Ruote SPADA

[Luca38]

sono al secondo paio di zero, provate anche delle zipp 303, lentissime e pesanti rispetto alle zero rivendute subito

peso 63kg, per me le zero sarebbero staordinarie anche costassero mille euro, per quello che costano temo siano insuperabili, si durette sulle buche ma con i veloflex e camera in lattice diventano mooolto piu comode

eppure seguo questo thread perchè mi incuriosiscono sempre molto le spada, sarei veramente curioso di comprarmente un paio per copertoncino e provarle, peccato temo mi diano pochissimo piu delle zero con lo svantaggio che poi rivendendolo, se non trovassi un vantaggio apprezzabile, ci rimetterei parecchi soldi ( le zero ad un prezzo giusto le vendi come il pane )

altra cosa ottima delle zero, nonostante le numerose ed immense buche delle strade qua in provincia di verona con circa 20k km su due paia mai avuto bisogno di centrarle una singola volta, mozzi mai toccati, tuttora facendole girare sembrano nuove

è che le spada oxygeno con quasi 300gr in meno alla coppia, capperi dovrebbero essere tutta un'altra musica e non solo in salita, non ne faccio molta, ma anche nei rilanci accelerare delle ruote con 300gr in meno deve essere infinitamente piu facile e veloce, così tanta massa in meno vuol dire molta meno inerzia

non avrei problemi a vendermi le zero ed a comprarmi le oxy solo che vorrei farlo dopo averle almeno provate per un 50km, cosa temo impossibile, quindi per i motivi sopra citati per il momento rimango fermo, ma continuo a seguire il thread

Prodotti bici scontati

 

[BluTornado]

sono al secondo paio di zero, provate anche delle zipp 303, lentissime e pesanti rispetto alle zero rivendute subito

peso 63kg, per me le zero sarebbero staordinarie anche costassero mille euro, per quello che costano temo siano insuperabili, si durette sulle buche ma con i veloflex e camera in lattice diventano mooolto piu comode

eppure seguo questo thread perchè mi incuriosiscono sempre molto le spada, sarei veramente curioso di comprarmente un paio per copertoncino e provarle, peccato temo mi diano pochissimo piu delle zero con lo svantaggio che poi rivendendolo, se non trovassi un vantaggio apprezzabile, ci rimetterei parecchi soldi ( le zero ad un prezzo giusto le vendi come il pane )

altra cosa ottima delle zero, nonostante le numerose ed immense buche delle strade qua in provincia di verona con circa 20k km su due paia mai avuto bisogno di centrarle una singola volta, mozzi mai toccati, tuttora facendole girare sembrano nuove

è che le spada oxygeno con quasi 300gr in meno alla coppia, capperi dovrebbero essere tutta un'altra musica e non solo in salita, non ne faccio molta, ma anche nei rilanci accelerare delle ruote con 300gr in meno deve essere infinitamente piu facile e veloce, così tanta massa in meno vuol dire molta meno inerzia

non avrei problemi a vendermi le zero ed a comprarmi le oxy solo che vorrei farlo dopo averle almeno provate per un 50km, cosa temo impossibile, quindi per i motivi sopra citati per il momento rimango fermo, ma continuo a seguire il thread

non ci sono rivenditori che le facciano provare ?

 

[mika]

non avrei problemi a vendermi le zero ed a comprarmi le oxy solo che vorrei farlo dopo averle almeno provate per un 50km, cosa temo impossibile, quindi per i motivi sopra citati per il momento rimango fermo, ma continuo a seguire il thread

Ci troviamo a 1/2 strada e te le presto...ci facciamo il Cansiglio, per esempio..però poi ridammele

 

[Luca38]

non ci sono rivenditori che le facciano provare ?

che io sappia no qua a verona

Ci troviamo a 1/2 strada e te le presto...ci facciamo il Cansiglio, per esempio..però poi ridammele

gentilissimo o al prossimo bikeshow qua a VR

btw il mio collega di lavoro nonchè vicino di armadietto è di san giorgio, poi sposatosi con una veronese. fine OT

 

[Don Perigon]

sono al secondo paio di zero, provate anche delle zipp 303, lentissime e pesanti rispetto alle zero rivendute subito

peso 63kg, per me le zero sarebbero staordinarie anche costassero mille euro, per quello che costano temo siano insuperabili, si durette sulle buche ma con i veloflex e camera in lattice diventano mooolto piu comode

eppure seguo questo thread perchè mi incuriosiscono sempre molto le spada, sarei veramente curioso di comprarmente un paio per copertoncino e provarle, peccato temo mi diano pochissimo piu delle zero con lo svantaggio che poi rivendendolo, se non trovassi un vantaggio apprezzabile, ci rimetterei parecchi soldi ( le zero ad un prezzo giusto le vendi come il pane )

altra cosa ottima delle zero, nonostante le numerose ed immense buche delle strade qua in provincia di verona con circa 20k km su due paia mai avuto bisogno di centrarle una singola volta, mozzi mai toccati, tuttora facendole girare sembrano nuove

