Si penso anch'io . Però non mi piacciono questi kenda, la gomma è veramente dura rispetto ad hutchinson scwhalbe vittoria etc.. Tra l'altro tengono anche meno la pressione (senza lattice) e sono abbastanza duri da montare. Probabilmente sono più resistenti e si forabo meno.allora vedrai che arrivano presto a 27, evidentemente sono belli rigidi e all'inizio si estendono in altezza, poi si schiacciano
al momento come Schwalbe su asiutto non c'è nessuno. su bagnato Hutchinson Perf. 11 storm, eccezionali con prestazioni da moto.Si penso anch'io . Però non mi piacciono questi kenda, la gomma è veramente dura rispetto ad hutchinson scwhalbe vittoria etc.. Tra l'altro tengono anche meno la pressione (senza lattice) e sono abbastanza duri da montare. Probabilmente sono più resistenti e si forabo meno.
Adesso però li tolgo e proverò i corsa speed da 25, 228g.
bella davvero, complimenti.Vedi l'allegato 167830
Fanno la loro bella figura sulla bici.
Fatti i primi 50 km pianeggianti. Sono ruote belle toste, è ancora un pò presto per dare un giudizio perchè devo far passare l'effetto placebo.
La frenata con i pattini originali l'ho trovata buona considerando che si tratta di una ruota in carbonio.
Il posizionamento delle tacchette crea un pò di difficoltà per via della larghezza del cerchio. Anche per montare la ruota posteriore devo sgonfiarla a 2atmosfere. Ma questo è dovuto alla tipologia del telaio aereo della Propel.
Per il momento sono soddisfatto dell'acquisto, sono veramente delle belle ruote. Vediamo come si comportano nelle prossime uscite
Questi gli speed corsa tlr 25 appena montati fanno già 26,5mm,al momento come Schwalbe su asiutto non c'è nessuno. su bagnato Hutchinson Perf. 11 storm, eccezionali con prestazioni da moto.
un mio amico ha preso i Tufo e gli devono arrivare, li voglio provare.
sembra che siano molto validi. farò sapere.
poi ci sono i Vredestein, marca di cui non sono mai stato appassionato, i Vittoria, ma ci vuole il mutuo e sono delicatissimi, i Kenda e Bontrager...insomma la scelta va ampliandosi. ma come ripeto per me Schwalbe Pro One e Hutch 11 storm Perf. fanno un'accoppiata stratosferica.
Il costo mi sembra in linea con i top 47,90€. L'unica cosa che mi preoccupa è la resistenza alle forature e la delicatezza della spalla dove praticamente non c'è gomma.
ahi, questo è un brutto difetto.Per i kenda c'è un altra nota negativa, quando li sgonfi stallonano subito. Vero che sono senza lattice ma gli altri non lo fanno .
Il prezzo è alto, ma in effetti inferiore per esempio ai galactik che ne dovrebbero essere i concorrenti diretti, però oltre a quelle fragilità devi aggiungere anche quella del battistrada sottilissimo che con un bloccaggio tosto del posteriore viene via del tutto, se non le hai viste al tempo e cerchi nel forum trovi delle foto inquietanti.
I galaactik io li ho maltrattati parecchio e ok, ho avuto una foratura che ha avuto bisogno della pezza, prchè la gomma si autoriparava ma non teneva più oltre i 4 bar, però ci ho fatto anche sterati e un paio di inchiodate almeno le hanno fatte ma nessun danno di (e niente esfoliazione come succede con i pro one)
Davide mi sa che non ha mai provato i panaracer tubelessal momento come Schwalbe su asiutto non c'è nessuno. su bagnato Hutchinson Perf. 11 storm, eccezionali con prestazioni da moto.
un mio amico ha preso i Tufo e gli devono arrivare, li voglio provare.
sembra che siano molto validi. farò sapere.
poi ci sono i Vredestein, marca di cui non sono mai stato appassionato, i Vittoria, ma ci vuole il mutuo e sono delicatissimi, i Kenda e Bontrager...insomma la scelta va ampliandosi. ma come ripeto per me Schwalbe Pro One e Hutch 11 storm Perf. fanno un'accoppiata stratosferica.
Si qualche foto l'ho vista ma vorrei provare questa fantasmagorica scorrevolezza . Poi ho già pronto una coppia di galactik, che rimontero alla fine delle prove.
