Niente, magari si trova a qualcosa meno cercandoGrazie Tapinaz
Recensione Garmin Varia RTL510
- Creatore Discussione alexilsecco
- Data di inizio
- Watchers 105
io preso qui perchè già dovevo ordinare altro
https://www.bike24.com/p2139369.html
e costa poco meno
quello anteriore è attacco varia/virb + attacco Bontrager (l'avevo appena presa prima della scoperta del codice sconto...)
Luci natalizie montate e oltre che dal Garmin sono ancor più agevolmente comandabili dal comando di2...
Ora manca la prova su strada
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Ciao, mi spieghi come si comandano le luci dal di2? Grazie!
Una volta associate luci Garmin e Bontrager RT al dispositivo (Io ho edge1030) al quale hai già associato il di2, apri dal menu del dispositovo Garmin dei dispositivi associati il di2 e nelle impostazioni assegni comandi ai tasti nascosti. Ad ogni tasto nascosto (1 dx e 1 sx) puoi assegnare 3 diverse funzioni
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Ah ok, allora si può fare solo con di2 dura ace. Io non ho i tasti nascosti. Grazie mille.
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Ciao,
anch'io ho sia un Varia 510 che una Bontrager ION Pro RT e mi trovo benissimo in fatto di luce e autonomia. L'unico cruccio rimasto riguarda la "comandabilità" delle modalità di luce direttamente dall'unità Edge.
Con la App IQ Bontrager riesco a scegliere correttamente (solo tra 2 preselezionate) modalità di luce della luce ION Pro, mentre non gestisce correttamente le modalità del Varia, se uso invece le opzioni della rete di luci dell'Edge, il Varia viene gestito correttamente, ma la luce Bontrager no. Tu hai risolto in maniera soddisfacente la cosa?
Mandi!
Chuck26
Guarda le ho comprate e messe sotto l'albero, montate e oggi primo giro... E il Garmin è rimasto a casa sul tavolo...
Non ti so aiutare anche se dalle prove effettuate in casa devo ancora ben capire come gestire il tutto anche perché io lascerei sempre lampeggiante il varia e accenderei la Ion a necessità, ma da Garmin non si può fare e quindi ci devo studiare ancora un pò
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Ops... solo il vecchio DurAce li aveva?
Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk
Si perché segnala un avvicinamento pericoloso
Radar provato oggi per la prima volta. Una bomba, con il favonio che tirava fra Sesto e il Lecchese le macchine le sentivo solo quando ce le avevo attaccate al sedere, ma il radar non ne perdeva una.
Ho avuto la sensazione (forse effetto placebo) che con la luce lampeggiante gli automobilisti mi passassero un po' più lontani.
Mi confermate che non esiste una modalità "solo radar"? Cioè con nessuna luce accesa? Vista l'autonomia della modalità diurna non credo ne usufruirei mai, ma sarebbe buono averla in caso di batteria quasi finita distanti da casa
Quello che non mi è chiaro (ma forse mi devo rileggere un po' di pagine di discussione) è come vedere lo stato della batteria e altre info durante il giro. Dalla schermata "Sensors details" in setting vedo che lo stato della batteria è good, ma configurando una schermata luci nell'attività vedo quello che vi mostro nella foto... cioè 0 luci connesse (il radar risulta connesso) e status della batteria = ?... Devo studiare evidentemente.
Devo anche studiarmi un po' il mercato degli attacchi, me ne serve uno per ognuno dei muletti
VindalooMan
Ho avuto la sensazione (forse effetto placebo) che con la luce lampeggiante gli automobilisti mi passassero un po' più lontani.
Mi confermate che non esiste una modalità "solo radar"? Cioè con nessuna luce accesa? Vista l'autonomia della modalità diurna non credo ne usufruirei mai, ma sarebbe buono averla in caso di batteria quasi finita distanti da casa
Quello che non mi è chiaro (ma forse mi devo rileggere un po' di pagine di discussione) è come vedere lo stato della batteria e altre info durante il giro. Dalla schermata "Sensors details" in setting vedo che lo stato della batteria è good, ma configurando una schermata luci nell'attività vedo quello che vi mostro nella foto... cioè 0 luci connesse (il radar risulta connesso) e status della batteria = ?... Devo studiare evidentemente.
Devo anche studiarmi un po' il mercato degli attacchi, me ne serve uno per ognuno dei muletti
VindalooMan
Allegati
Mi autorispondo parzialmente. Avevo associato solo il radar e non la luce
Non sapevo fossero due diversi "sensori" da associare.Associata la luce, la schermata di prima si è improvvisamente popolata.
Ho visto che da Edge è possibile mettere la luce in modalità "Off" e questo dovrebbe rispondere anche alla domanda sul "solo radar". Non mi è ancora riuscito di mettere la luce di modalità "solid" da Garmin, ma suppongo sia solo questione di studiare :)
Vado a googlarmi un po' di agganci :-)
VindalooMan
Ciao ragazzi, stavo pensando di usufruire dello sconto per prendere la luce posteriore.
Al momento non ho altri prodotti garmin per cui non potrei associarlo, volevo prendere il solo radar senza accessorio anteriore per segnalare.
È un'idea stupida secondo voi?
generalmente sento sempre arrivare le macchine da dietro, ho l'abitudine di dare uno sguardo quando possibile e per fortuna essendo giovane ci sento molto bene..
Punterei al fatto che avendo comunque una luce particolarmente visibile gli automobilisti mi passino alla dovuta distanza.
In genere pedalo sempre sul margine e ammetto che per ora non ho mai ricevuto particolari lisci dalle auto che sono in arrivo..
Ha per caso un app con cui può essere monitorato/configurato dall'iphone?
Al momento non ho altri prodotti garmin per cui non potrei associarlo, volevo prendere il solo radar senza accessorio anteriore per segnalare.
È un'idea stupida secondo voi?
generalmente sento sempre arrivare le macchine da dietro, ho l'abitudine di dare uno sguardo quando possibile e per fortuna essendo giovane ci sento molto bene..
Punterei al fatto che avendo comunque una luce particolarmente visibile gli automobilisti mi passino alla dovuta distanza.
In genere pedalo sempre sul margine e ammetto che per ora non ho mai ricevuto particolari lisci dalle auto che sono in arrivo..
Ha per caso un app con cui può essere monitorato/configurato dall'iphone?