è che le spada oxygeno con quasi 300gr in meno alla coppia, capperi dovrebbero essere tutta un'altra musica e non solo in salita, non ne faccio molta, ma anche nei rilanci accelerare delle ruote con 300gr in meno deve essere infinitamente piu facile e veloce, così tanta massa in meno vuol dire molta meno inerzia

non avrei problemi a vendermi le zero ed a comprarmi le oxy solo che vorrei farlo dopo averle almeno provate per un 50km, cosa temo impossibile, quindi per i motivi sopra citati per il momento rimango fermo, ma continuo a seguire il thread

Ciao Luca ho letto con particolare attenzione quello che hai scritto e posso dirti con sicurezza che non avresti vantaggi tangibili con le oxygeno, per il tuo uso invece sarebbero ideali una coppia di breva 30, guadagneresti anche un etto rispetto alle zero e avresti tanti vantaggi oltre a una robustezza notevole.
BUONE PEDALATE

 

[Luca38]

Ciao Luca ho letto con particolare attenzione quello che hai scritto e posso dirti con sicurezza che non avresti vantaggi tangibili con le oxygeno, per il tuo uso invece sarebbero ideali una coppia di breva 30, guadagneresti anche un etto rispetto alle zero e avresti tanti vantaggi oltre a una robustezza notevole.
BUONE PEDALATE

ciao, reppina e grazie mille

due domande lampo per favore, perchè non avrei vantaggi con le oxy e quali avrei con le breva ?

edit: le ho guardate ora le breva, 100gr a parte mi sembrano copie delle zero, sbaglio ?

 

[Don Perigon]

ciao, reppina e grazie mille

due domande lampo per favore, perchè non avrei vantaggi con le oxy e quali avrei con le breva ?

edit: le ho guardate ora le breva, 100gr a parte mi sembrano copie delle zero, sbaglio ?

Luca se ho ben capito mi sembra che ti vuoi delle ruote che mantengono la velocità in piano e in ciò le oxygeno non sono il massimo pure essendo molto veloci.
Le breva 30 hanno un profilo aero che le avvantaggia tantissimo in discesa rispetto alle zero, per poi non parlare dei raggi delle zero che non la rendono proprio stabile con il vento invece i raggi delle breva sono insensibili a questo problema, come vedi la differenza di peso diventa un fatto relativo, ma reale

 

[Luca38]

Luca se ho ben capito mi sembra che ti vuoi delle ruote che mantengono la velocità in piano e in ciò le oxygeno non sono il massimo pure essendo molto veloci.
Le breva 30 hanno un profilo aero che le avvantaggia tantissimo in discesa rispetto alle zero, per poi non parlare dei raggi delle zero che non la rendono proprio stabile con il vento invece i raggi delle breva sono insensibili a questo problema, come vedi la differenza di peso diventa un fatto relativo, ma reale

forse per aver fatto tanti anni motocross ma non ho mai sofferto assolutamente nessuno dei problemi di sensibilità di vento laterale delle zero che sembrano soffrire tutti, su una pista da cross in piena accelerazione sulle buche si che il manubrio seriamente tira di brutto a dx e sx, con le zero ? beh vento dal 2013 ne ho sicuramente preso come puoi facilmente credermi, al confronto il manubrio della bici anche con forte vento basta guardarlo da cattivi e rimane fermo temo che scrive di soffrire il vento con le zero sia perchè pedala mentre scrive una mail con il cell in mano o guarda d'estate le gonne delle ragazze a cui passa a fianco

detto questo ti dirò le zipp 303 che avrebbero dovuto mantenere maggiormente la velocità rispetto alle zero, mai avuto questa impressione, temo potrebbe succedere con le breva

sarò strano io, ma pur essendo un ciclista forse scarsino come resistenza e con pochi watt, la sensibilità non mi manca e non mi mancava nemmeno ai tempi in cui usavo un 2 ruote a motore dove sentivo anche il cambiamento di un paio click nelle sospensioni, quindi sono abbastanza sicuro delle mie sensazioni

per esempio sono uno che non sente la differenza fra cuscinetti in acciaio e ceramici perchè credo che non ci sia proprio differenza se non effetto placebo, ma i mozzi e cuscinetti spada me li sono studiati molto bene sul suo sito, mi intrigano ed incuriosiscono parecchio, anche solo loro varrebbero la pena di provare le sue ruote

