Melkor79;5530419 ha scritto:Ciao, da due settimane ho montato il nuovo Etap oggi per la prima volta ho messo sotto carica le batterie , ho fatto 700km con le batterie prese dalla scatola per adesso molto soddisfatto è una scheggia poi con l'ultimo aggiornamento Garmin è possibile vedere la combinazione dei rapporti senza bisogno di Dfly come su shimano :-)
Melkor79;5530419 ha scritto:Ciao, da due settimane ho montato il nuovo Etap oggi per la prima volta ho messo sotto carica le batterie , ho fatto 700km con le batterie prese dalla scatola per adesso molto soddisfatto è una scheggia poi con l'ultimo aggiornamento Garmin è possibile vedere la combinazione dei rapporti senza bisogno di Dfly come su shimano :-)
ciao vorrei sapere i tempi di consegna perchè pure io ho comprato una tarmac 2016 e lo vorrei montare...come costo supera i 2000 ???
grazie
Melkor79;5530587 ha scritto:La bici pesa esattamente 100g meno rispetto al da9000 credo sia per i cavi, altra cosa che ho notato è la migliore maneggevolezza del manubrio non essendoci i cavi cambio cosa che prima dava leggermente fastidio
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altro punto a favore del nuovo sram!
No sempre carbonioGuardando le foto del kit completo pare che la guarnitura non sia più in composito ma in alluminio... qualcuno che ce l'ha conferma ?
No sempre carbonio
Semmai è un punto a favore di tutti i cambi elettroattuati.
Si, e-tap viene anche con solo comandi e deragliatori da integrare con le trasmissioni meccaniche.due domande mi sorgono spontanee:
ma se uno già possedesse guarnitura, freni, catena e pignoni, potrebbe utilizzarli sull'etap acquistando solo comandi e deragliatori?
quando è che la smetteranno di fare la guarnitura (peraltro molto bella) ma con i foro sulla pedivella che rende difficile la sostituzione di corone con altre after market?
non che le guarniture sram non siano valide, anzi, a mio avviso sono tra le migliori, con quel profiolo che impedisce alla catena di strusciare anche sugli incroci estremi, e poi sono rigidissime, e esteticamente molto belle e leggere.
ma se uno vuole montare corone con dentature fuori standard, vi garantisco che c'è da uscire pazzi per farle girare diritte.
ma se uno vuole montare corone con dentature fuori standard, vi garantisco che c'è da uscire pazzi per farle girare diritte.
Melkor79;5531624 ha scritto:Io ho acquistato solo 4 pezzi
In Italia non mi risulta sia ancora distribuito a pezzi,forse il tuo rivenditore ti ha fatto un favore scalandoti quelo che non ti serve.Melkor79;5531624 ha scritto:Io ho acquistato solo 4 pezzi : Comandi, Deragliatore, Cambio posteriore, Freni e come guarnitura ho tenuto la mia sworks mettendo corone red22 il cambio funziona perfettamente
Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk
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