Mi ci sono voluti una 10ina di anni a capire quale tubolare preferire, sono solo 6 mesi che uso tubeless che tra l'altro durano di più .
non c'e' il migliore, uno e' per raggiatura posteriore 2:1, l'altro per raggiatura posteriore 1:1, oggi va per la maggiore il 2:1 che e' la stessa raggiatura di fulcrumPremetto che attualmente ho sulla mia Giant Propel le ruote Giant SLR1 da 55 e volendo acquistare un altro set di ruote più leggere ma sempre in carbonio e con un profilo alto vorrei provare queste Ican FL40 sempre tubeless perchè con le mie giant in versione tubeless mi trovo benissimo. Volendo acquistare su amazon come faccio a vedere quali sono quelle senza marca completamente nere?
Altra domanda:
Ce ne sono due tipi uno da 575 e uno da 599 e la differenza se ho letto bene riguarda il tipo di mozzo.
Uno è questo: Mozzi Novatec per Shimano 11 velocità, mod. ICAN 360G
l'atro è questo: Mozzi Novatec per Shimano 11 velocità, mod. AS511SB e FS522SB
Quale è il migliore?
Grazie
le ruote con la posteriore raggiata 2:1 ho insistito io affinchè ICAN le producesse.Premetto che attualmente ho sulla mia Giant Propel le ruote Giant SLR1 da 55 e volendo acquistare un altro set di ruote più leggere ma sempre in carbonio e con un profilo alto vorrei provare queste Ican FL40 sempre tubeless perchè con le mie giant in versione tubeless mi trovo benissimo. Volendo acquistare su amazon come faccio a vedere quali sono quelle senza marca completamente nere?
Altra domanda:
Ce ne sono due tipi uno da 575 e uno da 599 e la differenza se ho letto bene riguarda il tipo di mozzo.
Uno è questo: Mozzi Novatec per Shimano 11 velocità, mod. ICAN 360G
l'atro è questo: Mozzi Novatec per Shimano 11 velocità, mod. AS511SB e FS522SB
Quale è il migliore?
Grazie
amico mio li ho provati a suo tempo, e mi spiace dirti che non mi hanno entusiasmato.Davide mi sa che non ha mai provato i panaracer tubelesssolitamente son quelli che io monto alle mie ruote tubeless
Io per la mia Propel (vedi foto in qualche pagina precedente di questo 3d) ho preso quelle da 599 2:1Premetto che attualmente ho sulla mia Giant Propel le ruote Giant SLR1 da 55 e volendo acquistare un altro set di ruote più leggere ma sempre in carbonio e con un profilo alto vorrei provare queste Ican FL40 sempre tubeless perchè con le mie giant in versione tubeless mi trovo benissimo. Volendo acquistare su amazon come faccio a vedere quali sono quelle senza marca completamente nere?
Altra domanda:
Ce ne sono due tipi uno da 575 e uno da 599 e la differenza se ho letto bene riguarda il tipo di mozzo.
Uno è questo: Mozzi Novatec per Shimano 11 velocità, mod. ICAN 360G
l'atro è questo: Mozzi Novatec per Shimano 11 velocità, mod. AS511SB e FS522SB
Quale è il migliore?
Grazie
Premetto che attualmente ho sulla mia Giant Propel le ruote Giant SLR1 da 55 e volendo acquistare un altro set di ruote più leggere ma sempre in carbonio e con un profilo alto vorrei provare queste Ican FL40 sempre tubeless perchè con le mie giant in versione tubeless mi trovo benissimo. Volendo acquistare su amazon come faccio a vedere quali sono quelle senza marca completamente nere?
Altra domanda:
Ce ne sono due tipi uno da 575 e uno da 599 e la differenza se ho letto bene riguarda il tipo di mozzo.
Uno è questo: Mozzi Novatec per Shimano 11 velocità, mod. ICAN 360G
l'atro è questo: Mozzi Novatec per Shimano 11 velocità, mod. AS511SB e FS522SB
Quale è il migliore?
Grazie
le ruote con la posteriore raggiata 2:1 ho insistito io affinchè ICAN le producesse.
si penso di farcela. ci vorrà qualche mese.Riesci a insistere perchè importino in UK/Europa le ruote a disco?
vero, però ho notato che i gp4000 da 23, pur essendo dei 25.5 effettivi, restano un pelo più bassi probabilmente per via del canale largo delle Ican: forse delle 25 che rimangono 25 restano più "tonde"E quale sarebbe la differenza tra un 23 che reale è un 25-26 ed un 25 che reale è 25-26?
Il Pro One da 23 che ho sulle ican misura 26 e rotti.
Il kenda da 25 è 25,8
non ci giurerei ... altri che ho provato rimangono comunque molto alti comunqueallora vedrai che arrivano presto a 27, evidentemente sono belli rigidi e all'inizio si estendono in altezza, poi si schiacciano
si penso di farcela. ci vorrà qualche mese.
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