 

[Don Perigon]

forse per aver fatto tanti anni motocross ma non ho mai sofferto assolutamente nessuno dei problemi di sensibilità di vento laterale delle zero che sembrano soffrire tutti, su una pista da cross in piena accelerazione sulle buche si che il manubrio seriamente tira di brutto a dx e sx, con le zero ? beh vento dal 2013 ne ho sicuramente preso come puoi facilmente credermi, al confronto il manubrio della bici anche con forte vento basta guardarlo da cattivi e rimane fermo temo che scrive di soffrire il vento con le zero sia perchè pedala mentre scrive una mail con il cell in mano o guarda d'estate le gonne delle ragazze a cui passa a fianco

detto questo ti dirò le zipp 303 che avrebbero dovuto mantenere maggiormente la velocità rispetto alle zero, mai avuto questa impressione, temo potrebbe succedere con le breva

sarò strano io, ma pur essendo un ciclista forse scarsino come resistenza e con pochi watt, la sensibilità non mi manca e non mi mancava nemmeno ai tempi in cui usavo un 2 ruote a motore dove sentivo anche il cambiamento di un paio click nelle sospensioni, quindi sono abbastanza sicuro delle mie sensazioni

per esempio sono uno che non sente la differenza fra cuscinetti in acciaio e ceramici perchè credo che non ci sia proprio differenza se non effetto placebo, ma i mozzi e cuscinetti spada me li sono studiati molto bene sul suo sito, mi intrigano ed incuriosiscono parecchio, anche solo loro varrebbero la pena di provare le sue ruote

Luca io spesso mi vado ad allenare sulla discesa di Monteforte (AV) una quindicina di km senza tornanti con curvoni ed S velocissimi e lì mi faccio tutti i miei rilevamenti con le varie coppie di ruote perché si deve esser sempre allenati alle velocità specialmente se si partecipa a delle granfondo giusto per capir meglio dove e come si perde e si guadagna velocità, delle volte ci sono delle raffiche di vento. A dimenticavo tra le mie coppie di ruote ci son anche delle fulcrum

 

[spadabike]

con lo svantaggio che poi rivendendolo, se non trovassi un vantaggio apprezzabile, ci rimetterei parecchi soldi ( le zero ad un prezzo giusto le vendi come il pane )

Mah , non saprei , provate a mettere delle stiletto - oxygeno o tivan in vendita sul mercatino , mi dicono che devi solo scegliere a chi darle e se la domanda e' alta il prezzo tiene .
gia sul nuovo il rapporto qualita' prezzo e' fantascientifico , di solito legato a carenza di servizi postvendita ( e non e' questo il caso.. ) se si trova un' usato diventa ancora meglio e dunque appetibile a parecchi anche per questione tasche .
dimostrazione e' che ci girano veramente pochi usati .

 

[mika]

Mah , non saprei , provate a mettere delle stiletto - oxygeno o tivan in vendita sul mercatino , mi dicono che devi solo scegliere a chi darle e se la domanda e' alta il prezzo tiene .
gia sul nuovo il rapporto qualita' prezzo e' fantascientifico , di solito legato a carenza di servizi postvendita ( e non e' questo il caso.. ) se si trova un' usato diventa ancora meglio e dunque appetibile a parecchi anche per questione tasche .
dimostrazione e' che ci girano veramente pochi usati .

Sia le Breva sia le Stiletto le ho vendute in 2-3 giorni, al prezzo giusto.
Non costando follie da nuove alla fine ciò che perdi è anche relativamente contenuto.

Fra poco partirà il nuovo ordine e questa volta sarà carbonio. Proviamo. Ancora indeciso fra Breva e Tivan 38...

 

[BluTornado]

nel mercatino c'è quanche ruota del marchio spada, tra qui un - oxygeno che ha rotto il posteriore e quindi vende ant e mozzo posteriori... (scrive che ha rotto il cerchio in piu' punti) troppo leggere poi vedi cosa succede..es. r sys si spaccano i raggi..

 

[leonisa]

ma chissà dove è finito con quel cerchio

 

[ellea]

Sia le Breva sia le Stiletto le ho vendute in 2-3 giorni, al prezzo giusto.
Non costando follie da nuove alla fine ciò che perdi è anche relativamente contenuto.

Fra poco partirà il nuovo ordine e questa volta sarà carbonio. Proviamo. Ancora indeciso fra Breva e Tivan 38...

Idem, venduto le Oxygeno e le Tivan 38 per le Breva 33 in due giorni e al giusto prezzo, come giusto che sia visto il valore.

Poi mi sono pentito per le Oxygeno...

