IMAI ha scritto:
manca il nastro manubrio
facile fare le bici leggere non mettendo i pezzi :smile:Scelta frameset
- Creatore Discussione IMAI
- Data di inizio
manca il nastro manubrio
facile fare le bici leggere non mettendo i pezzi :smile:
?
...
Guest
crock ha scritto:
però diciamo che devi stare attento su parecchi componenti... pensa che con un telaio da 900 gr. con dura ace, ritchey WCS attacco + piega, reggisella wcs carbon, san marco aspide, keo carbon titanio e zipp 303 stai sui 6450 grammi...per limare altri 200 grammi bisognerebbe già cambiare guarnitura e freni...
immagina per una bici da 1,2 kg... 
Pu non rientrando tra i telai da te indicati, dico la mia:
Bmc Pro machine, il frame set di serie ha la Easton Ec 90 slx e reggisella Easton.
Nella colorazione nero opaco e grigia e da
P.s. non sapevo dell'incidente, auguri per una pronta e perfetta guarigione.
Bmc Pro machine, il frame set di serie ha la Easton Ec 90 slx e reggisella Easton.
Nella colorazione nero opaco e grigia e da
P.s. non sapevo dell'incidente, auguri per una pronta e perfetta guarigione.
Mi sto orientando sulla Bayonne. Dalle foto la finitura sembrerebbe opaca. Ciò è un problema. Sia perchè ho una guarnitura Clavicula lucida, sia perchè entrambe le forcelle tedesche (Scapula e Stiletto) sono lucide. L'accoppiata migliore sarebbe con Easton che però, come ho già detto, porta il logo in giallo e rosso.
Come orientamento penserei a Cervelo Bayonne (completamente nera con logo bianco) + Stork Stiletto UMS (completamente nera). Così avrei rigidità e peso. Vorrei pareri sull'estetica. Anche la Stiletto mi sembra piuttosto dritta e simile alla Easton. L'unico dubbio rimarrebbe sulla finitura diversa (opaca la bike, lucida la forka). Avete altre info sulla finitura della Bayonne?
Per risparmiare ancora peso occorrerebbe la Scapula SP Tuned ma si perderebbe in rigidità (per il mio peso penso che non avrei problemi). Certo che avere un frameset di 1Kg ca. mi alletta molto...
Come orientamento penserei a Cervelo Bayonne (completamente nera con logo bianco) + Stork Stiletto UMS (completamente nera). Così avrei rigidità e peso. Vorrei pareri sull'estetica. Anche la Stiletto mi sembra piuttosto dritta e simile alla Easton. L'unico dubbio rimarrebbe sulla finitura diversa (opaca la bike, lucida la forka). Avete altre info sulla finitura della Bayonne?
Per risparmiare ancora peso occorrerebbe la Scapula SP Tuned ma si perderebbe in rigidità (per il mio peso penso che non avrei problemi). Certo che avere un frameset di 1Kg ca. mi alletta molto...
IMAI ha scritto:
La prova su Tour non è del Vxrs o Vxrs Ulteam ma del Vxr e di differenza ce ne parecchia.
Io li ho visti tutti e due e anche pedalati si sente.
parlo così perchè ce l'ho sotto il sedere e pensavo fosse più comodo.
Bye
vic63 ha scritto:IMAI ha scritto:
Se ne eri molto contento, perche nn te la rifai uguale....? :eek:
Ciao
vic63
Avevo la Limited tutta nera. Ora fanno la Team, con inserti gialli e la SL con il frontale blu; non mi soddisfano.
Guarda che tra un pò mettono in vendita la nuova Limited...
potresti aspettare quella, pedalando con qualcos'altro nel frattempo.
potresti aspettare quella, pedalando con qualcos'altro nel frattempo.
bipbip ha scritto:Pu non rientrando tra i telai da te indicati, dico la mia:
Bmc Pro machine, il frame set di serie ha la Easton Ec 90 slx e reggisella Easton.
Nella colorazione nero opaco e grigia e da
P.s. non sapevo dell'incidente, auguri per una pronta e perfetta guarigione.
Innanzitutto ti ringrazio per gli auguri. Ne ho veramente bisogno.
La BMC mi sembra un pò strana. Confesso di non conoscerla abbastanza. Ma è sloping? Per la mia taglia (54) preferisco sicuramente un telaio sloping (Giant però non mi piace).
paolino_ve ha scritto:
Ho visto la Time Vxrs dal mio sivende. E' un telaio dalla linea tradizionale con i tubi sottili. Non è il mio ideale. Chiaramente è una questione di gusti. Comunque non mi sembra nemmeno leggerissima.
paolino_ve ha scritto:
Se non vado errato la bike viene venduta con forka, reggisella ed attacco manubrio. Quali sono i pesi precisi di ogni singolo componente?
IMAI ha scritto:
A dirti di preciso sarei un bugiardo perchè non li ho mai pesati ma la casa dichiara quei pesi.
La mia montata normale è 6,8 con le Zipp 202 che non sono proprio una piuma.
Oggi sono uscito con un ragazzo che con un telaio Ulteam 58c/c montato Dura-ace con le Ksyrium Es copertoncino è rimasto sui 6,8Kg.
Quindi lavorando sui componenti non so dove si può arrivare.
paolino_ve ha scritto:
Intendiamoci, è un'ottima bike. Solo che, dovendo scegliere oggi, sceglierei qualcos'altro. Ma, ripeto, è una mera questione i gusti.
?
...
Guest
paolino_ve ha scritto:
paolo gurda che sul tour di questo mese hanno testato pure il Time VXRS Ulteam e non ne è venuto fuori tanto bene, anzi!
@bipbip: azzarola m'ero scordato la BMC. Io quella bici la adoro, me ne sono innamorato da quando hai postato le foto con quelle fantastiche ruote (404+303 che forse tu conosci appena appena). quella nera opaca...uau!!! In inglese si direbbe che PORNBIKE!!!!
atsic ha scritto:paolino_ve ha scritto:
paolo gurda che sul tour di questo mese hanno testato pure il Time VXRS Ulteam e non ne è venuto fuori tanto bene, anzi!
@bipbip: azzarola m'ero scordato la BMC. Io quella bici la adoro, me ne sono innamorato da quando hai postato le foto con quelle fantastiche ruote (404+303 che forse tu conosci appena appena). quella nera opaca...uau!!! In inglese si direbbe che PORNBIKE!!!!
Azz...., non è possibile trovare, non su tour, l'estratto di quella prova?
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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