se andavi bene in discesa,tornerai ad andare bene,non ti preoccupare
se andavi bene in discesa,tornerai ad andare bene,non ti preoccupareLo spero proprio perché ora in discesa sono veramente imbarazzante... nell'"assetto" precedente (Pinarello FP2 alluminio + fulcrum R0 con copertoncino da 23.... peso complessivo 8.5 kg..[emoji12]) in discesa ero un missile (83 km/h a scendere a tutto spiano dal Fedaia verso malga ciapela) ... nell'assetto attuale (Trek Emonda SL + ICAN 50 Cop. 25.... peso complessivo < 7 kg) non riesco più a eguagliare i miei PR in discesa.... ok, bici più leggera...e forse meno aerodinamica... ma con in più l'incertezza della frenata...spero di tornare agli "antichi splendori" [emoji23] [emoji23] [emoji23]
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se andavi bene in discesa,tornerai ad andare bene,non ti preoccupare,appena avrai un figlio tornerai ad andare "piano",non so perché ma è cosi
Ah.. ok... se l'effetto "bestiolina" è così influente.... allora sarà quello [emoji23][emoji23]. Ho omesso di indicarlo, ma nel vecchio assetto non c'era Luchino...[emoji7] [emoji8] [emoji12]confermo, se quando sono in discesa penso alle mie 2 bestioline di teppisti (2 anni e 6 anni, Giovanni e Francesco) tiro i freni.
Io non li ho neanche spacchettati.... ho messo direttamente quelli delle R0Gli sganci ican arrivati con l'ultima coppia sono indecenti la leva di chiusura si è piegata subito sembra di burro.
se andavi bene in discesa,tornerai ad andare bene,non ti preoccupare,appena avrai un figlio tornerai ad andare "piano",non so perché ma è cosi
Foto please, vorrei capire che modello sono. Grazie.Gli sganci ican arrivati con l'ultima coppia sono indecenti la leva di chiusura si è piegata subito sembra di burro.
Scusate, domanda da uno che non aveva mai avuto ruote in carbonio prima d'ora.... dunque, gonfio a 7 davanti e a 7.5 dietro... quando rientro dal giro e parcheggio il mezzo in garage... é il caso di sgonfiare un po' ?
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ho chiesto più volte a ICAN di mettere degli sganci da almeno 140 grammi.Gli sganci ican arrivati con l'ultima coppia sono indecenti la leva di chiusura si è piegata subito sembra di burro.
Pensavo che il cerchio di carbonio tendesse a "cedere" un po' ... meglio così allora ... perdo meno tempo prima di uscire x rigonfiare[emoji13] [emoji13]Noi diventiamo matti x far sì che non perda di pressione e te li vuoi sgonfiare un po' ??
No non serve sgonfiarli.
il tubeless perdera' sempre qualcosa, non e' la camera d'aria, meglio controllare la pressione prima di ogni uscita, tempo "perso" 1 minuto, e comunque 7 e 7,5 bar coi tubeless sono tanti, se li usi col copertoncino quello che ho scritto dimenticalo, a meno che non usi camere d'aria in lattice,Pensavo che il cerchio di carbonio tendesse a "cedere" un po' ... meglio così allora ... perdo meno tempo prima di uscire x rigonfiare[emoji13] [emoji13]
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Oddio da 140g non li userei mai.
una volta piacevano pure a me gli sganci leggeri.Oddio da 140g non li userei mai.
Il peso non c'entra, basta farli bene.
Io uso sganci da 30g da sempre, mai nessun problema
Ciao, no..no.. io uso i copertoncino con camera d'aria tradizionale... Avevo sentito dire che gonfiando troppo ..il cerchio poteva deformare o "crepare"... io vado a 7-7.5 ... non credo sia esagerato, ma qualcuno mi aveva consigliato, al rientro dai giri, di sgonfiare un po' ... secondo te ha senso o non corro nessun rischio lasciandole a 7-7.5?il tubeless perdera' sempre qualcosa, non e' la camera d'aria, meglio controllare la pressione prima di ogni uscita, tempo "perso" 1 minuto, e comunque 7 e 7,5 bar coi tubeless sono tanti, se li usi col copertoncino quello che ho scritto dimenticalo, a meno che non usi camere d'aria in lattice,
sgonfiali se ti fa stare piu' tranquillo, io quando avevo i tubolari li sgonfiavo sempre,Ciao, no..no.. io uso i copertoncino con camera d'aria tradizionale... Avevo sentito dire che gonfiando troppo ..il cerchio poteva deformare o "crepare"... io vado a 7-7.5 ... non credo sia esagerato, ma qualcuno mi aveva consigliato, al rientro dai giri, di sgonfiare un po' ... secondo te ha senso o non corro nessun rischio lasciandole a 7-7.5?
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Grazie .
Sono uguali ai miei, alla prima uscita la ruota posteriore è uscita dalla sede. Ora li controllo sempre ad ogni uscita, credo li sostituirò con quelli delle vecchie ruote.
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