Perché man mano prova qualcosa un pelino sempre migliore di quello precendente !Ma è quello che dice per ogni telaio e set ruote che gli arrivano: "Le migliori mai provate prima"
100% oggettivo
Perché man mano prova qualcosa un pelino sempre migliore di quello precendente !Ma è quello che dice per ogni telaio e set ruote che gli arrivano: "Le migliori mai provate prima"
100% oggettivo
Sicuro sarà cosìPerché man mano prova qualcosa un pelino sempre migliore di quello precendente !
peso completa di pedali?Ecco la mia ErOne
-Taglia L
-Manubrio Canwin zephyr ssl 400/100
-Colore personalizzato ERONECP34
-Sella Smp Evo 20C Liquid Stone
-Gruppo Shimano 105
- Pedivelle Magene Pes P515 172,5
-Corone Magene 52-36
-Pacco pignoni Shimano Ultegra 11-34
-Catena Shimano Ultegra
-Ruote Rore Aero 60 (62mm)
-Copertoni Continental Grand Prix 28mm
-Camere d'aria TPU Nxt Barbieri
-Forcella larga
-Portaborracce Canwin
-Pedali Look Keo Bla
de
-Peso 7.8 Kg
Si 7,8 con i pedali, ma non mi fossilizzerei tanto se è 7,9 o 8kg. Se si vuole una bici leggera o si va sul dura ace o si punta ad altro, se sì vuole rimanere sulla quickpro alla Ur o Ar One.peso completa di pedali?
sono curioso a questo punto di vedere se la mia starà sotto gli 8 kg. taglia L come la tua, manubrio 360/110, ruote da definire ma saranno sui 1450g, cassetta Shimano 105 da 36 denti e gomme da 30mm.
se ci sta, siamo proprio al limite (la mia ha forcella stretta e colorazione raw carbon quindi il telaio pesa un po' meno per via della vernice assente).
son d'accordo, anche perchè non è che se pedalo con 2 borracce da 500ml o con 1 sola mi rendo conto di mezzo kg di differenzaSi 7,8 con i pedali, ma non mi fossilizzerei tanto se è 7,9 o 8kg. Se si vuole una bici leggera o si va sul dura ace o si punta ad altro, se sì vuole rimanere sulla quickpro alla Ur o Ar One.
son d'accordo, anche perchè non è che se pedalo con 2 borracce da 500ml o con 1 sola mi rendo conto di mezzo kg di differenza
Molto bella, complimenti!Ecco la mia ErOne
-Taglia L
-Manubrio Canwin zephyr ssl 400/100
-Colore personalizzato ERONECP34
-Sella Smp Evo 20C Liquid Stone
-Gruppo Shimano 105
- Pedivelle Magene Pes P515 172,5
-Corone Magene 52-36
-Pacco pignoni Shimano Ultegra 11-34
-Catena Shimano Ultegra
-Ruote Rore Aero 60 (62mm)
-Copertoni Continental Grand Prix 28mm
-Camere d'aria TPU Nxt Barbieri
-Forcella larga
-Portaborracce Canwin
-Pedali Look Keo Bla
de
-Peso 7.8 Kg
Ciao, grazie. Ti rispondo ad un po' di domande pinto per punto.Molto bella, complimenti!
Se dovessi cambiare qualcosa, sostituirei sella e borracce con modelli di colore nero.
Posso chiederti alcune info?
1) altezza sella da movimento centrale a CA (72mm o riferimento che utilizzi tu)
2) fuorisella misurato da fine tubo piantone a parte inferiore dei binari sella seguendo l'asse del reggisella
3) dove hai trovato il supporto per Varia dedicato?
4) le ruote le hai acquistate direttamente da Quick Pro? Non ho trovato nessuna informazione sui raggi, nemmeno sul sito Rore....che tipo di raggi sono? Larghezza?
Immagino avrai già letto la discussione su Chinertown....onde evitare contatti tra borraccia e tubo obliquo (col rischio di rovinare la vernice), sembra siano particolarmente indicati i portaborraccia Giant Propel o simili....dalle foto mi sembra di vedere poco spazio tra borraccia e telaio.
c'è anche un modello gratuito da stampare 3d per il varia, l'ho stampato stamattina giusto per provare. non è male, sembra solido, bisogna rifinirlo un pochino tramite stampa 3d con risoluzione maggiore, ma meglio che spendere 30-35€ per la stessa cosa stampata da qualcun altroMolto bella, complimenti!
Se dovessi cambiare qualcosa, sostituirei sella e borracce con modelli di colore nero.
Posso chiederti alcune info?
1) altezza sella da movimento centrale a CA (72mm o riferimento che utilizzi tu)
2) fuorisella misurato da fine tubo piantone a parte inferiore dei binari sella seguendo l'asse del reggisella
3) dove hai trovato il supporto per Varia dedicato?
