Si fa un gran parlare di "bici aero vs bici da salita" ma...

[siovene]

... ma ad esempio Purito Rodriguez, uno scalatore, al Tour è sulla nuova Aeroad della Canyon.

Spesso leggo thread riguardo bici aero (ritenute da passisti) vs bici da scalatore (telaio più leggero e rigido) e le case produttrici infatti ci offrono telai per entrambe le categorie (ad esempio Cervelo S5 e R5, Wilier Air e Zero7, e così via.)

Quindi che ne pensate di Purito sulla Aeroad?

Prodotti bici scontati

 

[brigli]

Marketing....

 

[kar38]

Quindi che ne pensate di Purito sulla Aeroad?

è stato sverniciato da nibali, quindi se avesse avuto un telaio da salita avrebbe vinto

scherzi a parte un telaio può aiutare, se non ne hai non ne hai

quindi come detto sotto di me ad un certo punto è solo marketing

 

[Rubz]

Io telaio serve ben a poco se non si hanno le gambe...

Certo aiuta ma non cambia radicalmente la prestazione...

Quindi ne concludo che sia un operazione di marketing

 

[donatello1963]

Telai diversi con allestimenti diversi per situazioni diverse ..... possono darti una bella mano , ma se hai il motore ..... altrimenti è tutta scena , come nel mio caso naturalmente ..... meno di 7'200 grammi la S3 e meno do 6'600 grammi la R5 , ma in quei 600 grammi c' è dentro un mondo

 

[solometallo]

A seconda di quanto lo pagava la Canyon forse lo si poteva vedere pedalare allegramente anche su una single-speed rossa con ruote, manubrio e sella bianche?

 

[logo77]

Quindi che ne pensate di Purito sulla Aeroad?

Marketing....

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[FC-MAX]

Provo a spararla...

A livelli professionistici c'è il limite di 6,8kg ... a quel punto, forse, non vale la pena girare con un telaio "light", visto che alla fine, la bici deve pur sempre pesare 6,8kg.
Altra ipotesi, quel giorno sapevano che Rodriguez doveva andare in fuga e prendere vento e hanno optato per l'aero.