 

[vito60]

Dopo giorni, sono riuscito a testare un po’ queste nuove Spillo, finalmente! Non mi dilungo per il fatto che…..sono semplicemte fantastiche!Gommate con dei meravigliosi Tufo Elite Ride da 23 mm (10 atm post, 9,5 ant); pattini freno Reynolds forniti da Corrado Spada. In due giorni, percorsi circa 190 km per oltre 2.500 metri di dislivello. Le ruote sono eccezionali in ogni contesto; ho dalla mia circa 25 anni di passione per la bici e sono in grado di riconoscere la bontà del prodotto. Rigide e scorrevoli, grazie ai tubolari molto confortevoli (non ci sono tubeless e copertoncini che tengano, ragazzi!!!) per andare giù in discesa benissimo, precise nelle curve, laddove i mozzi Cristallo fanno il loro dovere “alla grande”.
Leggere, in salita sui pedali, rispondono subito alle sollecitazioni; percorsi tratti con pendenze anche al 13/14 %. La frenata va gestita come si conviene con ruote in carbonio, ma con questi pattini è un po’ diversa, molto simile a quella con cerchi in alluminio, direi. Faccio differenza con la frenata che ho nelle altre ruote in carbonio (ma profilo 38) assemblate sempre con mozzi Spada, dove utilizzo pattini Corima.
Queste ruote le ho volute in sostituzione delle Oxygeno (gommate tubeless) con le quali ho percorso oltre 3000 km (indimenticabili sul Mortirolo, sul Gavia e sullo Stelvio ripetuto tre volte!), ma ho deciso di darle via, non certo per insoddisfazione; desideravo una ruota a profilo medio/basso in carbonio specifica per la salita estrema ancora più leggera.
Insomma soddisfatto non poco di queste SPILLO, in attesa di aumentarne l’utilizzo e godere appieno e di più delle loro peculiarità
Saluti a tutti :-)

 

[mika]

Dopo giorni, sono riuscito a testare un po’ queste nuove Spillo, finalmente! Non mi dilungo per il fatto che…..sono semplicemte fantastiche!Gommate con dei meravigliosi Tufo Elite Ride da 23 mm (10 atm post, 9,5 ant); pattini freno Reynolds forniti da Corrado Spada. In due giorni, percorsi circa 190 km per oltre 2.500 metri di dislivello. Le ruote sono eccezionali in ogni contesto; ho dalla mia circa 25 anni di passione per la bici e sono in grado di riconoscere la bontà del prodotto. Rigide e scorrevoli, grazie ai tubolari molto confortevoli (non ci sono tubeless e copertoncini che tengano, ragazzi!!!) per andare giù in discesa benissimo, precise nelle curve, laddove i mozzi Cristallo fanno il loro dovere “alla grande”.
Leggere, in salita sui pedali, rispondono subito alle sollecitazioni; percorsi tratti con pendenze anche al 13/14 %. La frenata va gestita come si conviene con ruote in carbonio, ma con questi pattini è un po’ diversa, molto simile a quella con cerchi in alluminio, direi. Faccio differenza con la frenata che ho nelle altre ruote in carbonio (ma profilo 38) assemblate sempre con mozzi Spada, dove utilizzo pattini Corima.
Queste ruote le ho volute in sostituzione delle Oxygeno (gommate tubeless) con le quali ho percorso oltre 3000 km (indimenticabili sul Mortirolo, sul Gavia e sullo Stelvio ripetuto tre volte!), ma ho deciso di darle via, non certo per insoddisfazione; desideravo una ruota a profilo medio/basso in carbonio specifica per la salita estrema ancora più leggera.
Insomma soddisfatto non poco di queste SPILLO, in attesa di aumentarne l’utilizzo e godere appieno e di più delle loro peculiarità
Saluti a tutti :-)

Quindi sono quelle da 830 grammi, senza piste in basalto ?

 

[vito60]

Yess, si sono quelle! :-)

 

[mika]

Yess, si sono quelle! :-)

400 grammi in meno rispetto alle Oxy dovrebbero essere ben avvertibili ! Chissà che bombette.

 

[vito60]

400 grammi in meno rispetto alle Oxy dovrebbero essere ben avvertibili ! Chissà che bombette.

Proprio così, Mika!!
Di certo non costano poco, un piccolo rientro con la vendita delle Oxy unito al regalo di compleanno e Natale anticipato...ed ecco che le ho prese! :smile:

 

[mika]

Proprio così, Mika!!
Di certo non costano poco, un piccolo rientro con la vendita delle Oxy unito al regalo di compleanno e Natale anticipato...ed ecco che le ho prese! :smile:

Non volevo mica farti i conti in tasca