Ruote ICAN: qualcuno si sta trovando molto bene... (parte 2)

[kikhit]

eh ma no

le ruote come tutti i componenti non possono essere performanti, la performance la fa l'atleta, se con le aero 40 fai tempi superiori a parita' di watt espressi che con un paio di bora ti do ragione,

Nella nostra bella lingua, "performante" ha il significato di "efficiente" ed "efficace". Ecco, le Aero40, per quanto riguarda la qualità dei materiali dei mozzi, sono poco efficienti. Tu le hai, le hai usate? O parli per ipotesi e congetture?

Prodotti bici scontati

 

[terzuya]

Nella nostra bella lingua, "performante" ha il significato di "efficiente" ed "efficace". Ecco, le Aero40, per quanto riguarda la qualità dei materiali dei mozzi, sono poco efficienti. Tu le hai, le hai usate? O parli per ipotesi e congetture?

Però, non è che se ti sei trovato male te vanno male per tutti.
Le mie vanno benissimo e le ho già da 5-6 mesi, quasi 10000km.
Sono perfette

 

[emig72]

le ruote come tutti i componenti non possono essere performanti, la performance la fa l'atleta, se con le aero 40 fai tempi superiori a parita' di watt espressi che con un paio di bora ti do ragione,
[/QUOTE]
allora fatti una salita e relativa discesa con una bdc del 1920 e vediamo se è più o meno performante della tua.

 

[kikhit]

Però, non è che se ti sei trovato male te vanno male per tutti.
Le mie vanno benissimo e le ho già da 5-6 mesi, quasi 10000km.
Sono perfette

Le tue sono Aero Disc con mozzi Novatec rimarchiati Ican? Io non mi sono trovato male, ho espresso un mio giudizio di mediocrità in base ai paragoni che ho con altre ruote utilizzate, prendendo in prima considerazione il parametro della qualità dei materiali e componenti usati, che per quanto riguarda i cuscinetti non è buona.

 

[sheik yerbouti]

Nella nostra bella lingua, "performante" ha il significato di "efficiente" ed "efficace". Ecco, le Aero40, per quanto riguarda la qualità dei materiali dei mozzi, sono poco efficienti. Tu le hai, le hai usate? O parli per ipotesi e congetture?

i mozzi cinesi li uso da 10 anni, li ho provati tutti, novatec, bitex, powerway, chosen, dati, e hubsmith,

 

[sheik yerbouti]

le ruote come tutti i componenti non possono essere performanti, la performance la fa l'atleta, se con le aero 40 fai tempi superiori a parita' di watt espressi che con un paio di bora ti do ragione,

allora fatti una salita e relativa discesa con una bdc del 1920 e vediamo se è più o meno performante della tua.
[/QUOTE]
stai scherzando vero? dimmi di si, ti prego,

 

[kikhit]

i mozzi cinesi li uso da 10 anni, li ho provati tutti, novatec, bitex, powerway, chosen, dati, e hubsmith,

Ok, mi hai risposto di fatto che i mozzi specifici montati sulle Aero40 non li hai usati, grazie

 

[sheik yerbouti]

Ok, mi hai risposto di fatto che i mozzi specifici montati sulle Aero40 non li hai usati, grazie

quali mozzi specifici hai mai montato su queste ruote, scrause?
i mozzi cinesi sono praticamente tutti uguali, cambia solo l'estetica, il peso e i dentelli della ruota libera, possono essere 3 o 4 o 6, i cuscinetti sono 2 davanti e 4 dietro, 2 nel corpo mozzo e 2 nella ruota libera, solo la ztto ha fatto un mozzo con lo star racket, ma adesso non lo trovo piu' in vendita,

 

[terzuya]

Le tue sono Aero Disc con mozzi Novatec rimarchiati Ican? Io non mi sono trovato male, ho espresso un mio giudizio di mediocrità in base ai paragoni che ho con altre ruote utilizzate, prendendo in prima considerazione il parametro della qualità dei materiali e componenti usati, che per quanto riguarda i cuscinetti non è buona.

