Scusa sheik l'ho cercato un bel pò ma non l'ho trovato...
Ha le parvenze di un elettronico ma ovviamente è impossibile dirlo....
pepe
Scalatore
io non sono rimasto soddisfatto di nessuno dei due deragliatori. (ho montato il 12s), l'anteriore ha del gioco, il posteriore lo trovo duro per i miei gusti.
quindi ho optato per adottare i deragliatori SRAM che già possedevo.
Ho fatto un paio di uscite e sono soddisfatto. Alla fine l'accoppiata leva Sensah + Cambio SRAM , è persin migliore (come leggerezza di cambiata e precisione) dello SRAM 11V.
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
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No, i deragliatori Sensah sono compatibili solo con comandi Sensah (o Sram). Sansah fa comandi compatibili con deragliatori shimano (la serie TEAM), ma non deragliatori compatibili.
In ogni caso, mi permetto di suggerire l'utilizzo dei deragliatori originali Shimano, onestamente il costo degli Ultegra mi pare piuttosto accessibile: 88euro il gabbia lunga, considerato che il gabbia corta Sensah costa 58€ e il gabbia lunga (mi pare ci sia solo carbon) costa 76, non avrei dubi a ordinare l'R8000 su Amazon
Grazie….altra cosa: avevo letto che i cambi shimano ultima generazione sono molto noiosi con le cassette pignoni non originali ed io stesso ho visto che un R7000 mi dava noie con una cassetta originale 11/28 da me modificata levando 11 ed inserendo il 16….cassetta che funzionava perfettamente con un ultegra 6800, avete esperienze? Cerco una cassetta 11/34
EliaCozzi
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Sulla bici da crono ho deragliatore R8000 GS (gabbia lunga) e pacco pignoni ZTTO SLR 11-32, mai avuto un problema, cambia a meraviglia, mai un rumore.
Sulla gravel ho deragliatore Shimano GRX e pacco pignoni Wuzei 11-28, idem come sopra.
quando si fanno questi cambiamenti bisogna inserire il 16 con le giuste specifiche, i 16 non sono tutti uguali, e poi bisogna che il 12 ed il 13 siano anche quelli con le giuste specifiche,
Le specifiche sono quelle corrette, con il cambio 6800 funziona perfettamente, con il R7000 tentenna un po’ a salire
Aggiornamento:
- ho regolato (su cavalletto) il gruppo con corone Senicx (link), pedivelle Goldix (link) (le corone Goldix mi fanno cadere la catena...), cassetta 11-34 usata e catena kmc nuova
- funziona tutto bene a parte:
1) il passaggio 13->12 che (come da altri riportato) tentenna (a volte scende a volte no).
2) per qualche pignone centrale a volte il passaggio non é immediato. Se il movimento di cambiata con la mano (a salire) é deciso allora bene, se é piú graduale/gentile puo essere che la cambiata non sia perfetta. Da dire che a volte questo capita anche col "vecchio".
Con il "vecchio" Sensah 12v non ho questo problema. Le differenze oltre al gruppo sono: catena (sempre kmc), telaio e pedivelle (non le corone). La sensazione é che manchi proprio un minimo movimento del deragliatore, infatti appena lo tiro leggermente verso il 12 la cambita va a buon fine.
Purtroppo al momento non si riesce a contattare LTWOO, In allegato lo screen della loro risposta automatica. Qualcuno ha già provato questo gruppo con freni a disco idraulici?'
Allegati
zanza85
Apprendista Velocista
Considerato che è comparso su AliExpress una ventina di giorni fa, ammesso e non concesso che qualcuno del forum avesse già fatto l'ordine (e non credo che sia così), forse ad oggi lo avrebbe si e no ricevuto...
Altra info se possibile, questi pacchi pignoni sono quelli leggeri lavorati CNC oppure sono standard?
EliaCozzi
Scalatore
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lo ZTTO SLR è lavorato cnc da monoblocco per quanto riguarda i 5 (o 6 non ricordo con esattezza) pignoni più grandi, in lega leggera.
Mi preme precisare che con questo pacco pignoni SLR, 11v, non ho avuto alcun problema dopo oltre 20k km percorsi (pare ancora nuovo), mentre con l'equivalente 12v sempre SLR e sempre ZTTO i pignoni più piccoli del monoblocco in lega (mi pare fossero il 19 e il 21t) si sono consumati alla velocità della luce: 2500km, non di più.
Questo è il motivo per cui sulla gravel ho preso un wuzei in acciaio, onde evitare sorprese.
Il prossimo pacco pignoni della crono sarà comunque un SLR ZTTO perché già acquistato in una offerta (leggi prezzo sbagliato) prima del 12v.
EliaCozzi
Scalatore
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non avevo notato: su gravel hai 11/28 e su crono 11/32........io uso 11/28 con 50/34 su quella da corsa e progetto gravel con 46/30 ed 11/32 o 34 (considerando che a volte si hanno i bagagli.....)
Che differenza c'è tra ZTTO Official Store e ZTTOBIKE Store? lo sapete?