La vite B va registrata con la catena sulla corona piccola (34/36/39) e pignone più grande (28/30/32...) giusto?Di preciso non lo so, è un po un mistero.
Cmq ho smontato ed ingrassato ogni cosa, sella e reggisella, movimento di sterzo e movimento centrale, pedali, mozzi e relativi cappucci, ruota libera, e cassetta. Regolazione del cambio {ultegra di2) maniacale. Non credevo che la regolazione della b-tension incidesse così tanto sulla rumorosità del cambio.
Nonostante questo mi era rimasto un tic tic sommesso, specialmente in salita sui pedali. Ho pensato fossero i cuscinetti della ruota o le sedi stesse.
Quindi ho provato una ruota nuova appena arrivata, ed il rumore è finalmente sparito.
Ieri ho rimontato la ruota precedente e anche con questa nessun rumore.
Spero si sia azzittita.
Io sapevo che devono esserci 6mm, regolato così per me è perfettoLa vite B va registrata con la catena sulla corona piccola (34/36/39) e pignone più grande (28/30/32...) giusto?
E tra il dente del pignone e quello della puleggia ci dovrebbe essere più o meno 1/2cm
Dico giusto?
Si 5 o 6mm intendevo, magari ho scritto male non volevo dire 1 o 2cm ma mezzo centimetroIo sapevo che devono esserci 6mm, regolato così per me è perfetto
Serva ..... sembra proprio come meAdesso ho provato a mettere su la ruota in prestito ma da quello che si sente con la bici sul cavalletto l'unica differenza è che con su la mia ruota in carbonio si sente un po' di più
Ma comunque non è lo stesso rumore che si sente pedalando in strada o almeno si sente in modo diverso
Adesso non so nemmeno se mi conviene provare a fare un po'di km di nuovo con sta ruota e vedere che succede ma non credo che sia li il problema
Esattamente più si aumenta la cadenza e più aumenta il rumore che scompare immediatamente smettendo di pedalare quindi ho escluso tutte le parti e componenti che in teoria non si muovono quando si pedala, la cosa strana è che inizialmente non faceva rumori strani da subito ma dopo un po'di kmServa ..... sembra proprio come meed ho notato che più sali con le rpm e maggiore è il rumore ...
Come a dire che con catena molto sotto sforzo il rumere si attenua , metre quando frulli pare un sferagliare
Certo, non è normale. Ho lo stesso problema di rumore con la corona grande davanti dal 5° pignone in su. Ho provato varie regolazioni ma, nel mio caso, il rumore è all'anteriore. Con la corona piccola nessun rumore. Portata anche dal si vende e da un altro meccanico, per loro è normale. Per me no. Con il cambio precedente nessun rumore di pedalata nemmeno col 50-30.Esattamente più si aumenta la cadenza e più aumenta il rumore che scompare immediatamente smettendo di pedalare quindi ho escluso tutte le parti e componenti che in teoria non si muovono quando si pedala, la cosa strana è che inizialmente non faceva rumori strani da subito ma dopo un po'di km
Ma converrete con me che è tutt'altro che normale no?
Volevo scriverlo io... se si diminuisce la tensione rischi di sbattere la catena sul fodero però il tutto resta più silenziosoNon credevo che la regolazione della b-tension incidesse così tanto sulla rumorosità del cambio.
La mia fa rumore praticamente su tutti i pignoni sia col 36 che col 52 (sul 52 si sente di più) non so com'è sulla tua bici ma da me non può essere normale tutto quel casinoCerto, non è normale. Ho lo stesso problema di rumore con la corona grande davanti dal 5° pignone in su. Ho provato varie regolazioni ma, nel mio caso, il rumore è all'anteriore. Con la corona piccola nessun rumore. Portata anche dal si vende e da un altro meccanico, per loro è normale. Per me no. Con il cambio precedente nessun rumore di pedalata nemmeno col 50-30.
