Ottime ruote....le "sue" per la Addict...riguardo le coperture.....io ho sempre montato i Continental GP 4000 da 25.....ma da quando ho provato i 28......non torno più indietro.....ti permettono "pieghe" estreme e leggono meglio le asperità......inoltre sono più confortevoli perché ti permettono basse pressioni ...ma non a scapito della scorrevolezza
Bella e bella tinta allegra!!!
Grazie del consiglio, in effetti non ci avevo mai fatto caso! Sulla tinta sono del partito che un po' di colore ci voglia... In casa mia la bici da corsa per antonomasia dovrebbe essere rossa (c'era qualche proverbio popolare che si deve essere radicato particolarmente nella nostra famiglia), ma all'occorrenza anche un bel giallo acceso può andar bene
Di Scott ho la Ciclocross, purtroppo quando l'ho presa c'era solo Verde-tristezza/Nero.Grazie del consiglio, in effetti non ci avevo mai fatto caso! Sulla tinta sono del partito che un po' di colore ci voglia... In casa mia la bici da corsa per antonomasia dovrebbe essere rossa (c'era qualche proverbio popolare che si deve essere radicato particolarmente nella nostra famiglia), ma all'occorrenza anche un bel giallo acceso può andar bene
Allora, premetto che il proverbio in sé non nasce per la bicicletta ma era riferito al vino nelle osterie del Milanese... Però in casa mia dove già mio nonno e suo fratello correvano in bici per la squadra del paese e dove il ciclismo è una seconda religione, il detto "Cinq ghei pussée ma russ" (Cinque soldi in più, ma che sia rossa) è sempre stato usato per i telai delle biciclette
Intanto stamattina l'ho testata portandola a fare un giro sul lago di Como!
Bello! Grazie di avermi spiegato il detto!Allora, premetto che il proverbio in sé non nasce per la bicicletta ma era riferito al vino nelle osterie del Milanese... Però in casa mia dove già mio nonno e suo fratello correvano in bici per la squadra del paese e dove il ciclismo è una seconda religione, il detto "Cinq ghei pussée ma russ" (Cinque soldi in più, ma che sia rossa) è sempre stato usato per i telai delle biciclette
Prima o poi inserirò del rosso anche su questa, per ora me la tengo così com'è senza trafficarci troppo e il rosso lo lascio alla bici del papà
Beh potevi prendere la Addict RC 10, costa solo 1300€ in più ed è ancora disponibile in varie taglie ahahahaAllora, premetto che il proverbio in sé non nasce per la bicicletta ma era riferito al vino nelle osterie del Milanese... Però in casa mia dove già mio nonno e suo fratello correvano in bici per la squadra del paese e dove il ciclismo è una seconda religione, il detto "Cinq ghei pussée ma russ" (Cinque soldi in più, ma che sia rossa) è sempre stato usato per i telai delle biciclette
Prima o poi inserirò del rosso anche su questa, per ora me la tengo così com'è senza trafficarci troppo e il rosso lo lascio alla bici del papà
Quella Bottecchia ha un anno più di me! L'ho usata negli ultimi anni dopo che mio padre l'aveva appesa al chiodo, diciamo che la differenza si sente... :D
Eh, come budget ero proprio al limite e inizialmente pensavo di cercare qualcosa che non superasse i 3000, sinceramente non l'avrei neanche presa se il rivenditore non avesse accennato a uno sconto abbastanza corposo rispetto al prezzo di listino... I soldi "risparmiati" li sto investendo per aggiornare un po' il guardaroba, attrezzi vari e ricambi. (Anzi se qualcuno avesse consigli su camere d'aria particolari, una dinamometrica a un buon prezzo, o qualsiasi altra amenità che voleste condividere...)
Sul sito della Scott quando selezioni una bici c'è un calcolatore che consiglia la taglia in base a questi parametri. Secondo i tuoi sarebbe sulla S abbondante, più vicino alla M che all'XS.
