Salve a tutti....vorrei chiedere come vi comportate quando state a ruota,quasi tutti quelli a cui ho fato questa domanda mi dicono che vanno agili, invece io preferisco andare con un rapporto a basse rpm ed in questo modo mi riposo di più ,e poi soprattutto si abbassano le pulsazioni....
stare a ruota...
- Creatore Discussione recorder
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I più infatti dicono che si deve andare agili per recuperare dallo sforzo muscolare perchè quando poi si è chiamati a tirare allora non ci si può risparmiare. Io faccio così.
Mah, io ho sentito che Coppi quando stava a ruota induriva per andare più agile quanto toccava il suo turno a tirare.
Cassani ha detto invece esattamente il contrario, cioè stare più agili quando si è a ruota.
Insomma, boh.
Cassani ha detto invece esattamente il contrario, cioè stare più agili quando si è a ruota.
Insomma, boh.
Se andando angile si alzano le pulsazioni, significa che stai andando troppo agile. E' suff aumentare un dente rispetto al rapporto usato da chi tira. In questo modo non frulli molto, i muscoli si riposano, e i battiti diminuiscono.
Sinceramente preferisco mantenere un rapporto agile, ma non pedalare continuamente (se la scia è parecchia, tipo in gruppo). Qualche pedalata ogni tanto in agilità per mantenere la velocità.
Se invece si è in 2-3 (cosa rara per me) vado via normale, con un rapporto nè troppo agile, nè troppo duro, stando sulle 95-100 rpm.
Se invece si è in 2-3 (cosa rara per me) vado via normale, con un rapporto nè troppo agile, nè troppo duro, stando sulle 95-100 rpm.
solitamente quando si è a ruota...si alza qualche dente...senza andare troppo agile, ma cercando di salvare il più possibile la gamba per quando è il momento di tirare.
io indurisco...e sinceramente non sforzo la gamba...ho provato in entrambi i modi e così tengo meglio
CAVALLO PAZZO
Maglia Iridata
- 1 Marzo 2006
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Ho sempre saputo, e non da poco, che si sta a ruota scendendo di un dente, quando si và a tirare si risale.
io sempre il contrario..:)
perchè quando si tira che bisogna fare velocità si butta giù il rapporto più lungo.
Ci aggiungerei però il fattore di quando si sta a ruota in gara....con un rapporto troppo duro non si rischia di non essere pronti a rispondere ad un ipotetico scatto?
CAVALLO PAZZO
Maglia Iridata
- 1 Marzo 2006
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Ma hai il muro d'aria e magari vento contrario, poi non è detto che quando tiri devi spremerti, se quando dai il cambio ti scattano, solitamente succede, che fai ?
nell'incertezza sul rapporto da usare state sempre a ruota
però ditelo che non andate a tirare solo per questo motivo, altrimenti magari gli altri si infastidiscono
però ditelo che non andate a tirare solo per questo motivo, altrimenti magari gli altri si infastidiscono
mi hai rubato le parole di bocca...domenica alla gara infatti se stavo col 53 19 ero agile...col 53 17 ero duretto...il 18 non ce l'ho...che faccio?
cmq penso che in gara bisogna andare agiletti anche se si sta un pò più alti di battiti xchè sennò tempo 3 4 rilanci da 30 a 40 orari e le gambe vanno a pallini...
quando vado a ruota tengo un dente un po più agile...mentre quando devo andare a tirare metto un dente più duro, cercando di mantenere la stessa freguenza di pedalate...cosi sviluppo più potenza, forza e velocità...
be..se si deve tirare..perchè devi tenere alta l'andatura e portare via una fuga o tirare per andare a prendere una fuga o durante il treno per preparare la volata bisogna andare a tutta e quindi serve il massimo rapporto...quindi non bisogna nemmeno calcolare se scatta qualcuno.
certo è anche calcolato che con gruppo compatto non si va nemmeno davanti a tirare...o se la fuga ha qualche minuto si va regolari ma non a tutta.
almeno dal mio punto di vista è cosi.
Ciao a tutti, una domanda da pivellino anche perche' sono nuovo nel forum: di solito quando si tira per quanto tempo lo si fa?
CAVALLO PAZZO
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Il meno possibile, facendo finta di tirare il più possibile, se in gara sei in una fuga, dove ti senti forte, il giusto per farla procedere al contrario se si deve recuperare sù qualc'uno, d'altra squadra, che può arrivare al traguardo il più che puoi.