Shimano ultegra quale modello ho ??

[voraz]

Ciao a tutti
Scusate la stupidità della domanda ... ma non riesco a capire quale modello di ultegra ho dove trovo scritto questo dato ?? Il tutto perché quello che ho ha i fili delle leve del cambio esterni e avendo il manubrio in carbonio vorrei sostituirle con quelle con fili interni ...

Grazie

Prodotti bici scontati

 

[sergino]

Ciao a tutti
Scusate la stupidità della domanda ... ma non riesco a capire quale modello di ultegra ho dove trovo scritto questo dato ?? Il tutto perché quello che ho ha i fili delle leve del cambio esterni e avendo il manubrio in carbonio vorrei sostituirle con quelle con fili interni ...

Grazie

Ogni singola parte del gruppo ha un numero ad indicare il modello. A parte la stampa ULTEGRA.

 

[voraz]

ciao sergino

l'unica indicazione l'ho trovata sulla guarnitura .. 6700 .. su gli altri componenti no ....
ma teoricamente il 6700 dovrebbe essere con fili interni ...

 

[kar38]

con i fili esterni dovrebbe essere il 6600 (ottimo gruppo a detta del mio meccanico uno dei migliori di sempre)

cmq se ha il passaggio cavi esterno non puoi certo farl diventare interno dovresti cambiare i comandi

 

[sergino]

ciao sergino

l'unica indicazione l'ho trovata sulla guarnitura .. 6700 .. su gli altri componenti no ....
ma teoricamente il 6700 dovrebbe essere con fili interni ...

Pensavo avessi tutto smontato. Se i pezzi sono ancora sulla bici e funzionanti dovrebbero essere compatibili. Gli altri codici, se diversi li vedrai quando smonti. Le leve sono 6600. Dovresti cambiarle se vuoi passare i cavi lungo il manubrio.

 

[voraz]

Grazie ragazzi delle risposte ... pensavo di passare o al 6700 10 velocità o al nuovo 6800 11 velocità ... che ne dite ??

 

[kar38]

Grazie ragazzi delle risposte ... pensavo di passare o al 6700 10 velocità o al nuovo 6800 11 velocità ... che ne dite ??

in entrambi i casi come caschi caschi bene

se vuoi risparmiare ora il 6700 lo trovi ad un ottimo prezzo, altrimenti passa direttamente all' 11

 

[sergino]

Grazie ragazzi delle risposte ... pensavo di passare o al 6700 10 velocità o al nuovo 6800 11 velocità ... che ne dite ??

Se hai contante da sprecare... un 6600 funzionante non ha niente da invidiare ad un 6700/6800/6800.1 etc etc etc

 

[voraz]

i prezzi che ho trovato io sono

ultegra 6800 11 V 775 € in negozio on-line e 699 € da un privato su sito annunci
ultegra 6700 10 V 630 € da un privato su sito annunci
oppure solo le leve del dura ace a 300 €

Che fare ??

 

[mitico_2]

i prezzi che ho trovato io sono

ultegra 6800 11 V 775 € in negozio on-line e 699 € da un privato su sito annunci
ultegra 6700 10 V 630 € da un privato su sito annunci
oppure solo le leve del dura ace a 300 €

Che fare ??

Al posto tuo o mi terrei quello che ho oppure andrei direttamente di 6800 (verifica anche il discorso ruote, se puoi tenere le tue).
Prendere solo i comandi, spendere 300 euro per montarli su un gruppo "vecchiotto" non mi sembra una gran cosa, non avresti vantaggi.
Vista poi la differenza di prezzo tra il 6700 e il 6800 andrei direttamente su quest'ultimo, resterebbe un gruppo attuale per parecchi anni; il 10 v infatti sta' scomparendo.

 

[voraz]

ciao mitico

il mio discorso è puramente estetico .. non ho pretese di avere il 6800 11 V
in effetti 300 € per i comandi anche se sono del dura ace mi sembrano eccessivi ....

 

[conc2336]

questo è un RD-6800 ss giusto?

 

[SCR1]

Si 6800 SS, se mi metti una foto dal davanti te lo dico ancora più con sicurezza

 

[conc2336]

Si 6800 SS, se mi metti una foto dal davanti te lo dico ancora più con sicurezza

grazie SCR1 spero si veda altrimento domani ti faccio una foto migliore

 

[SCR1]

Si confermo SS

 

[conc2336]

Si confermo SS

Approfitto ancora della tua gentilezza, il mio meccanico mi ha montato per errore un pacco pignoni 11-32 al netto di non incrociare mai
è proprio sconsigliato vero?

grazie ancora

 

[N.O.T.B.]

Approfitto ancora della tua gentilezza, il mio meccanico mi ha montato per errore un pacco pignoni 11-32 al netto di non incrociare mai
è proprio sconsigliato vero?

Considerando che da specifiche Shimano il modello RD-6800 SS può utilizzare il 28, non male il 32.

Ti ha detto di non incrociare mai, perchè probabilmente non ha allungato le maglie della catena e sulla corona grande e pignone grande, il povero cambio lavora quasi in orizzontale.

 

[conc2336]

Considerando che da specifiche Shimano il modello RD-6800 SS può utilizzare il 28, non male il 32.

Ti ha detto di non incrociare mai, perchè probabilmente non ha allungato le maglie della catena e sulla corona grande e pignone grande, il povero cambio lavora quasi in orizzontale.

No ho fatto il cambio catena\pignoni per quello, è stato proprio un'errore me lo cambia tranquillamente ma siccome il 32 in doppia cifra è una pacchia per uno scarso come me in salita volevo capire se è proprio un'azzardo e spacco tutto

 

[SCR1]

Approfitto ancora della tua gentilezza, il mio meccanico mi ha montato per errore un pacco pignoni 11-32 al netto di non incrociare mai
è proprio sconsigliato vero?

grazie ancora

Almeno l'incrocio direi di si

 

[N.O.T.B.]

No ho fatto il cambio catena\pignoni per quello, è stato proprio un'errore me lo cambia tranquillamente ma siccome il 32 in doppia cifra è una pacchia per uno scarso come me in salita volevo capire se è proprio un'azzardo e spacco tutto

L'incrocio ha poco senso oltre a ridurre la vita della trasmissione.
Sotto è riassunto l'utilizzo dei rapporti con 50/34 - 11/32. 34 11-12-13 e 50 25-28-32 non utilizzare.
Il rapporto più agile 34 ant. e 32 post.. Già con il 34 ant. e 16 post. puoi utilizzare la 50 ant. con 23 post.