Shimano RX

[eliflap]

nuovo cambio elettronico per il Di2 utile per le gravel
a metà tra XTR e Durace

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[Whiplash]

nuovo cambio elettronico per il Di2 utile per le gravel
a metà tra XTR e Durace

Bella idea, pero loro dicono che sia per Paris-Roubaix, quindi non e più una versione per bici endurance?

 

[sembola]

Ha la frizione come i cambi mtb per evitare l'oscillazione della gabbia, se va bene per la Roubaix a maggior ragione va bene su una gravel...

 

[arwen]

mah... per un uso gravel io continuerò a preferire il Rival 1, il frizionamento della catena con un selettore sul deragliatore posteriore secondo me ha poco senso, una delle caratteristiche che amo del Rival è proprio non sentire la catena che va a sbattere sul fodero, quando utilizzo l'ultegra invece ogni asperità dell'asfalto la catena va a sbattere.

 

[sembola]

mah... per un uso gravel io continuerò a preferire il Rival 1, il frizionamento della catena con un selettore sul deragliatore posteriore secondo me ha poco senso, una delle caratteristiche che amo del Rival è proprio non sentire la catena che va a sbattere sul fodero, quando utilizzo l'ultegra invece ogni asperità dell'asfalto la catena va a sbattere.

Il sistema a frizione di Shimano funziona nello stesso modo degli SRAM ed ha gli stessi effetti, solo che è disinseribile.

 

[eliflap]

appunto sembola .... arwen, mi sa che non hai capito granchè di questo nuovo RX

 

[arwen]

allora illuminatemi.
Ho il "vecchio" R8000 che non è frizionato e la catena sbatte sul fodero basso ad ogni asperità, ho il Rival 1x11 che è frizionato e non ha nessun selettore e funziona a meraviglia.
A cosa serve avere un selettore per inserire o disinserire la funzione?

 

[sembola]

la frizione inevitabilmente rende la cambiata leggermente meno fluida, e questo non è gradito da tutti. In questo modo la si può inserire in giri più sconnessi o lasciare disinserita su percorsi più lisci.

Io sulle mtb ho XT sia 2x10 che 1x11 e la tengo sempre innestata, ma non tutti gradiscono e c'è anche chi la mette solo nelle discese.

É la filosofia di Shimano, puntare sulla fluidità di cambiata.



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[SoftMachine]

la frizione inevitabilmente rende la cambiata leggermente meno fluida, e questo non è gradito da tutti. In questo modo la si può inserire in giri più sconnessi o lasciare disinserita su percorsi più lisci.

Io sulle mtb ho XT sia 2x10 che 1x11 e la tengo sempre innestata, ma non tutti gradiscono e c'è anche chi la mette solo nelle discese.

É la filosofia di Shimano, puntare sulla fluidità di cambiata.



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Ho ultegra e Sram monocorona e, francamente, non mi pare che la cambiata di quest'ultimo sia meno fluida.
Piuttosto ho la sensazione che Shimano, da qualche tempo, faccia cose quantomeno discutibili. E lo dico da grande estimatore del marchio

 

[sembola]

Ho ultegra e Sram monocorona e, francamente, non mi pare che la cambiata di quest'ultimo sia meno fluida.

Sull'XT (ne ho due) con la frizione inserita la cambiata è effettivamente più "dura". Per me è una questione insignificante, specie se paragonata ai vantaggi di ritenzione della catena, ma conosco gente che la inserisce prima di ogni discesa per poi disinserirla.

In generale, le scelte di Shimano "viste da fuori" appaiono oggettivamente discutibili. Andrebbero valutate alla luce dei risultati aziendali, che certamente non comunicano al pubblico...

 

[eliflap]

oltretutto su shimano la frizione è anche regolabile

qui descritto su XTR di2 come modificarla a piacimento:
https://eliflap.it/2018/04/07/regolazione-frizione-xtr-di2/

 

[Riccardo The White]

...quanto costa in ordine di peso la frizione del RX? Premetto non sono un grammofobico

 

[monux]

qualche settimana fa ho postate le foto della mia bike con l'ultegra rx installato. ho fatto la modifica appena è diventato disponibile negli shop on-line.
purtroppo il 3D è rimasto nella vecchia sezione, in cui erano accorpate le cx e le crono.

vi riporto il link: https://www.bdc-mag.com/forum/threads/ridley-x-ride-prime-impressioni.230329/page-2#post-6189647

 

[Tall]

Ho il sistema della frizione on/off nel "vecchio" XT 2x10 della mtb.

Normalmente va lasciato sempre su on, si disattiva quando si vuole fare manutenzione e togliere la ruota per evitare di ricevere "sberle" alle mani dal deragliatore che se impostato su "on" viene mantenuto in forte tensione per evitare salti della catena nelle sconnessioni.

 

[jack070767]

allora illuminatemi.
Ho il "vecchio" R8000 che non è frizionato e la catena sbatte sul fodero basso ad ogni asperità, ho il Rival 1x11 che è frizionato e non ha nessun selettore e funziona a meraviglia.
A cosa serve avere un selettore per inserire o disinserire la funzione?

io ho un ultegra 6800 con gabbia media ed alterno ruota con cassetta 11-28 a ruota con cassetta 11-34: i fenomeni sbattimento catena in uso gravel sono x me rarissimi (anche perché sui percorsi più difficili sono sempre con la catena sul 30 o sul 34...)

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