Ecco con l'ultima frase hai riassunto bene.
In pratica sono più da manutentare, ma lo potrei fare io. Invece con le altre ruote non devo mettere mano
Ecco con l'ultima frase hai riassunto bene.Non ho detto che siamo fragili e le mie non le ho mai spedite a tirano ma obiettivamente i cuscinetti sono più esposti che su altri mozzi e pure la ruota libera rischia di dover essere oliata più spesso, lavori che si fanno comunque molto rapidamente, per il resto non ho avuto problemi
Però mi sembra chiaro che se prendi una ruota simile che punta molto sul peso qualcosa sul resto lo paghi, non è che Fulcrum/Shimano ecc siano tutti scemi e in spada facciano i miracoli
Con le ruote a disco equipaggiate con mozzi per perni passanti è emerso un certo rapido deterioramento dei cuscinetti oltre alla delicatezza della nuova RL come Ti han già fatto notare quindi è meglio se hai un punto d'assistenza Spada nelle vicinanze di dove abiti onde evitare spedizioni di queste quando si presenteranno questi problemiEcco con l'ultima frase hai riassunto bene.
In pratica sono più da manutentare, ma lo potrei fare io. Invece con le altre ruote non devo mettere mano
indiziato numero 1 il bloccaggio. fai una prova: togli quel bloccaggio e mettine uno tipo shimano e campagnolo che stringono circa il doppio di quello che hai. che bloccaggio è?ecco tornato per l'ennesima volta il rumore del mozzo posteriore. Sia io che il mio amico, io con breva alu rim, lui con stiletto alu rim, mozzi hertz (quelli con il doppio incrocio dei raggi).
Tic tac ad ogni pedalata con i rapporti più agili in salita, altamente fastidioso e continuo.
Ho fatto tutta la vacanza senza rumori, ho lasciato la bici ferma al bar una mezz'oretta, forse con il sole ha preso caldo, rumore assurdo da subito. Il giorno successivo la riprendo in mano e nessun rumore.
Ho messo olio all'incrocio, ma puntualmente sto rumore torna.
Vi allego il video (file zippato) in cui si sente bene (questa è la bici del mio amico)
Il è Qr originale spada.indiziato numero 1 il bloccaggio. fai una prova: togli quel bloccaggio e mettine uno tipo shimano e campagnolo che stringono circa il doppio di quello che hai. che bloccaggio è?
si, inizia dal qr ad escludere possibili cause.Il è Qr originale spada.
Posso provare a metterne un altro
un velo di grasso sui forcellini del carro e già che ci sei anche sui forcellini della forcella,ecco tornato per l'ennesima volta il rumore del mozzo posteriore. Sia io che il mio amico, io con breva alu rim, lui con stiletto alu rim, mozzi hertz (quelli con il doppio incrocio dei raggi).
Tic tac ad ogni pedalata con i rapporti più agili in salita, altamente fastidioso e continuo.
Ho fatto tutta la vacanza senza rumori, ho lasciato la bici ferma al bar una mezz'oretta, forse con il sole ha preso caldo, rumore assurdo da subito. Il giorno successivo la riprendo in mano e nessun rumore.
Ho messo olio all'incrocio, ma puntualmente sto rumore torna.
Vi allego il video (file zippato) in cui si sente bene (questa è la bici del mio amico)
Non ci posso credere, ho acquistato circa un mese fa una coppia di Tivan 38 C, e da un paio di uscite anche le mie hanno iniziato a fare lo stesso identico rumore, davvero fastidioso e ciclico specialmente in salita, peggio se ci si alza sui pedali. Tra l'altro ho anche io l'impressione che col sole (o col caldo?) la siuazione peggiori, perchè ad esempio questa mattina appena sono uscito il rumore si sentiva, ma ad un "volume" molto più basso rispetto a quello che poi si è verificato dopo alcuni km :)ecco tornato per l'ennesima volta il rumore del mozzo posteriore. Sia io che il mio amico, io con breva alu rim, lui con stiletto alu rim, mozzi hertz (quelli con il doppio incrocio dei raggi).
Tic tac ad ogni pedalata con i rapporti più agili in salita, altamente fastidioso e continuo.
Ho fatto tutta la vacanza senza rumori, ho lasciato la bici ferma al bar una mezz'oretta, forse con il sole ha preso caldo, rumore assurdo da subito. Il giorno successivo la riprendo in mano e nessun rumore.
Ho messo olio all'incrocio, ma puntualmente sto rumore torna.
