso...
un buon telaio con delle ruote di un certo tipo ti da delle sensazioni differenti rispetto al cancello, ma detto questo non ti aspettare differenze rilevanti sotto il profilo delle performance assolute.
la premessa fondamentale è la bici che acquisterai (indipendentemente se nuova od usata) sia perfettamente consona alle Tue quote antropometriche e Ti permetta quindi di esprimersi al meglio....
Ho messo da parte un po' di soldini con la tecnica del salvadanaio, euro su euro.
Non sono una persona solita a buttare i soldi al vento.
Mi chiedo, un buon usato da 1500e mi può dare qual qualcosa in più che non sia la semplice diminuzione di peso del mezzo?
...
su una salita della provincia di treviso con dislivello di 100 metri e pendenza intorno all'8-10 % un ciclista prof molto forte degli anni 70 e un normale amatore hanno fatto una gara a chi arrivava prima in cima alla salita, il ciclista professionista con una bici da donna con cambio molto duro e il dilettante con una bici da corsa imperiale deluxe per quei tempi...beh il professionista lo ha bruciato dal primo metro
quindi le gambe contano tutto ed è meglio avere un kg di ciccia in meno che 3 kg di carbonio in meno.
visto che sei di giulianova, cos'è, hai dei brutti ricordi delle moser dello squadrone tecnofrigo? si scherza eh
Da qualche settimana esco con un gruppo di cicloturisti di tutte le età, dai 25 ai 60 anni: gente con un fisico da paura e qualcuno con qualche (molti) chili di troppo.
Inutile dire che le bici sono un'orgia di record e durace, carbonio e titanio la fanno da padrone.
Mi piace, mi diverto e finalmente sto facendo un po' di km anche in questi freddi mesi di inizio anno.
Ma son un po' demoralizzato.
So di non poter competere con chi ha 15 anni meno di me e macina km su km.
E nemmeno con chi ha la mia stessa età e va in bdc da 10 anni.
Ma almeno speravo di stare a ruota a chi si deve portare appresso qualche kg in più del dovuto.
Invece... sempre ultimo a fare la "scopa" nelle salite... e nemmeno di poco: 20/30 sec nelle salita di un paio di km ad aumentare secondo la lunghezza.
Vado in bdc da un paio d'anni.
Nel 2007 ho fatto 4000km con una media di 70km ad uscita (con punte di 160km) con dislivelli nelle singole uscite fino a 1500m.
A peso mi sono rimesso in sesto; 67kg per 180cm.
Eppure in salita vado come vado. Rapporti molto agili ma la velocità è quella: anche chi ha mangiato qualche ciambella di troppo mi supera.
E allora mi chiedevo: quanto può influire il mezzo sulla prestazione?
La mia bdc l'ho presa al supermercato supermercato: alluminio sui 10kg e qualcosa. Per quanto riguarda le caratteristiche meccaniche, dato il costo del mezzo, non penso siano granchè.
E allora mi chiedevo: un mezzo più prestante, una vera bdc, diciamo 1500e di un buon usato, quanto potrebbe aiutarmi nel migliorare la performance?
Dalla diminuizione di peso (penso un paio di kg per quel prezzo), all'efficienza meccanica e trasmissione della forza della pedalata quanto potrei averne giovamento?
non hai visto il mio precedente OT:Ci conosciamo? Ci siamo visti a qualche granfondo?
Non conosco squadroni.
non hai visto il mio precedente OT:
conosci Armando ed Elisa?
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