Bene mi fa piacere sentirlo, io farò il salto opposto da mtv full da xc a bdc.Eh, come budget ero proprio al limite e inizialmente pensavo di cercare qualcosa che non superasse i 3000, sinceramente non l'avrei neanche presa se il rivenditore non avesse accennato a uno sconto abbastanza corposo rispetto al prezzo di listino... I soldi "risparmiati" li sto investendo per aggiornare un po' il guardaroba, attrezzi vari e ricambi. (Anzi se qualcuno avesse consigli su camere d'aria particolari, una dinamometrica a un buon prezzo, o qualsiasi altra amenità che voleste condividere...)
Impressioni di guida: ieri l'avevo battezzata per un'oretta nelle strade dietro casa e la mia schiena ne aveva un po' risentito, ma credo che fosse soprattutto per l'abitudine a guidare una bici "oversize" (più precisamente la Bottecchia in foto, che è un 59 classico) sulla quale stavo molto allungato, oltre alle tacchette posizionate un po' avanti e che si facevano sentire sul metatarso.
Oggi ho arretrato un po' le tacchette e mi sembrava di pedalare in pantofole, mentre la schiena ha avuto un sussulto dopo 40 minuti e poi non si è più fatta sentire! Come prima uscita "seria" su 84 km senza forzare coi ritmi (soprattutto a causa della prestanza atletica discutibile mia e del mio compagno di viaggio) sono riuscito a testare un po' tutto!
In piano è un piacere, riuscivo a rilanciare o a tappare i buchi con molta reattività, stabile sia in piega (passare da una sezione da 18 a 25 a quanto pare cambia la vita) che sul "simpatico" asfalto rappezzato delle strade di campagna.
Andando a Como sono riuscito a fare anche un paio di salitelle e discese tra andata e ritorno... in discesa mi sembrava di essere in macchina, e avere di fianco una bici rim (pur ammettendo che è molto datata) mi ha dato un po' un'idea di quanto si guadagni in staccata (Spoiler: tanto) con i freni a disco. Sulla salita forse non dovrei esprimermi visto che tra i miei 88 kg e la 60ina di km già sul groppone quando siamo arrivati alla prima salita vera ho piazzato il 36-24/36-27 e sono andato su con l'unico obbiettivo di arrivare alla discesa successiva...
Quello che mi sento di elogiare è la comodità del manubrio con sezione un po' appiattita, che per tirare con delle manone come le mie è decisamente più comodo di un classico a sezione tonda.
Poi tieni conto che per me ogni piccola cosa è un miglioramento enorme, dal peso ai freni alla semplice possibilità di cambiare senza dover cercare la leva sul tubo obliquo...
Infine vedremo domani come risponde il mio fisico alle sollecitazioni e alla posizione, ma per ora l'indolenzimento all'attacco della schiena è già passato e devo solo rimediare al barbecue che sono diventate braccia e coscie!
Anch'io sono di Como, io sto aspettando una RC 10 da www.spreaficocicli.com tu da chi l'hai comprata?Allora, premetto che il proverbio in sé non nasce per la bicicletta ma era riferito al vino nelle osterie del Milanese... Però in casa mia dove già mio nonno e suo fratello correvano in bici per la squadra del paese e dove il ciclismo è una seconda religione, il detto "Cinq ghei pussée ma russ" (Cinque soldi in più, ma che sia rossa) è sempre stato usato per i telai delle biciclette
Prima o poi inserirò del rosso anche su questa, per ora me la tengo così com'è senza trafficarci troppo e il rosso lo lascio alla bici del papà
Ho fatto la domanda perché le taglie consigliate dal sito Scott, mi sembrano abbondanti
Questa è la tabella dei pesi dichiarati per l'Addict RC HMX
Riprendo i pesi rilevati da Xamm per il suo Addict RC Pro in HMX
Telaio: 891 (+41g rispetto al dichiarato)
Forcella: 384g (+24g rispetto al dichiaarato)
tubo sella: 140g (-2g rispetto al dichiarato)
Considerato che
-i pesi dichiarati si riferiscono al telaio nella configurazione più leggera,
-e sicuramente il pro che ha una verniciatura molto particolare qualcosa in termini di peso paga rispetto a quelle versioni che prevedono solo qualche decal e un pò di trasparente
direi che coincidono.
Io vivo a Bollate, Como era solo la meta del giro! La bici l'ho presa a Paderno Dugnano da Rock and Road Bike dopo aver fatto un giro di vari negozi/officine della mia zona per vedere cosa c'era in giro.
