Oppure puoi stare piu' basso di peso e cifra se ti rivolgi ad assemblate o cinesi vari...ma io non lo farei,magari perdi poi altro in qualita,rigidita',affidabilita' e quant'altro...
Oppure puoi stare piu' basso di peso e cifra se ti rivolgi ad assemblate o cinesi vari...ma io non lo farei,magari perdi poi altro in qualita,rigidita',affidabilita' e quant'altro...
Oppure fai all-in e via di lightweight millestein disc da4000€!!!✌✌✌Sempre parere personale io opterei un min da32mm...Oppure puoi stare piu' basso di peso e cifra se ti rivolgi ad assemblate o cinesi vari...ma io non lo farei,magari perdi poi altro in qualita,rigidita',affidabilita' e quant'altro...
Preciso che la mia non voleva essere una critica o uno "sfottò". Semplicemente per avere tanta resa bisogna spendere, ed anche tanto. A sto giro sinceramente non lo guarderò nemmeno più di tanto il peso, come minimo mi aspetterò 1-1,5Kg in più rispetto la mia attuale bici.
Per chi volesse ho fatto una tabella per "visionare" le ruote disc. Non ci son tutte ovviamente, ma quelle che più mi importavano. Dimenticavo son tutte Tubeless.
Modello - Prezzo Listino - Prezzo scontato (Online-Negozio) - Peso
Fulcrum Wind 40 1.230,00 € 1.150,00 € 1620 GrRoval Cl50 1.650,00 € 1.400,00 € 1515 GrRoval Clx50 2.300,00 € 1.890,00 € 1415 GrFulcrum R. Zero 2.000,00 € 1.600,00 € 1470 GrFar Sports DtSwiss 240 - 50mm - 900,00 € 1655 GrFar Sports Carbon TI - 50mm - 950,00 € 1555 GrDura Ace 40mm 2.000,00 € 1.300,00 € 1580 GrFulcrum Speed 40 2.045,00 € 1.750,00 € 1470 GrDt Swiss 47 - ERC 1400 2.000,00 € 1.600,00 € 1538 GrDt Swiss 47 - ERC 1100 2.500,00 € 1.900,00 € 1513 Gr
Se prendi una bici disc ho io le ruote da venderti. Ho le dt swiss ERC 1100 dicut (cuscinetti ceramici, peso reale 1490) NUOVE e ancora da scontrinare per la garanzia . E spenderesti meno di quello che hai scritto nella tabella alla voce “prezzo online” ....
Ciao Fabio, presto farò l’insano gesto di passare al disc (almeno se tutto andrà a buon fine). Credo tu intenda le ruote in vendita da Andrea, son proprio quelle di cui parlavo. Pensavo di passare verso novembre a chiedere se prendevano in permuta le LW.
400/500 sarebbe la differenza tra le capital syncros (da dare in permuta da nuove) e le ruote da acquistareTeoricamente hai ragione ma nella pratica credo sia difficoltoso: ovvero due etti in meno sulle ruote significa 1350 grammi che fra le disc non è così facile (restando su marchi commerciali) e comunque non al costo di 400/500 euro
Perni passanti non li toccherei, il resto credo sia fattibile ma sotto i 7 kg la vedo duretta, io considero anche i pedali
le clx 32 Roval kg 1,350 si trovano a 1700/1800 le capital di serie potrebbero ritirarle, complete di gomme e camere, per 1200/1300....ecco i 400/500 diciamo anche 600€ di aggiunta.
Le Roval Clx 50 e le Dura Ace 40 TL come le vedi invece?Esatto, sono proprio quelle. Considerato il prezzo di listino le porteresti via ad un prezzaccio (considerato anche ruote top di gamma di dt swiss). Comunque se decidi fammi sapere, dico ad andre di trattarti bene e toglierti ancora qualcosina
Le roval le monterei solo su una specy e le shimano non mi convincono, a mio avviso molto meglio le dt (anche perché le dt sono praticamente uguali alle roval)Le Roval Clx 50 e le Dura Ace 40 TL come le vedi invece?
Pesi reali della pro in taglia 54, KG 7,22
Come qualcuno diceva, togli i 28 per i 25, togli le camere aria per i tubeless e si risparmiano 100 gr e passa. Considerate che quelle ruote sono 1.550 kg.
Con un piccolo upgrade, cioè permutando le ruote originali da nuove con qualcos'altro, senza per forza prendere ruote da 1.200 kg, si possono togliere altri 150/200 gr. Quindi considerato prezzo iniziale meno sconto più 400/500 € per le ruote, si ha una cici sotto i 7 kg (chiaramente al netto di pedali e porta borraccia) con 6.500 €.
Consideriamo anche che la sella é da 170 gr seppur in carbonio e anche qui, insieme alla sostituzione dei perni passanti, si possono limare altri 150 gr, con un investimento di 150€ (dando in permuta la sella da nuova)
Si potrebbe stare sotto i 7 completa, mi sembra ottimo.
pesata da me la Scott Addict RC15 Red - tra l'altro bellissimo il colore dal vivo, tant'è vero che ero in dubbio e poi l'ho ordinata, arrivo previsto 16/12/2019 - in taglia M senza pedali 7.710 grammi, in linea con i 7.650gr dichiarati nella scheda tecnica.
(ruote con camere d'aria).
non vedo l'ora mi arrivi...
Complimenti per la scelta; anche secondo me è la più bella e l'unica che prenderei.pesata da me la Scott Addict RC15 Red - tra l'altro bellissimo il colore dal vivo, tant'è vero che ero in dubbio e poi l'ho ordinata, arrivo previsto 16/12/2019 - in taglia M senza pedali 7.710 grammi, in linea con i 7.650gr dichiarati nella scheda tecnica.
(ruote con camere d'aria).
non vedo l'ora mi arrivi...

Complimenti per la scelta; anche secondo me è la più bella e l'unica che prenderei.
E chisssene dei grammi in più....![]()
Ragazzi fatevi una bella foil come la mia.
Ho sostituito le ruote con delle R0 Carbon.
Peso totale 7.1
Chiedi a Srm direttamente...