Scelta tubolare

andrewxx

Pignone
9 Ottobre 2005
131
1
Quartu Sant'Elena (CA)
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Bici
SCOTT FOIL|CAAD10|MTB SCALE10
Ragazzi quali sono le differenze principali tra Continentali sprinter e competition?

sono due tubolari che hanno in comune solo la marca.

Lo sprinter è di fascia media di buona qualità, duretto e poco resistente alle forature.

Il competition è un fascia top insieme al GP4000, vectran e black chili sono le doti che gli permettono di essere resistentissimo alle forature e di durare parecchi km con comfort e tenuta eccezzionale.

personalmente li uso sia per allenamento settimanale che per i lunghi, insomma tutti i giorni,
con i gp4000 dietro arrivo sempre alle tele, col competition si fa meno strada dura un po meno, ma è molto più confortevole del gp4000.

un competition costa quasi il doppio di uno sprinter!!
 

saurox

Apprendista Scalatore
29 Giugno 2009
2.500
64
Val di Magra (SP)
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In arrivo
l'anno scorso ho usato una coppia di Competiotion, ottimi sotto tutti gli aspetti, quest'anno seconda coppia di competion, il posteriore si distrugge durante una GF e per voglia di provare qualcosa di nuovo, ho acquistato 1 tufo Elite Ride da 23 mm, devo dire che impiegato al posteriore non fa rimpiangere il competition
 

Sischio

Pedivella
9 Aprile 2010
431
4
Ostia
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Cannondale SuperSix Hi-Mod Red
I Competition costano parecchio è vero ma considerate le prestazioni tanto superiori e la resistenza alle forature forse ne vale la pena...+
Grazie! ;)


sono due tubolari che hanno in comune solo la marca.

Lo sprinter è di fascia media di buona qualità, duretto e poco resistente alle forature.

Il competition è un fascia top insieme al GP4000, vectran e black chili sono le doti che gli permettono di essere resistentissimo alle forature e di durare parecchi km con comfort e tenuta eccezzionale.

personalmente li uso sia per allenamento settimanale che per i lunghi, insomma tutti i giorni,
con i gp4000 dietro arrivo sempre alle tele, col competition si fa meno strada dura un po meno, ma è molto più confortevole del gp4000.

un competition costa quasi il doppio di uno sprinter!!
 

dalmoste

Passista
30 Settembre 2009
4.369
70
Verona
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Bici
Cervelo R5 + 29er
Prova Veloflex Carbon

Io li avevo prima al posto dei Competition e adesso che con i secondi ho fatto un po' di km devo dire che come comfort siamo lì (forse un po' di più Veloflex) ma mi sembra che come tenuta Veloflex sia meglio.

Per contro però i Veloflex li devi gonfiare prima di ogni uscita in quanto in 2 gg perdono almeno 2-3 bar di pressione. Inoltre la durata dovrebbe essere inferiore (circa 3000 km contro magari i 5000 dei competition)

Di altre marche non so
 

Gamba_tri

via col vento
29 Marzo 2005
8.141
2.029
50
Genova
www.sportintranslation.com
Bici
Barco Spirit-Xcr - Cannondale Synapse carbon
curiosità: voi li stagionate i tubolari? una volta usava comprarne qualcuno in più e conservarlo teso su un cerchio in modo da allungargli la durata e la resistenza alle forature una volta montato.
 

caio

Pignone
5 Ottobre 2008
111
2
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sto scegliendo la prossima coppia di tubolari e sono in ballottaggio tra Evo CX e Veloflex Carbon. Dei primi qui sul forum ho letto un gran male, anche se qualcuno invece ne parla benissimo, ma anche dei veloflex ho letto di diverse esperienze negative, anche se sui grandi numeri probabilmente è normale.

Quello di cui sono sicuro è che dopo aver forato 2 volte oggi entrambi i Tufo S33 Pro (con forse 150KM all'attivo) questi non li comprerò più, proverò a sistemarli con il liquido anche se ho già verificato che con il pit-stop uno dei 2 non regge pressioni elevate.
 

dalmoste

Passista
30 Settembre 2009
4.369
70
Verona
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Cervelo R5 + 29er
sto scegliendo la prossima coppia di tubolari e sono in ballottaggio tra Evo CX e Veloflex Carbon. Dei primi qui sul forum ho letto un gran male, anche se qualcuno invece ne parla benissimo, ma anche dei veloflex ho letto di diverse esperienze negative, anche se sui grandi numeri probabilmente è normale.

Quello di cui sono sicuro è che dopo aver forato 2 volte oggi entrambi i Tufo S33 Pro (con forse 150KM all'attivo) questi non li comprerò più, proverò a sistemarli con il liquido anche se ho già verificato che con il pit-stop uno dei 2 non regge pressioni elevate.

Per me Veloflex Carbon ottimi!!! Unica cosa è che li devi gonfiare sempre
 

Jiolly

Passista
10 Dicembre 2006
4.774
46
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Bici
Trek M9
Di quelli citati l ho provati tutti a parte i tufo che non mi intressano comunque come qualita prezzo io prendo sempre i carbon sono comodi ottima tenuta e se stagionati durano parecchio non ho mai forato solo una volta ho beccato un vetro e l'ho tagliato
 
Ultima modifica:

snakebiker

Velocista
22 Aprile 2004
5.065
9
49
Prato/Firenze
www.in-dent.it
Bici
Cannondale Synapse HM Ultegra disc 2016
Se dovete cambiare tubolare cosa scegliereste?

Tenete presente i seguenti fattori:
- tenuta su strada (anche con il bagnato)
- durata
- rapporto qualità-prezzo

Io ho montato, anche se scettico, dopo il consiglio di un amico fidato i Vittoria Pavè da 24...... ragazzi, sono uno spettacolo....tenuta sul bagnato, comodità e una bella resistenza alle forature....scorrevolissimi.... io vi consiglio di valutarli..