Sostituto "Olio Mavic" per ruota libera

[pigno]

Riprendo questo post dopo lungo tempo, sperando che qualcuno mi possa aiutare.

Ho delle Mavic kysyum elite s di circa 8/9 anni.

Dopo una lunga pausa dalla bicicletta ho ricominciato ad usare la.mia BDC e dopo un paio di uscite ho sentito uno strano rumore/vibrazione dalla ruota posteriore in discesa ad alte velocità quando non pedalavo, subito ho pensato ai freni rim posteriori che una volta arrivato a casa ho cambiato e regolato.

Purtroppo il rumore continuava ed mi sono accorto che non avevo mai oliato la ruta libera, questa mattina la ho smontata ed la ho oliata con l'olio muc off ceramico c3 ceramic dry.

Avevo anche un olio trasmissione scooter SAE 75-90 che però mi sembrava davvero molto denso e perciò non lo ho preso in considerazione.

Ho sbagliato ad oliare la RL così?

Prodotti bici scontati

 

[faustino56]

@pigno prova a leggere questo tech corner di @SCR1 di qualche anno fa, La RL Mavic è abbastanza particolare , perchè è costruita con un supporto in materiale sintetico , il quale per una serie di eventi, km percorsi, polvere ed usura, può imbrattarsi , frenando la rotazione della RL addirittura arrivando a consumare se stesso e la parte del mozzo in alluminio, visto che vi ruota sopra strisciandoci, come una vecchia bronzina.

Manutenzione ruota libera Mavic

Ben ritrovati nell'angolo del tech corner da SCR1. Questa estate abbiamo ed avete sicuramente fatto molti km , sopratutto nel mese di Agosto , quando per motivi di ferie , la bike si usa in maniera diversa dal solito , diciamo che riusciamo quasi tutti a pedalare come si dovrebbe. Se...

www.bdc-mag.com

 

[kikhit]

Riprendo questo post dopo lungo tempo, sperando che qualcuno mi possa aiutare.

Ho delle Mavic kysyum elite s di circa 8/9 anni.

Dopo una lunga pausa dalla bicicletta ho ricominciato ad usare la.mia BDC e dopo un paio di uscite ho sentito uno strano rumore/vibrazione dalla ruota posteriore in discesa ad alte velocità quando non pedalavo, subito ho pensato ai freni rim posteriori che una volta arrivato a casa ho cambiato e regolato.

Purtroppo il tumore continuava ed mi sono accorto che non avevo mai oliato la ruta libera, questa mattina la ho smontata ed la ho oliata con l'olio muc off ceramico c3 ceramic dry.

Avevo anche un olio trasmissione scooter SAE 75-90 che però mi sembrava davvero molto denso e perciò non lo ho preso in considerazione.

Ho sbagliato ad oliare la RL così?

S', il dry non va bene, ci va un wet. L'ideale, come sostituto dell'olio mavic per rl, è il finish line verde wet.

 

[pigno]

S', il dry non va bene, ci va un wet. L'ideale, come sostituto dell'olio mavic per rl, è il finish line verde wet.

Ieri ho fatto un giretto di 40 km e la RL non faceva nessun rumore anomalo, senza stare a rismontare tutto volevo provare ad andare avanti così, con l'olio muc off C3 ceramico dry, per un po' di uscite...

Nessuno ha mai provato ad oliarlo con olio dry? E magari può raccontare la sua esperienza.

Sperando di non spaccare tutto, poi fra un mesetto e qualche uscita lo sostituirò con quello da trasmissione scooter che ho già in casa.

 

[SCR1]

S', il dry non va bene, ci va un wet. L'ideale, come sostituto dell'olio mavic per rl, è il finish line verde wet.

Vero ma va bene anche il Finish line wet

 

[kikhit]

Ieri ho fatto un giretto di 40 km e la RL non faceva nessun rumore anomalo, senza stare a rismontare tutto volevo provare ad andare avanti così, con l'olio muc off C3 ceramico dry, per un po' di uscite...

Nessuno ha mai provato ad oliarlo con olio dry? E magari può raccontare la sua esperienza.

Sperando di non spaccare tutto, poi fra un mesetto e qualche uscita lo sostituirò con quello da trasmissione scooter che ho già in casa.

L'olio dry durta pochissimo, troppo secco... lo vedi sulla catena, io il muc off ceramic dry lo uso ma con la bdc ci faccio un giro da 150km e devo poi rioliare la volta dopo, con un wet ci andrei avanti per il triplo dei km.

