Shimano 2013: arriva il Dura-Ace 11 speed, anche in versione Di2

[Slayer]

il gruppo mi piace... le leve specialmente !! ... ma la guarnitura a parer mio è davvero è oscena !!

Le guarniture shimano DEVONO essere oscene, è una caratteristica di anni!

Prodotti bici scontati

 

[mescal]

Le guarniture shimano DEVONO essere oscene, è una caratteristica di anni!

le guarniture DEVONO essere tamarre, una roba che gira ed è tamarra è il non plus ultra

 

[mika]

le guarniture DEVONO essere tamarre, una roba che gira ed è tamarra è il non plus ultra

Questa me la segno....

 

[mescal]

Questa me la segno....

tipo una lenticolare con le facce dei Kiss....

 

[mika]

tipo una lenticolare con le facce dei Kiss....

OT
Certo...o il vinile rosso dei kaos Rock

 

[mescal]

tu si che mi comprendi :face4:

 

[cabaciccio]

Dov'è l'innovazione della cannondale ? omc-italia l'ha tirata fuori 3 anni fà nel 2009 ...

 

[seagate]

hai una foto da mostrare di questa somiglianza??

 

[Ser pecora]

hai una foto da mostrare di questa somiglianza??

L'idea cmq non mi pare fenomenale...in qualunque caso ci sia un'usura prematura di una delle due corone o un dente rotto bisogna buttare via tutto invece che cambiare solo quella rovinata.

Aldilà delle discussioni sull'elettronico si/no, mi pare che nessuno abbia evidenziato due caratteristiche del nuovo shimano:

-la guarnitura finalmente elimina il demenziale problema del girobulloni "standard/compact".
Su questa guarnitura si potrà montare indistintamente l'una o l'altra. O altre dentature se le renderanno disponibili.

-La disponibilità dei freni 9100 per crono/triathlon, che mi pare apra una bella porta per le soluzioni viste sulle più recenti bici "aero"

 

[Mini4wdking]

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-la guarnitura finalmente elimina il demenziale problema del girobulloni "standard/compact".
Su questa guarnitura si potrà montare indistintamente l'una o l'altra. O altre dentature se le renderanno disponibili.
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Le dentature disponibili sono:
50-34
52-36
52-38
53-39
54-42
55-42

Le lunghezze pedivelle:
165/167.5/170/172.5/177.5/180mm

 

[skylite]

A tutti coloro cui la nuova guarnitura Dura-Ace non piace...

Guarnitura Cannondale Hollowgram SISL2 (484 grammi)

Diciamo che le corone con questo tipo di spider sembrano essere sostenute molto bene; ci sono ben 9 razze equidistanti più la pedivella invece delle "solite" 5.
Così a naso mi piace molto.

 

[seagate]

la nuova costruzione della pedivella si in intende giusto? perchè la nuova forma non si discosta molto dalla vecchia, all'inizio avevo capito la forma dello spider....

 

[stefano59]

Aldilà delle discussioni sull'elettronico si/no, mi pare che nessuno abbia evidenziato due caratteristiche del nuovo shimano:

-la guarnitura finalmente elimina il demenziale problema del girobulloni "standard/compact".

Quoto! Sono almeno due anni che lo sostengo.
E' giunta l'ora di superare ed archiviare la definizione stessa di standard/compact quando si parla di guarniture.
Si tratta di una differenziazione ormai assurda anche sul piano dei costi industriali, rimasta in piedi solo perché il mondo della bdc amatoriale è spesso molto tradizionalista e lento nel digerire le novità.

Le guarniture moderne devono essere in grado di accettare tutte le combinazioni di corone che si desidera, lasciando così al ciclista la possibilità di scegliere la soluzione migliore, in relazione ai percorsi e/o alle proprie caratteristiche fisiche.

 

[Mini4wdking]

Diminuire il numero di prodotti è sempre positivo dal punto di vista dei costi industriali.
In questo caso (fare un solo "formato" di pedivelle, inteso come "girobulloni"), ha consentito di ampliare la gamma in altro senso, e MOLTO PIU' UTILE per il cliente: ossia una grande quantità di lunghezze pedivella disponibili (STRABILIANTE), e di dentature corona disponibili (ora accontentano davvero tutti).

 

[carrai]

A proposito della nuova guarnitura cannondale SISL2

Ammesso che possa succedere......se si rompe un dente? si butta tutto?

 

[mescal]

A proposito della nuova guarnitura cannondale SISL2

Ammesso che possa succedere......se si rompe un dente? si butta tutto?

mi è sembrato di capire che ci sia da cambiare entrambe le corone....

 

[LU]

mi è sembrato di capire che ci sia da cambiare entrambe le corone....

Appunto.....si butta tutto: dalla foto si vede molto bene che la corona più grande è un pezzo unico con la guarnitura, quella piccola non si vede ma presumo sia un tutt'uno anch'essa; forse si salva solo la pedivella sinistra.....

 

[skylite]

Appunto.....si butta tutto: dalla foto si vede molto bene che la corona più grande è un pezzo unico con la guarnitura, quella piccola non si vede ma presumo sia un tutt'uno anch'essa; forse si salva solo la pedivella sinistra.....

Mi sembra di vedere che corone e spider siano in pezzo unico, le pedivelle ovviamente sono separate.

 

[LU]

Mi sembra di vedere che corone e spider siano in pezzo unico, le pedivelle ovviamente sono separate.

Non lo so se sono separate, quella sinistra di sicuro ma se fosse separata quella destra dovrebbero abbandonare il sistema a perno integrato.

 

[skylite]

Non lo so se sono separate, quella sinistra di sicuro ma se fosse separata quella destra dovrebbero abbandonare il sistema a perno integrato.

Non vorrei dire una castronata ma il sistema Cannondale non è a perno integrato.
Ma anche se fosse si potrebbe benissimo fare con lo spider separato.
Sempre senza voler dire una castronata, la guarnitura Specialized S-works è a semi perni integrati ma con spider separato.