Io ho il varia e mi trovo molto bene, ma prima di trovare l'offerta al 50% (qui sul forum) avevo visto in azione un paio di volte la flare di Bontrager. La la prima volta ho affiancato il ciclista per chiedere che luce fosse, perché avevo visto la luce almeno 500 mt di distanza, non ho idea di cosa costi ma è ottima. Sicuramente ce ne sono altre di buone ma è l'unica esperienza diretta che ho.Quindi ritieni che ci siano luci con uguale visibilità, oltre a Bontranger quali?
Se uno non volesse la funzione radar quale luce gli consiglieresti?
Io la faccio per questioni di età (vado verso i 62),Fatti una check list!
... e metti il Varia al primo posto!
:-D
Premesso che su Amazon costa 149 euro (e non 190) ritengo presuntuoso giudicare qualcosa senza averlo mai provato... il thread si intitola "Recensione Garmin Varia RTL510", quindi sarebbe opportuno che chi non ha i titoli per recensirlo (nel senso che non ne ha mai potuto constatare di persona caratteristiche e relativa utilità) eviti di dare giudizi per altro pretestuosi e pieni di pregiudizio. Qui non c'è nessuno che deve fare pubblicità a Garmin ma solo chi prova a portare il suo contributo sul tema della sicurezza in bicicletta.Per essere visti sì.
Il varia in più ti dà le macchine in arrivo. Ma se non metti le cuffie per la musica (altro comportamento che va contro la propria sicurezza in strada) le macchine in arrivo le senti lo stesso. Perlomeno io le sento.
Poi io capisco tutto. Anche che chi ha speso 190€ per questo aggeggio cerchi di dargli un valore per autogiustificarsi la propria spesa.
Io prima del Varia avevo la Flare prima versione non RT e come luce posso confermarti che è molto buona e visibile. Costa comunque sui 50 euro senza tutte le funzioni radar del Varia abbinato a ciclocomputer Garmin quindi se non utilizzi ciclocomputer che comunichi con il Varia è una ottima alternativa ( Bontrager fa diverse luci ottime e di alcune ora esiste la versione RT).Io il Varia me lo sono comprato e non ne faccio più a meno. Non è questione di luce che si vede o no a 500 mt di distanza, è questione di sicurezza percepita. Essere avvisati delle macchine che arrivano (senza dover essere sempre con le orecchie all’erta ad ogni singolo rumore) e sapere quante ne arrivano a me fa stare più tranquillo (e capita che le macchine segnalate neanche le abbia sentite arrivare, per via del vento, rumori, traffico in direzione opposta,...). Sapere se posso scartare una buca o un pedone o qualsiasi altra cosa andando verso centro strada o se me ne devo stare buono dove sono (senza staccare gli occhi dalla strada davanti) è impagabile. Non è che mi mette al sicuro da quello che accade, ma almeno ho più possibilità di gestire la situazione.
ma poi la cosa carina è sentirsi dare di "furboni" per aver speso 150€ in sicurezza da chi magari ha ritenuto utile spenderne 3000€ per la scorrevolezza :-DPremesso che su Amazon costa 149 euro (e non 190) ritengo presuntuoso giudicare qualcosa senza averlo mai provato... il thread si intitola "Recensione Garmin Varia RTL510", quindi sarebbe opportuno che chi non ha i titoli per recensirlo (nel senso che non ne ha mai potuto constatare di persona caratteristiche e relativa utilità) eviti di dare giudizi per altro pretestuosi e pieni di pregiudizio. Qui non c'è nessuno che deve fare pubblicità a Garmin ma solo chi prova a portare il suo contributo sul tema della sicurezza in bicicletta.
secondo me se ne parla ormai nel 2021 altrimenti l'avrebbero già presentato.Chiedo qui per non aprire una nuova discussione .. dovessi sbagliare chiedo scusa anticipatamente .. secondo voi quando potrebbe uscire il nuovo varia ?
