effettivamente,una volta montata sulla bici, non è bellissima,nel senso che appesantisce abbastanza la linea.
è piccolina ma li davanti a mo di cannone non è il massimo.
molto meno invasiva la tua.
boh,dai,vedrò il da farsi.
Recensione Garmin Varia RTL510
- Creatore Discussione alexilsecco
- Data di inizio
- Watchers 105
effettivamente,una volta montata sulla bici, non è bellissima,nel senso che appesantisce abbastanza la linea.
è piccolina ma li davanti a mo di cannone non è il massimo.
molto meno invasiva la tua.
boh,dai,vedrò il da farsi.
La Fabric Lumaray è led molto potente, con 3 intensità diverse o lampeggio. Chiaramente non è smart ma fa bene il suo lavoro e si integra perfettamente con il design Garmin. Costa circa 30€.
Questa si monta sullo stesso supporto del ut800? Oppure devi rimontate il supporto originale del 520?
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https://www.trekbikes.com/it/it_IT/...bontrager-ion-200-rt/p/23709/?colorCode=black
c'è anche questo pistolino della Botranger che sto usando. E' molto piccola ma molto potente, 200 lumen.
Il cannone della Garmin su strade buie illumina a giorno. E' veramente una bestia di luce.
In modalità lampeggio risulta visibile a due chilometri…...
c'è anche questo pistolino della Botranger che sto usando. E' molto piccola ma molto potente, 200 lumen.
Il cannone della Garmin su strade buie illumina a giorno. E' veramente una bestia di luce.
In modalità lampeggio risulta visibile a due chilometri…...
maurocip
Scalatore
- 16 Luglio 2014
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- Cervélo R3 Disk Di2 || Cannondale SuperX || Focus Raven Lite||
mah, mentre ritengo il radar e la luce posteriore del Varia veramente utile, il portarsi appresso un faro così ingombrante lo trovo inutile e pesante.
Io uso per il lampeggio diurno questo piccolo faro
https://www.knog.com.au/bike-lights/be-seen-bike-lights/blinder-mini-dot.html
mentre per le uscite notturne, ho tutta la gamma lezyne con potenze da 400 lumen (leggero, per quando esco di giorno e rientro all'imbrunire) da 1100 Lumen, ancora abbastanza leggero, ma per uscite notturne in BDC, a 1500 lumen (per le uscite in MTB...)
monto quello che mi serve, ma per il diurno mi porto appresso solo 18 grammi (e si vede benissimo....)
Io uso per il lampeggio diurno questo piccolo faro
https://www.knog.com.au/bike-lights/be-seen-bike-lights/blinder-mini-dot.html
mentre per le uscite notturne, ho tutta la gamma lezyne con potenze da 400 lumen (leggero, per quando esco di giorno e rientro all'imbrunire) da 1100 Lumen, ancora abbastanza leggero, ma per uscite notturne in BDC, a 1500 lumen (per le uscite in MTB...)
monto quello che mi serve, ma per il diurno mi porto appresso solo 18 grammi (e si vede benissimo....)
si,in effetti quelle da voi postate sono molto più light,in ogni senso.
molto carina la Bontrager.
Il discorso era che a sto punto una volta che ce l'hai tanto vale usarla ma in effetti una volta montata non mi piace moltissimo.
Sicuramente ,come dicevo la userò per quelle uscite primaverili/fine estate in cui ritorni che è quasi buio....e se hai qualche inconveniente è buio proprio.
In mtb mi interessava come luce da casco. a manubrio ho una Fenix Bc30 ,bella potente di cui sono piuttosto soddisfatto.
Arrivato stamani il varia 510, collegato al 520 e si è agganciato all'istante, ora in carica.. qualcuno gentilmente mi ricorda come si dovrebbe settare il tutto per far si che parta in automatico all'avvio del 520 ?
Se non ricordo male qualcuno diceva che la luce lampeggiante entra in funzione solo se rileva un mezzo alle spalle.. sbaglio ?
Tank
Se non ricordo male qualcuno diceva che la luce lampeggiante entra in funzione solo se rileva un mezzo alle spalle.. sbaglio ?
Tank
Letto... ma qualcosa è cambiato, nel fare il primo abbinamento ho già presenti sia luce che radar, però non ho idea di come si setti la luce e come posso settare il radar per vedere la striscia sul 520
C’è scritto, nelle impostazioni del sensore luce.Letto... ma qualcosa è cambiato, nel fare il primo abbinamento ho già presenti sia luce che radar, però non ho idea di come si setti la luce e come posso settare il radar per vedere la striscia sul 520
Altro punto a favore del varia 510: dopo il ciclo completo in lavatrice di ieri, oggi ha funzionato perfettamente
Ma al primo giro gli hai già dato questa suonata ..Altro punto a favore del varia 510: dopo il ciclo completo in lavatrice di ieri, oggi ha funzionato perfettamente
?
Ricapitoliamo: ho settotato il 520 in automatico la partenza del Varia (poi settato sulla partenza del timer) lascio il Varia in standby (luce violetta lampeggiante) quando parte il timer la luce lampeggia piano e al sopraggiungere di una o più auto, oltre che a comparire a video la striscia a dx del display, questa aumenta di intensità e velocità di lampeggio ?
tt giusto ?
PS: ma in modalità stand-by quanto dura la batteria del Varia 510 ?
Si esattamente così. Nelle impostazioni puoi scegliere se visualizzare a destra o sinistra del 520. Io preferisco a sinistra, per una questione intuitiva. Le macchina arrivano sul tuo fianco sinistro. Di default a destra perché arriva dall'Inghilterra. Però c'è a chi piace così.
Mai testata la durata stand by. Io preferisco ricaricare al massimo prima dell'uscita
Verifica anche che il 520 sia aggiornato all'ultima versione del software, come per esempio adesso sul 1030 dove è stata appena rilasciata la 7.
Ottimo.. grazie, come si cambia la posizione della striscia ?
Cioè carichi il Varia e poi lo monti e lo attivi prima dell'uscita.. quindi va in accoppiamento in automatico presumo.
Si la versione del firmware è aggiornata alla 3 (per il 520plus) o almeno mi dice che non ho aggiornamenti da fare.
Nella lista dei sensori vedi anche il radar, lo apri e scegli 'dettagli sensore', poi 'impostazione avvisi', poi 'colonna veicoli', poi sinistra o destra.
Puoi anche attivare o disattivare i toni
Io riesco a farci uscite per circa 6 ore lasciandolo sempre in standby.
per la luce anteriore mi pare dichiarino un anno di stand by.
Grazie ma al momento non la posseggo, magari più in là... quando la passione prenderà anche la parte delle tenebre