 

[SCR1]

L'olio dry durta pochissimo, troppo secco... lo vedi sulla catena, io il muc off ceramic dry lo uso ma con la bdc ci faccio un giro da 150km e devo poi rioliare la volta dopo, con un wet ci andrei avanti per il triplo dei km.

Questo non corrisponde
L'olio dry rimane come il wet è sul bagnato che non resiste , ma su asciutto rimane sulla catena come l'altro e anche se non sembra lubrifica comunque

 

[kikhit]

Questo non corrisponde
L'olio dry rimane come il wet è sul bagnato che non resiste , ma su asciutto rimane sulla catena come l'altro e anche se non sembra lubrifica comunque

Mica tanto... il dry dura molto meno, se senti la catena secca è perché e belle che finito Proprio per composizione (il dry è a base di solventi) si lega molto meno al metallo. Ciao.
Ps: la stessa finish line ad esempio nelle sue tabelle spiega come il dry sia meno duraturo del wet

 

[SCR1]

Mica tanto... il dry dura molto meno, se senti la catena secca è perché e belle che finito Proprio per composizione (il dry è a base di solventi) si lega molto meno al metallo. Ciao.
Ps: la stessa finish line ad esempio nelle sue tabelle spiega come il dry sia meno duraturo del wet

Tu prova il Joe's

 

[kikhit]

Tu prova il Joe's

Proverò! Quello ptfe?

Ora uso quello che messo il ragazzo nella rl, il Mucoff, ottimo, ma se si fa un lungo va rilubrificata la catena la volta dopo, per quello in rl non va bene a meno di non aprirla ogni due mesi.

 

[SCR1]

Proverò! Quello ptfe?

Ora uso quello che messo il ragazzo nella rl, il Mucoff, ottimo, ma se si fa un lungo va rilubrificata la catena la volta dopo, per quello in rl non va bene a meno di non aprirla ogni due mesi.

Si si il dry

 

[pigno]

Ho preso il finish line wet, però mi è arrivato con la dicitura cross country al posto di full synthetic.
È lo stesso oppure lo devo sostituire?

 

[kikhit]

Ho preso il finish line wet, però mi è arrivato con la dicitura cross country al posto di full synthetic.
È lo stesso oppure lo devo sostituire?

va benissimo

 

[pantera]

Devi usare un olio denso se riesci prendi l'olio che usa mavic è quello il più duraturo,con il finish line wet se fai un uso frequente della bici ti troverai ogni 3 mesi a smontare la ruota libera

 

[kikhit]

Devi usare un olio denso se riesci prendi l'olio che usa mavic è quello il più duraturo,con il finish line wet se fai un uso frequente della bici ti troverai ogni 3 mesi a smontare la ruota libera

Io uso mavic ora, anche per altre rl, ma in passato ho usato finish line verde... su dei mozzi hope mai avuto problemi, ruota libera perfetta per un anno buono, e lo facevo su mtb dove si prende acqua, fango, polvere, lavaggi frequenti. La viscosità è più che sufficiente.

 

[pantera]

Io uso mavic ora, anche per altre rl, ma in passato ho usato finish line verde... su dei mozzi hope mai avuto problemi, ruota libera perfetta per un anno buono, e lo facevo su mtb dove si prende acqua, fango, polvere, lavaggi frequenti. La viscosità è più che sufficiente.

Sarò stato sfortunato ma io praticamente dovevo lubrificare ogni 3 o 4mesi,in quanto la viscosità del finish line wet è buona ma ha la tendenza a degradarsi troppo velocemente

 

[SCR1]

Sarò stato sfortunato ma io praticamente dovevo lubrificare ogni 3 o 4mesi,in quanto la viscosità del finish line wet è buona ma ha la tendenza a degradarsi troppo velocemente

Strano, io l'ho usato per anni mai degradazione , casomai diventa leggermente nero perchè ha potere detergente, ma lo fanno anche gli altri

 

[pantera]

Strano, io l'ho usato per anni mai degradazione , casomai diventa leggermente nero perchè ha potere detergente, ma lo fanno anche gli altri

io me ne accorgevo perché la catena tornava a sentirsi in breve tempo,che abbia potere detergente mi sembra assai strano insomma se questo deterge gli oli dry sono gasolio a confronto

 

[SCR1]

io me ne accorgevo perché la catena tornava a sentirsi in breve tempo,che abbia potere detergente mi sembra assai strano insomma se questo deterge gli oli dry sono gasolio a confronto

Ti sembra strano ma il sembrare, non è l'essere