Chi ti ha detto che non l'ho provato?Premesso che su Amazon costa 149 euro (e non 190) ritengo presuntuoso giudicare qualcosa senza averlo mai provato... il thread si intitola "Recensione Garmin Varia RTL510", quindi sarebbe opportuno che chi non ha i titoli per recensirlo (nel senso che non ne ha mai potuto constatare di persona caratteristiche e relativa utilità) eviti di dare giudizi per altro pretestuosi e pieni di pregiudizio. Qui non c'è nessuno che deve fare pubblicità a Garmin ma solo chi prova a portare il suo contributo sul tema della sicurezza in bicicletta.
Chi ti ha detto che non l'ho provato?
A differenza tua io non ho mai denigrato chi aveva il Varia. Anzi in realtà io non denigro nessuno, anche se fa scelte diverse dalle mie.La lucina da 5€ non la vedi da oltre 1 km come quella del Varia. E per quanto riguarda le macchine, soprattutto in inverno se si indossa una fascia paraorecchie e tira vento, le senti arrivare quando ormai ti sono già addosso. Dico questo perché ho sempre denigrato chi aveva il Varia in quanto ritenevo che fosse una spese inutile poi l'ho comprato perché mi piace un sacco spendere soldi dietro alle bici :) e mi sono dovuto ricredere. Adesso non ne faccio a meno, soprattutto quando giro su strade trafficate.
Io sono quelli che non tengo gli occhi fissi sul Garmin, preferendo guardarmi attorno visto che vado in bici anche per quello. Quindi la striscina colorata che si illumina e mi dice che un'auto sta arrivando mi lascia il tempo che trova.Se l'hai provato sarebbe interessante sapere il tuo punto di vista e le motivazioni, in modo da poter avere info in più da analizzare per chi stia valutando l'acquisto.
E' già in svendita?ps: preso in offerta alla metà di quei soldi.
La tua è una presa di posizione non sense.. valutare la tua sicurezza sul piano venale fa specie;A differenza tua io non ho mai denigrato chi aveva il Varia. Anzi in realtà io non denigro nessuno, anche se fa scelte diverse dalle mie.
Però dopo averlo provato (non comprato) ritengo che non sia così utile per la spesa che comporta.
Sicuramente non è necessario per la sicurezza, né risolutivo.
Se per questo ci sono sempre più ciclisti che comprano bici con freni a disco e l'unico motivo è sempre il solito: mercato.Qua non si è affatto abbindolare nessuno dal mercato. Quando lo provi dopo ne parliamo quanto vuoi. E' evidente che se il numero di ciclisti che monta luci serie sulle bici aumenta un motivo ci sarà.
Ma ci vuole coraggio a paragonare la luce cinese da 5 euro con quelle della bontrager ad esempio.
Quando esci in gruppi e vedi la differenza di visibilità tra luce da 5 euro e bontrager poi ti ricredi.
Tutti abbiamo le nostre scelte ma stare a rompere le scatole dicendo che avere luci di buon livello, di qualsiasi marca esse siano, non serve a niente e sono soldi buttati solo per il gusto di farlo è assurdo ma se ti rende soddisfatto sono contento per te.
Azz.. un altro che parla senza cognizione di causaSe per questo ci sono sempre più ciclisti che comprano bici con freni a disco e l'unico motivo è sempre il solito: mercato.
Il casco lo uso da prima di te, anche quando non lo portava quasi nessuno. Però c'è differenza tra un dispositivo di protezione di un organo vitale e una lucina fastidiosa.La tua è una presa di posizione non sense.. valutare la tua sicurezza sul piano venale fa specie;
necessario potrebbe non esserlo neppure un caschetto (e spero tu ne faccia uso) così come un paio di guantini che però se ti fai una scivolata il palmo ringraziaidem la crapa con il casco.
Qui è un aggiunta in previsione.. che male non fa di certo e se consideri anche solo cosa costi una semplice caduta capirai che 150€ sono niente al confronto.
E' già un passo avanti visto che gli altri tifosi del varia vorrebbero imporlo per obbligo.Libero tu di non usarlo e libero di dire che non serve ma vale altrettanto per me dire che è un accessorio UTILISSIMO e ripeto, fosse per me, lo renderei obbligatorio.
Certo che lo sento, ho poteri speciali io!!Ah.. con un mezzo a 300 mt nel vento non credo tu lo possa sentire.
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