No le mie sono aero40 rim con mozzi Formula rimarchiati ican

 

[Cyboraf]

Come ho detto non le ican quindi non posso paragonare...le bora sono le migliori ruote sul mercato non c'e zipp non c'e mavic o qualsiasi altra ruota che possa solo avvicinarsi alle campagnolo o fulcrum ...ne ho avute tante e con fulcrum e campagnolo mai un problema....riposto anche le impressioni di due miei amicvi uscite una zippista convinto da anni e uno lightweight sempre convinto da anni..dopo vari problemi sono passati a campagnolo bora e fulcrum zero carbon e sono rimasti piacevolmente impressionati....cio' non toglie che altri si trovino bene con altri marchi ma fulcrum/campagnolo per le ruote sono il top...e adesso per non alimentare sciocche diatribe dico che e' solo una opinione personale senno' viene fuori il finimondo
a supporto di cio' volevo citare una frase che era solito dire un anziano del mio paese e che credo che ci stia tutta...."pensa se ad ognuno di noi piacesse la solita donna che casino verrebbe fuori"

Ci sono tante ottime ruote, poi ci sono le Fulcrum/Campagnolo di cui ho posseduto tutta l'' intera gamma o quasi e neppure un problema,MAI!!!!
Anzi no mi si sono fatte delle righette di vernice su due raggi uno sulla shamal e l' altro sulla eurus.
Sarà un caso? forse.. tuttavia.
Ogni ruota ha una caratteristica estetica di guida e di sensazioni percepite che può piacerci più o meno e per questo scegliamo una marca piuttosto di un' altra, però se parliamo di qualità , affidabilità e longevità, ci sono marchi che hanno i numeri decisamente dalla loro parte, verificabili.
Ciò non vuol dire che ICAN non sia una scelta che possa andare bene o che non sia affidabile, tuttavia quando si parla di ruote fulcrum/ campagnolo si parla anche di una rapporto qualità/prezzo buono, non solo di affidabilità.
Le ICAN costano meno ma bisogna valutare il rapporto qualità prezzo e soprattutto farlo nel tempo

 

[terzuya]

Ci sono tante ottime ruote, poi ci sono le Fulcrum/Campagnolo di cui ho posseduto tutta l'' intera gamma o quasi e neppure un problema,MAI!!!!
Anzi no mi si sono fatte delle righette di vernice su due raggi uno sulla shamal e l' altro sulla eurus.
Sarà un caso? forse.. tuttavia.
Ogni ruota ha una caratteristica estetica di guida e di sensazioni percepite che può piacerci più o meno e per questo scegliamo una marca piuttosto di un' altra, però se parliamo di qualità , affidabilità e longevità, ci sono marchi che hanno i numeri decisamente dalla loro parte, verificabili.
Ciò non vuol dire che ICAN non sia una scelta che possa andare bene o che non sia affidabile, tuttavia quando si parla di ruote fulcrum/ campagnolo si parla anche di una rapporto qualità/prezzo buono, non solo di affidabilità.
Le ICAN costano meno ma bisogna valutare il rapporto qualità prezzo e soprattutto farlo nel tempo

Nel mio gruppo, quest'anno un ragazzo ha finito le piste frenanti e cambiato 2 volte tutti i cuscinetti alle bora ultra di un anno, un altro ha spezzato l'asse del mozzo sempre alle bora, un altro ha mandato in assistenza le fulcrum carbon 4 volte.
Con questo no dico che le campagnolo/fulcrum non sono buone, ma possono capitare rogne anche su ruote blasonate da oltre 3000€

 

[terzuya]

Ok, mi hai risposto di fatto che i mozzi specifici montati sulle Aero40 non li hai usati, grazie

Scusa ma non o ha detto che ha usato i novatec.?e le tue ican hanno i novatec .

