Ma hai letto il post che ti ho indicato?
Mea culpa mea grandissima culpa!!! Non ero andato proprio su quella pagina!
Non c'è nessun rivestimento da arretrare, è sotto la leva la brugola quindi il copricomando non arriva lì.
bike.shimano.com
La regolazione che hanno certi tipi di impianto è free stroke corsa libera , e reach distanza
Non ho capito niemte, colpa mia. Per cui per fare in modo che freni prima quale vite devo regolare?
La corsa a vuoto è la "quantità" di corsa della leva prima che le pastiglie si muovano.
Ciao, domanda credo ripetitiva: ho appena scartato la mia nuova bici con freni idraulici Ultegra 8070, vorrei regolare la corsa (riducendola) come potrei fare? Vedo che sulle mie leve la vitina e’ nella parte interna (non sotto come indicato nella figura) ma svitandola (è tutta avvitata) non succede nulla, come potrei risolvere?
Risolvi , per un periodo dando una due pompate a vuoto e rimontando la ruota, poi dopo due tre uscite dovrai rifarlo, almeno che tu non abbia aria essendo la bici nuova, cosa possibile, dunque la prima cosa un bello spurgo e poi se non basta fare come ti ho detto
Dovrebbe essere quella anche se nella parte interna, la leva della figura 2 sembrerebbe la leva sx
Si ok quello è ciò che il manuale sciorina, ma l'altra l'avrà dalla parte opposta
Si scusa, forse mi sarò espresso male io, il mio quesito era per capire in caso stessi azionando una vite sbagliata ed in realtà non è quella interna ma si trova sulla parte esterna... il fatto dello spurgo (premetto che eilà mia prima bici disk brakes) spero non sia il caso essendo nuova...
Eh lo spurgo non è detto perchè vengono assemblate con molta velocità e solitamente con impianti Jkit, dunque a volte troppo olio a volte troppo poco, insomma un riequilibrio occorrerebbe sempre
Si grazie per il feedback comunque giusto per dare un riscontro visivo di cosa sto parlando, in termini di corsa il mio freno ha questa corsa. Non so se sia normale, non ho mai avuto freni a disco su una bici prima d’ora
Meno di così credo non si riesca, quando sono quasi finite le pastiglie si avvicinano al manubrio
ah ok ottimo allora, stavo facendo delle turbe mentali per nulla... sorry ma è la prima disk brakes che ho, con la versione rim regoli la corsa come vuoi... grazie per il tuo prezioso feedback
Considera che escono di solito con la corsa a vuoto tutta già avvitata (che di conseguenza allontana anche la leva dal manubrio) poi volendo puoi regolare la distanza dalla leva in modo da allontanarla di più dal manubrio, nel mio caso quando era arrivata la bici 1cm buono volendo in questo caso potevo allontanarla ancora, poi chiaramente devi vedere se ti sarebbe comoda e se con le mani ci arrivi con la leva alla massima distanza, premendo la parte alta della leva comunque vedi se ha ancora gioco per poter essere allontanata ancora dal manubrio, se vuoi fare invece il contrario puoi avvicinarla al manubrio ancora dalla foto che hai messo.
ci avevo pensato anche io, ovvero di agire sulla leva che allontata/avvicina la leva dal manubrio ovvero quella vite proprio sotto la leva (alla sua base) in modo da recuperare 1 cm perchè sono abituato a pedalare con la leva freno con corsa ridotta... perchè, come dicevo, svitando la piccola vite, proprio quella della corsa, che come scrivi giustamente è tutta avvitata, non cambia granchè...
Si cambia poco la vite della corsa a vuoto, nel tuo caso lasciala tutta avvitata se ne vuoi poca.
