- 7 Settembre 2010
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- Wilier La Triestina 2013 - Ultegra Sram Red Fulcrum Racing 1 2wayfit
Scarpette DMT Impact + pedali Kèo
- Creatore Discussione Adrenalin24
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- Wilier La Triestina 2013 - Ultegra Sram Red Fulcrum Racing 1 2wayfit
misura il centro che è meglio (visto che quelle tacchette hanno il "rientro")
unisci con un pennarello i due segni sul bordo della tacchetta e poi con il calibro misuri dalla punta (suola) alla riga tenendoti al centro
poi se vuoi vai di sferette ma per me non è male il metodo del 92 mm per il 42 di scarpe e -/+ 3mm allo scendere o salire di numero
unisci con un pennarello i due segni sul bordo della tacchetta e poi con il calibro misuri dalla punta (suola) alla riga tenendoti al centro
poi se vuoi vai di sferette ma per me non è male il metodo del 92 mm per il 42 di scarpe e -/+ 3mm allo scendere o salire di numero
- 7 Settembre 2010
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ci sono due righine sul profilo esterno della tacchetta a dx e sx
quello è il centro della tacchetta... unisci (sulla tacchetta) i due lati e tracci una linea
vedi quel segnetto in rilievo a dx? ecco.-... unisci quello di dx con quello di sinistra e misuri dalla punta a quel segno
95mm è il valore di partenza
quello è il centro della tacchetta... unisci (sulla tacchetta) i due lati e tracci una linea
vedi quel segnetto in rilievo a dx? ecco.-... unisci quello di dx con quello di sinistra e misuri dalla punta a quel segno
95mm è il valore di partenza
- 7 Settembre 2010
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le ho qui davanti, marca modello e tg.ok grande
non lo sapevo
thanks, domani regolo e provo .. quindi con una scarpa 43 dovrei metterle a 95 mm dal centro alla punta della suola
Se imposti a 95 pedali come Carla Fracci.
Almeno 98 / 99 imho, se vuoi dei numeri.
- 7 Settembre 2010
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provale a 95 e facci sapere.
alla tua domanda è già stata data risposta in altro topic che segui, se non sbaglio.
- 7 Settembre 2010
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io ti sto dicendo che A MIO PARERE con la scarpa davanti e i pedali e le tacchette che usi 95 mm è un valore inferiore a quello che IO prenderei a riferimento con questa scarpa e i pedali che utilizzi davanti.
Non ho modo di postarti foto, lo farei volentieri.
Questo non è sentito dire, è un dato di fatto.
- 7 Settembre 2010
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mi pare che già Emanuele ti abbia risposto sul punto... e cioè che ti avevano risposto su altra discussione e se non ricordo male ti avevo risposto io citando Zeno Zani e Pruitt.... che non saranno Nobel per la medicina ma sono comunque un riferimento in ambito medicina dello sport e impostazione angoli per pedalare che credo valga più di un "sentito dire"
esatto.mi pare che già Emanuele ti abbia risposto sul punto... e cioè che ti avevano risposto su altra discussione e se non ricordo male ti avevo risposto io citando Zeno Zani e Pruitt.... che non saranno Nobel per la medicina ma sono comunque un riferimento in ambito medicina dello sport e impostazione angoli per pedalare che credo valga più di un "sentito dire"
e in quella stessa discussione non sono in sintonia con chi dice che si tratta solo di trigonometria mettere una persona in bici.
Restando topic: hai capito come impostare la tacchetta?
- 7 Settembre 2010
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chi dice che o standard sia 95? e se fosse 98?
qui stiamo in due cercando di orientarti su una strada che riteniamo corretta... poi, vedi tu se seguire o meno i consigli.
Ultima modifica:
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io ho usato la tecnica delle sferette sui 2 metatarsi interno ed esterno... e sembra concidere con 9,5 mm devo controllare meglio appena guarisco da un infortunio alla mano
v abene, come in altro topic ti ho già chiesto farai le tue valutazioni e poi se vorrai ci dirai come ti trovi.