 

[kikhit]

quali mozzi specifici hai mai montato su queste ruote, scrause?
i mozzi cinesi sono praticamente tutti uguali, cambia solo l'estetica, il peso e i dentelli della ruota libera, possono essere 3 o 4 o 6, i cuscinetti sono 2 davanti e 4 dietro, 2 nel corpo mozzo e 2 nella ruota libera, solo la ztto ha fatto un mozzo con lo star racket, ma adesso non lo trovo piu' in vendita,

"Scrause" lo stai affermando tu, io come detto sopra le considero "discrete" o "mediocri", che sempre per la nostra bella lingua (che ha pure recepito il termine "scrauso", con un significato preciso) han significato piuttosto differente. E come detto, per la mia esperienza, valgono quello che costano, ovvero 700 euro, prese senza aspettarmi nulla di più e nulla di meno.

No le mie sono aero40 rim con mozzi Formula rimarchiati ican

Stiamo parlando quindi di due ruote piuttosto differenti (mozzi diversi, cerchio diverso), con giusto i raggi uguali.

 

[Cyboraf]

Nel mio gruppo, quest'anno un ragazzo ha finito le piste frenanti e cambiato 2 volte tutti i cuscinetti alle bora ultra di un anno, un altro ha spezzato l'asse del mozzo sempre alle bora, un altro ha mandato in assistenza le fulcrum carbon 4 volte.
Con questo no dico che le campagnolo/fulcrum non sono buone, ma possono capitare rogne anche su ruote blasonate da oltre 3000€

ovvio tutto può capitare...
Bisogna vedere non il singolo caso ma i grandi numeri.
Piste frenanti consumate e cuscinetti cambiati ( 2 volte) mi fanno pensare a usura e/o utilizzo intenso più che a difetti di fabbrica, che invece poi magari è proprio così..
La mia esperienza è che con fulcrum non ho meni neppure avuto bisogno di falre centrare le ruote o tirare raggi o attendere assestamenti vari...cose che almeno inizialmente sono abituali per quasi tutte le ruote

 

[Cyboraf]

.... E come detto, per la mia esperienza, valgono quello che costano, ovvero 700 euro, prese senza aspettarmi nulla di più e nulla di meno....

Questo concetto mi piacerebbe far passare.
Pare che ci siano prodotti che per munificenza del costruttore ti siano quasi ragalati.
Quello che ho sempre sentito ripetere dagli anziani quando anziano non lo ero è un proverbio che suona :" quanto spendi , vale!".
Ora posto che con 400 euro posso acquistare una ruota che assolve perfettamente alle esigenze di ognuno di noi, inutile che ce la contiamo, non si può paragonare una ruota da 1500, pur ammettendo che sia sopravvalutata, con una che ne costa 600...
E' una questione "fisica"

 

[terzuya]

Questo concetto mi piacerebbe far passare.
Pare che ci siano prodotti che per munificenza del costruttore ti siano quasi ragalati.
Quello che ho sempre sentito ripetere dagli anziani quando anziano non lo ero è un proverbio che suona :" quanto spendi , vale!".
Ora posto che con 400 euro posso acquistare una ruota che assolve perfettamente alle esigenze di ognuno di noi, inutile che ce la contiamo, non si può paragonare una ruota da 1500, pur ammettendo che sia sopravvalutata, con una che ne costa 600...
E' una questione "fisica"

Non sono d'accordo, ma va bene lo stesso.