4) le ruote le hai acquistate direttamente da Quick Pro? Non ho trovato nessuna informazione sui raggi, nemmeno sul sito Rore....che tipo di raggi sono? Larghezza?
Immagino avrai già letto la discussione su Chinertown....onde evitare contatti tra borraccia e tubo obliquo (col rischio di rovinare la vernice), sembra siano particolarmente indicati i portaborraccia Giant Propel o simili....dalle foto mi sembra di vedere poco spazio tra borraccia e telaio.
Immaginavo che il motivo fosse quello, ma essendo comunque diverso l'effetto grafico rispetto a quello del telaio, io personalmente preferirei una sella completamente nera.....degustibus.La sella l'ho presa apposta perché mi piaceva lo sfumato come la bici e cambierò il nastro manubrio con un'altro sfumato, che va dal bianco al nero.
Quando sei comodo potresti darci una misurata?Altezza sella è 75,2 dal movimento centrale.
Per il fuori sella non l'ho misurato.
Ok, grazie.Il supporto varia da qui:
Mi vuoi far credere che non li hai misurati, anche solo per curiosità?Le ruote si direttamente da quickpro ma non ho idea della misura dei raggi in carbonio.
Come non detto allora.I portaborracce giant li avevo ordinati, ma ho fatto il reso perché, i suoi di canwin mi piacevano di più e mi è bastato mettere una rondella sotto la vite, che mi dà quei 2mm di spazio e non tocca la borraccia al telaio.
Ma te lo sei stampato da solo, oppure te lo sei fatto stampare?c'è anche un modello gratuito da stampare 3d per il varia, l'ho stampato stamattina giusto per provare. non è male, sembra solido, bisogna rifinirlo un pochino tramite stampa 3d con risoluzione maggiore, ma meglio che spendere 30-35€ per la stessa cosa stampata da qualcun altro
stampato io, ho una stampante 3d economicaMa te lo sei stampato da solo, oppure te lo sei fatto stampare?
Be certo i gusti ognuno ha i suoi ci mancherebbe.Immaginavo che il motivo fosse quello, ma essendo comunque diverso l'effetto grafico rispetto a quello del telaio, io personalmente preferirei una sella completamente nera.....degustibus.
Quando sei comodo potresti darci una misurata?
Grazie
Ok, grazie.
Mi vuoi far credere che non li hai misurati, anche solo per curiosità?
Come non detto allora.
Non avendo io una stampante 3D dovrei (eventualmente) farmelo stampare, ma non ho idea dei costi...comunque è solo curiosità la mia, dal momento che non ho intenzione di passare nel breve periodo al Quick Pro Er:One.stampato io, ho una stampante 3d economica
GrazieBe certo i gusti ognuno ha i suoi ci mancherebbe.
Appena riesco ti misuro il dislivello.
No i raggi non li ho misurati nemmeno per curiosità perché non ho quella curiosità :)
Quale sarebbe la forcella stretta? Ho visto sempre quella largapeso completa di pedali?
sono curioso a questo punto di vedere se la mia starà sotto gli 8 kg. taglia L come la tua, manubrio 360/110, ruote da definire ma saranno sui 1450g, cassetta Shimano 105 da 36 denti e gomme da 30mm.
se ci sta, siamo proprio al limite (la mia ha forcella stretta e colorazione raw carbon quindi il telaio pesa un po' meno per via della vernice assente).
Quale sarebbe la forcella stretta? Ho visto sempre quella larga
Guardando le geometrie (ma anche dalle foto) non direi che sono molto slooping, almeno la Ar:One e la Er:One (che hanno geometrie molto simili)....la TCR taglia ML ha un piantone di 500mm e andrebbe confrontata (o perlomeno è quella più vicina) con una Ar:One taglia L che ha un piantone di 520mm, ma che a parità di reach e passo ha uno stack inferiore di 10mm (che riduce ulteriormente l'effetto slooping).Ciao ragazzi, ho letto che qualcuno di voi ha acquistato chi il telaio ar one che l'ur one..sarei interessato anche io a questo marchio, ma se il ar one l'ho visto di persona l'ur one l'ho visto solo in foto e mi intriga molto e chiedevo a chi lo possiede le opinioni di guida. Ho letto da qualche parte che hanno una geometria molto slooping in stile giant tcr che ho avuto ma con il quale non mi sono trovato molto bene in quanto alle alte velocità in discesa non era troppo stabile, inoltre siccedeva che connla pedivella a 90 gradi la punta della scarpa toccasse la ruota anteriore.Mi pare di capire che queste bici, essendo nate per gare in circuito in oriente, prediligono piu la maneggevolezza e reattività che la stabilità. Adesso pedalo su una bmc roadmachine, un telaio endurance, ma siccome ho ricevuto una buona offerta vorrei cambiarla e stavo pensando di prendere una di queste. Chi la possiede può chiarire i miei dubbi e magari indicarmi le proprie impressioni?
Grazie
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