Vi allego il video (file zippato) in cui si sente bene (questa è la bici del mio amico)
stringi di piu il qr o provane un altro. io uso qr della zipp leggeri e molto robusti.Non ci posso credere, ho acquistato circa un mese fa una coppia di Tivan 38 C, e da un paio di uscite anche le mie hanno iniziato a fare lo stesso identico rumore, davvero fastidioso e ciclico specialmente in salita, peggio se ci si alza sui pedali. Tra l'altro ho anche io l'impressione che col sole (o col caldo?) la siuazione peggiori, perchè ad esempio questa mattina appena sono uscito il rumore si sentiva, ma ad un "volume" molto più basso rispetto a quello che poi si è verificato dopo alcuni km :)
Inizialmente sembrava arrivare dal movimento centrale, in realtà il problema è sicuramente nella zona del qr. Se ad esempio durante l'uscita provo a togliere e rimettere lo sgancio, il rumore sembra cambiare (o attenuarsi) per poi ripresentarsi dopo alcuni km. Ho provato a mettere del lubrificante sullo sgancio, sulle battute dei forcellini interne ed esterne, ma non è cambiato nulla.
Vorrei provare per curiosità a cambiare le mollette, non so te ma io ho quasi la sensazione che siano piccole e tendano ad incastrarsi sotto ai forcellini.
Teniamoci aggiornati, è un problema davvero fastidioso e l'idea di dover affrontare un giro lungo con questo continuo e fastidioso cricchettio non è che mi ispiri molto.... :)
Spero che risolviate il problema, un giro cosi e mi mettono in manicomioecco tornato per l'ennesima volta il rumore del mozzo posteriore. Sia io che il mio amico, io con breva alu rim, lui con stiletto alu rim, mozzi hertz (quelli con il doppio incrocio dei raggi).
Tic tac ad ogni pedalata con i rapporti più agili in salita, altamente fastidioso e continuo.
Ho fatto tutta la vacanza senza rumori, ho lasciato la bici ferma al bar una mezz'oretta, forse con il sole ha preso caldo, rumore assurdo da subito. Il giorno successivo la riprendo in mano e nessun rumore.
Ho messo olio all'incrocio, ma puntualmente sto rumore torna.
Vi allego il video (file zippato) in cui si sente bene (questa è la bici del mio amico)
c'è un mio post sul mozzo hertz rim pagine indietro. il mozzo disc è uguale (li ho entrambi) solo che per togliere l'asse e il cuscinetto non drive ho spinto l'asse verso la parte del disco (al contrario di quello rim). togliere poi il cuscinetto drive sul mio mozzo disc è stato un pò laborioso perche il cuscinetto era molto "incastrato". ho comunque usato l'asse come perno e ho dovuto battere un po.Ciao a tutti, vorrei fare manutenzione ai cuscinetti e ruota libera dei mozzi hertz disc. La ruota anteriore già fatta senza problemi ma la posteriore non vorrei fare cavolate. Qualcuno può spiegarmi come smontare cuscinetti e rl senza far danni e che olio utilizzare per la lubrificazione? Grazie
Riusciresti a trovarlo e linkarlo perché ho scorso un po’ di pagine ma non lo trovo. Graziec'è un mio post sul mozzo hertz rim pagine indietro. il mozzo disc è uguale (li ho entrambi) solo che per togliere l'asse e il cuscinetto non drive ho spinto l'asse verso la parte del disco (al contrario di quello rim). togliere poi il cuscinetto drive sul mio mozzo disc è stato un pò laborioso perche il cuscinetto era molto "incastrato". ho comunque usato l'asse come perno e ho dovuto battere un po.
Riusciresti a trovarlo e linkarlo perché ho scorso un po’ di pagine ma non lo trovo. Grazie
cambiato il qr con uno classico, ma il rumore è rimasto, sia stringendo abbastanza forte, che piano.si, inizia dal qr ad escludere possibili cause.
cosa bisogna smontare?È il cilindro che tiene i cuscinetti ad essersi ossidato. Ho avuto lo stesso problema, risolto pulendolo con carta vetrata fine
aspetta a ritensionare secondo tentativo controlla col dito spingendo lateralmente in piu direzioni tutti i nipple. tic tac potrebbe venire da li, magari toccano il bordo del cerchio. in tal caso basta un goccetto d'olio sui nipple rumorosicambiato il qr con uno classico, ma il rumore è rimasto, sia stringendo abbastanza forte, che piano.
Prossimo tentativo, ritensionatura raggi
Togli un cappuccio, poi con una pinza tira via l’altro. Verrà via sia il cuscinetto che il pernetto in questione. A parole è molto più difficile.cosa bisogna smontare?
ma è possibile che il rumore ci sia a volte si, a volte no?
ciao. non e' che hai messo le mollette girate all'incontrario sul qr basta una. se no cambia mollette con delle mollette piu' grandi. se troppo piccole possono incastrarsi male.Togli un cappuccio, poi con una pinza tira via l’altro. Verrà via sia il cuscinetto che il pernetto in questione. A parole è molto più difficile.
Forse qualche pagina più addietro c’è qualche mia foto, non le ho più sul telefono…
PS Ruote messe nelle sacche e posate via. Mozzi leggeri e scorrevoli ma soffrono di troppi problemi. Ora sto usando delle Campagnolo e fin’ora nessun problema.
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