è anche stato male ultimamente..saltando delle gare e ritirandosi prematuramente in altre..ltre che quellid avanti a lui erano tutti più giovani.. per me non è andato malissimo dai..
si ma negli ultimi 10km come al solito è evaporato....
senza dubbio...ma chi comprerà quella bici problabilmente sarà un ciclista da bar che vuole sfoggiare l'ultimo modello studiato appositamente per il nord europaa questo punto getto la spugna, anzi no e poi no: chi va al bar per "far vedere"
non sono i ciclisti
senza dubbio...ma chi comprerà quella bici problabilmente sarà un ciclista da bar che vuole sfoggiare l'ultimo modello studiato appositamente per il nord europa
poi x carità ognuno con i soldi ci fa quello che vuole,ma non penso proprio sarà un successo commerciale quella bici
in effetti Pinarello spaccia la K8-S per le classiche del Nord ma, ripeto, con le strade con cui abbiamo a che fare anche noi che non siamo prof, "forse" un aiuto la K8-S lo può dare. son 3 estati che vado in vacanza a Torrette di Fano e da lì, al mattino presto, mi dirigo a Mondavio: totale a/r 70km di cui circa 25 di salita, ebbene in salita non patisci la strada dissestata in quanto la velocità è bassa ma te ne accorgi al ritorno e dopo 25km di discesa a circa 60kmh arrivi a valle con le palle in bocca a causa delle strade dissestate, quello è un posto dove mi piacerebbe provare la funzionalità della nuova Pina. ogni anno i locali mi dicono che sistemano le strade e puntualmente ciò non accade. vabbè ci sono mali peggiori.
La Etixx non corre male, corre per il 2° posto e ci riesce benissimo!! Ha una serie impressionante che oggi non voleva interrompere... E infatti ci sono riusciti puntando su Terpstra il più indicato della corazzata per arrivare 2°.
La Sky ha fatto la tattica che si fa di solito per far estenuare il gruppo in modo tale che alla fine ad emergere sia il corridore più forte in assoluto. Solo che per loro sfortuna oggi era Kristoff e non Thomas... :eek:
ad un test bike pinarello penso si potrà provare, chi ha la bianchi cv che senza arrivare ad una sospenzione vera e proprio..parla cmq di un comfort superiore alla media
però non lo so vedo la trovata pinarello molta pubblicità, più che un efficacia reale. come dimstrato appunto da bianchi con il sistema cv o da trek e specialized con gli inserti in polimeri il confort e l'assorbimento delle asperità si può ottenere anche in altri modi
sinceramente sono molto scettico sull'efficacia dello shock absorber K8-S, perchè come diceva un forumista mtb o la bici è rigida o non lo è, tuttavia penso che con quello che gira attorno al business Pina/Sky non penso siano così sprovveduti da limitarsi solo ad azioni pubblicitarie le cui promesse poi non vengono mantenute, pensa allo sputtanamento! anzi è impensabile.
non dico sia una puttatana, ma che non sia niente di tanto miracoloso quando detto
non mi risulta che Pina o altri abbiano parlato di miracoloso
8%di velocità in più sul pavà con il 10% in meno di fatica...pubblicità ovunque tanto che anche giornali che poco seguono il ciclismo hanno dedicato articoli alla cosa
sì avevo notato lo strillo, del resto se hanno messo nero su bianco qualche fondo di verità ci deve essere, anche se ti ripeto il mio scetticismo, difficile ma non impossibile, dimostrare il contrario. poi quello che conta è la risposta del mercato e il cliente lo freghi una volta sola. si vedrà.
non dico sia fregare il cliente, dico che pinarello sfrutta molto il fatto che sia un marchio di moda
se l'avesse fatta una lapierre in italia almeno non se la sarebbe cagata nessuno
gara noiosa senza veri top riders in azione.
1) con cancellara e boonen, kristoff non avrebbe vinto
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in effetti Pinarello spaccia la K8-S per le classiche del Nord ma, ripeto, con le strade con cui abbiamo a che fare anche noi che non siamo prof, "forse" un aiuto la K8-S lo può dare. son 3 estati che vado in vacanza a Torrette di Fano e da lì, al mattino presto, mi dirigo a Mondavio: totale a/r 70km di cui circa 25 di salita, ebbene in salita non patisci la strada dissestata in quanto la velocità è bassa ma te ne accorgi al ritorno e dopo 25km di discesa a circa 60kmh arrivi a valle con le palle in bocca a causa delle strade dissestate, quello è un posto dove mi piacerebbe provare la funzionalità della nuova Pina. ogni anno i locali mi dicono che sistemano le strade e puntualmente ciò non accade. vabbè ci sono mali peggiori.
ma secondo voi senza quegli attacchi da suicida che gli facevano fare e tutte le volte che ha tirato il gruppo...e considerato che si è staccato nel finale.. greipel..poteva arrivare nel gruppetto dove sono arrivati oss e pozzato? (il primo gruppetto un po più folto) secondo me si..nei primi 6/7 poteva finire...bravo!
mah l'anno scorso ha vinto in volata con gente lenta senza riuscire a fare molta selzione sui muri
e quest'anno ne cancellara ne boonen avevano fatto grankè prima degli infortuni
magari kristoff non sarà il loro erede ma non credo che cancellara e boonen oggi avrebbero cambiato di molto le carte in tavola
4) Kristoff è pressochè "obeso" eppure va come una moto, boh.
A bergamo anche peggio. purtroppo da quando è iniziata la crisi nel 2008 le asfaltature sono finite nel dimenticatoio.se vieni in Abruzzo ti arrivano in fronte
in alcune strade ormai siamo a livelli da pavè...
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