 

[sheik yerbouti]

Questo concetto mi piacerebbe far passare.
Pare che ci siano prodotti che per munificenza del costruttore ti siano quasi ragalati.
Quello che ho sempre sentito ripetere dagli anziani quando anziano non lo ero è un proverbio che suona :" quanto spendi , vale!".
Ora posto che con 400 euro posso acquistare una ruota che assolve perfettamente alle esigenze di ognuno di noi, inutile che ce la contiamo, non si può paragonare una ruota da 1500, pur ammettendo che sia sopravvalutata, con una che ne costa 600...
E' una questione "fisica"

no e' una questione di soldi non di fisica, se una cosa mi costa 3/4 volte tanto voglio che mi renda per quello che costa, per me le ruote da 2000 euro non mi rendono 4 volte le ican o le farsport o le yishun,
poi ognuno coi suoi soldi ci fa quel che vuole,

 

[cc65]

no e' una questione di soldi non di fisica, se una cosa mi costa 3/4 volte tanto voglio che mi renda per quello che costa, per me le ruote da 2000 euro non mi rendono 4 volte le ican o le farsport o le yishun,
poi ognuno coi suoi soldi ci fa quel che vuole,

Ciao, parli di resa in termini di prestazioni o in generale? Io faccio 2 gf all'anno e le prestazioni le posso valutare relativamente, però se una ruota quando mi alzo in piedi striscia nei pattini, o si imballano i raggi, o dopo 2/3000km Davide mi dice avere le piste frenanti segnate (sempre usato i loro pattini e poi i corima 2.0)beh, in questo caso non posso parlare di qualità. Se avessi letto prima di questi problemi non le avrei comprate. Poi come già detto sono stati gentilissimi tutti, Davide, Debby, mi hanno mandato nipless raggi e powerway r51 in sostituzione/garanzia ( non ancora montati, voglio verificare bene il problema) ma delle mie fl40 non posso parlarne bene.
Piuttosto c'è qualcuno con posteriori 2:1 che mi possa dire se la campanatura è a zero o spostata sul lato dx? Perché ripeto che 2 paia 2:1 di marche diverse campanate errate di quasi 2mm è una strana coincidenza...

 

[Cyboraf]

no e' una questione di soldi non di fisica, se una cosa mi costa 3/4 volte tanto voglio che mi renda per quello che costa, per me le ruote da 2000 euro non mi rendono 4 volte le ican o le farsport o le yishun,
poi ognuno coi suoi soldi ci fa quel che vuole,

questo è vero e lo ho premesso ,, na a questo punto resa per resa compreremmo tutti delle basse profilo in alluminio che sono il meglio quanto a rapporto prestazioni prezzo neppure mi sognerenei di comprare carbonio..
ciò detto, quello che volevo puntualizzare è che non si puo dire che le ican valgano le bora, anche se per quello ch eserve a noi vanno più che bene .. ma si tratta di due concetti differenti.
Per andare 4 volte meglio devi allenarti 4 volte meglio mangiar 4 volte meglio e riposare 4 volte meglionon cambiare paio di ruote.
Anche una Panda assolve al suo compito ma non mi sogno di dire che vale una bmw

 

[sheik yerbouti]

questo è vero e lo ho premesso ,, na a questo punto resa per resa compreremmo tutti delle basse profilo in alluminio che sono il meglio quanto a rapporto prestazioni prezzo neppure mi sognerenei di comprare carbonio..
ciò detto, quello che volevo puntualizzare è che non si puo dire che le ican valgano le bora, anche se per quello ch eserve a noi vanno più che bene .. ma si tratta di due concetti differenti.
Per andare 4 volte meglio devi allenarti 4 volte meglio mangiar 4 volte meglio e riposare 4 volte meglionon cambiare paio di ruote.
Anche una Panda assolve al suo compito ma non mi sogno di dire che vale una bmw

non si tratta di concetti differenti, si tratta di costi,
con 10000 euro compro una panda e con 40000 compro il nuovo discovery sport range rover, la differenza c'e' ed e' tangibile,
se con 600 euro prendo le ican e con 2000 una qualsiasi ruota di marca, capisci che la differenza non c'e' o non e' tangibile in in senso lato?
poi ripeto ci possono stare anche ruote che nascono male, ma queste esistono anche nel settore brand,
mi sembra che poi i signori di ican non si siano mai tirati indietro nel riconoscere la garanzia su prodotti difettati,
comunque ognuno poi i suoi soldi li spende come vuole, da noi si dice una testa una crapa,