la senti di più perché la catena si distanzia tendendo il bilanciere, e dunque se hai un minimo diciamo fuori squadra del forcellino amplifichi perché ha un angolo di incidenza diverso, sulla piccola il rapporto viene fasciato maggiormente e gira anche con minor velocità perifericaLa mia fa rumore praticamente su tutti i pignoni sia col 36 che col 52 (sul 52 si sente di più) non so com'è sulla tua bici ma da me non può essere normale tutto quel casino
Ho provato ad avvicinare o allontanare la puleggia agendo sulla vite ma sinceramente non ho sentito differenze provando la bici sul cavalletto.Volevo scriverlo io... se si diminuisce la tensione rischi di sbattere la catena sul fodero però il tutto resta più silenzioso
L'ho già scritto. Solo con il 52 dal quinto pignone in su. Se pedalo in piedi scompare.La mia fa rumore praticamente su tutti i pignoni sia col 36 che col 52 (sul 52 si sente di più) non so com'è sulla tua bici ma da me non può essere normale tutto quel casino
La mia stamattina invece ha alternato, la prima ora con qualche rumorino, poi niente per circa un ora, un'altra oretta e mezzo che sembrava si spaccasse tutto, ultimi 40 minuti silenzio.Mi prenderete per matto ma ieri sera ho rimontato pignoni e disco e rimesso su la mia ruota poi ho lasciato parcheggiata la bici fino a stamattina, e niente l'ho ripresa per fare un giretto e i rumoracci oggi sembrano praticamente scomparsi certo non è il silenzio assoluto ma niente a che vedere col casino di domenica (con catena pulita e lubrificata sabato) o di ieri pomeriggio con l'altra ruota, addirittura stamattina sentivo il "rumore" della catena di una gravel con una ragazza che ho avuto davanti x un po' sulla ciclabile e niente dalla mia bici
Sinceramente non so più cosa pensare e fare
Ciao Serva .... visto che oggi speravo d'uscire tempo permettendo ... Ieri sera ho pensato d'aggiungere un pò d'olio sulla catena, senza pulirla vistoche avevo fatto un super lavaggio 15 giorni fa ....Mi prenderete per matto ma ieri sera ho rimontato pignoni e disco e rimesso su la mia ruota poi ho lasciato parcheggiata la bici fino a stamattina, e niente l'ho ripresa per fare un giretto e i rumoracci oggi sembrano praticamente scomparsi certo non è il silenzio assoluto ma niente a che vedere col casino di domenica (con catena pulita e lubrificata sabato) o di ieri pomeriggio con l'altra ruota, addirittura stamattina sentivo il "rumore" della catena di una gravel con una ragazza che ho avuto davanti x un po' sulla ciclabile e niente dalla mia bici
Sinceramente non so più cosa pensare e fare
passo di qua per caso, per cui perdonami se dico stupidate.Adesso ho provato a mettere su la ruota in prestito ma da quello che si sente con la bici sul cavalletto l'unica differenza è che con su la mia ruota in carbonio si sente un po' di più
Ma comunque non è lo stesso rumore che si sente pedalando in strada o almeno si sente in modo diverso
Adesso non so nemmeno se mi conviene provare a fare un po'di km di nuovo con sta ruota e vedere che succede ma non credo che sia li il problema
È l'unica:La mia stamattina invece ha alternato, la prima ora con qualche rumorino, poi niente per circa un ora, un'altra oretta e mezzo che sembrava si spaccasse tutto, ultimi 40 minuti silenzio.
Boh
Adesso stò usando muc off c3 ceramic dry ma proverò a tornare alla vasellinaCiao Serva .... visto che oggi speravo d'uscire tempo permettendo ... Ieri sera ho pensato d'aggiungere un pò d'olio sulla catena, senza pulirla vistoche avevo fatto un super lavaggio 15 giorni fa ....
Ho usato un vecchissino Finish line (avrà 8 anni) umido ....
Bhe stamattina sulle prime 2 ore non sentivo nulla ... non pareva neanche lamia catena ...
Quindi la domanda per chi ultegra DI2 RD8070 , ma quanto e quale olio usate ???
GRazie
Grazie mille.si è normale, quella versione non ha il synchro,
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