Grazie!
Il Dott. Pruitt, specialista del ginocchio al Presbyterian Hospital di
Denver, fornisce un buon metodo per determinare l’altezza adeguata
della sella al fine di evitare le patologie della rotula e della
colonna vertebrale. Questo metodo consiste nel mettere la gamba del
ciclista al Punto Morto Inferiore con il piede in posizione neutra e
tracciare due linee rette: la prima parte dal gran trocantere femorale
fino al condilo laterale del ginocchio, la seconda parte dal malleolo
esterno della caviglia e incrocia l’altra linea sul condilo femorale.
Nello stradista queste due linee devono presentare un angolo di 25°-30°
(corrispondenti a 150°-155° tra femore e tibia).
e ad ogni modo che sia al PMI o al prolungamento piantone, sarebbe il caso di verificare in primo luogo che dette altezze in fase dinamica siano rispettate.... poi magari uno può star lì a verificare la regolazione di "fino" di quel grado o due
il senso della cosa non è che se fai 151 il tuo ginocchio è salvo e se fai 149 rischi la condropatia o la tendinite... il discorso è che sono criteri per evitare grossolani problemi e poi il fine tuning uno lo fa in base alle caratteristiche, a come mette i piedi (se uno perfeziona l'angolo al decimo di grado ma poi ha una pronazione mostruosa del piede sai che se ne fa dell'angolo al PMI o al prolungamento piantone)
una cosa però è certa: qui c'è chi il biomeccanico lo fa di lavoro, come Emanuele, o chi lo fa in modo probabilmente cialtrone come il sottoscritto per divertimento ma in ogni caso ci sono due o più persone che ti stanno dando una serie di consigli su come risolvere il problema
se cerchi con google o sfogli pagine e pagine di forum le risposte le trovi tutte.... perchè non lo fai?
e se lo fanno gli altri per te a titolo di puro favbore e disponibilità... magari un grazie sarebbe il benvenuto così come un tono meno da censore sarebbe più adeguato...
Denver, fornisce un buon metodo per determinare l’altezza adeguata
della sella al fine di evitare le patologie della rotula e della
colonna vertebrale. Questo metodo consiste nel mettere la gamba del
ciclista al Punto Morto Inferiore con il piede in posizione neutra e
tracciare due linee rette: la prima parte dal gran trocantere femorale
fino al condilo laterale del ginocchio, la seconda parte dal malleolo
esterno della caviglia e incrocia l’altra linea sul condilo femorale.
Nello stradista queste due linee devono presentare un angolo di 25°-30°
(corrispondenti a 150°-155° tra femore e tibia).
e ad ogni modo che sia al PMI o al prolungamento piantone, sarebbe il caso di verificare in primo luogo che dette altezze in fase dinamica siano rispettate.... poi magari uno può star lì a verificare la regolazione di "fino" di quel grado o due
il senso della cosa non è che se fai 151 il tuo ginocchio è salvo e se fai 149 rischi la condropatia o la tendinite... il discorso è che sono criteri per evitare grossolani problemi e poi il fine tuning uno lo fa in base alle caratteristiche, a come mette i piedi (se uno perfeziona l'angolo al decimo di grado ma poi ha una pronazione mostruosa del piede sai che se ne fa dell'angolo al PMI o al prolungamento piantone)
una cosa però è certa: qui c'è chi il biomeccanico lo fa di lavoro, come Emanuele, o chi lo fa in modo probabilmente cialtrone come il sottoscritto per divertimento ma in ogni caso ci sono due o più persone che ti stanno dando una serie di consigli su come risolvere il problema
se cerchi con google o sfogli pagine e pagine di forum le risposte le trovi tutte.... perchè non lo fai?
e se lo fanno gli altri per te a titolo di puro favbore e disponibilità... magari un grazie sarebbe il benvenuto così come un tono meno da censore sarebbe più adeguato...