TDF 2016 12 tappa: Montpellier / Mont Ventoux 184KM
- Creatore Discussione prestemere
- Data di inizio
Spiega sta frase che non l'ho capita??
Cmq faceva come gli altri, rallentava e scansava la moto...sicuramente non si è attaccato alla moto per frenare, ma al massimo per ripartire...ed è cmq contro le regole...anche se c'era casino...
V3Rs+Protos, ma la NIRONE è SEMPRE nel mio 
Una cosa invece ho notato e nessuno ha puntualizzato. È la giuria che modifica il risultato, non l'organizzazione di corsa. Ma ieri chi erano i giudici di corsa? In base a quali articoli di regolamento hanno deciso così?
Lo chiedo perchè il regolamento chiaramente dice che tutti gli "Acts Of God" (cause di forza maggiore) non possono modificare il risultato di gara.
Paralleli in altri sport (sport senza arbitro): nell'Enduro (moto) se uno spettatore o un Marshall ti sbatte per terra sono fatti tuoi.
Alle olimpiadi il portoghese fu fermato da uno spettatore. Nessun cambiamento.
Paralleli nel ciclismo: GVA alla Clasica di S.Sebastian, Manuel F Bongiorno sullo Zoncolan
(Puntualizzo che nel regolamento non esiste distinzione tra corse in linea e corse a tappe)
Il Tour ha un budget da 150 mio rispetto ai 50 mio del Giro e, se ha ragione Superman (da grandi poteri derivano grandi responsabilità), il TdF deve garantire il regolare svolgimento di una gara, dato che chi si "gode" tanto pubblico (= sponsor = denari) deve anche fare i sacrifici per mantenerlo ad un livello qualitativamente alto.
Ieri oggettivamente non è accaduto e i Francesi hanno oggettivamente fatto una brutta figura.
Senza essere aprioristicamente a favore o contro i Francesi, bisogna onestamente stigmatizzarlo.
Non avete letto l'articolo-intervista ai quattro piloti+meccanici della Mavic.
Hanno detto che hanno tre bici complete (mi pare marca Canyon) con pedali sia speedplay che look.
Quando hanno dato la bici a Froome, la finalità era di fare più in fretta possibile ed hanno preso la bici più vicina al bordo della macchina, anche se la misura era L e non XL.
La finalità era di togliere Froome da quel punto, di non farlo correre in mezzo alla strada, in attesa che arrivasse la sua Ammiraglia.
Lo chiedo perchè il regolamento chiaramente dice che tutti gli "Acts Of God" (cause di forza maggiore) non possono modificare il risultato di gara.
Paralleli in altri sport (sport senza arbitro): nell'Enduro (moto) se uno spettatore o un Marshall ti sbatte per terra sono fatti tuoi.
Alle olimpiadi il portoghese fu fermato da uno spettatore. Nessun cambiamento.
Paralleli nel ciclismo: GVA alla Clasica di S.Sebastian, Manuel F Bongiorno sullo Zoncolan
(Puntualizzo che nel regolamento non esiste distinzione tra corse in linea e corse a tappe)
Il Tour ha un budget da 150 mio rispetto ai 50 mio del Giro e, se ha ragione Superman (da grandi poteri derivano grandi responsabilità), il TdF deve garantire il regolare svolgimento di una gara, dato che chi si "gode" tanto pubblico (= sponsor = denari) deve anche fare i sacrifici per mantenerlo ad un livello qualitativamente alto.
Ieri oggettivamente non è accaduto e i Francesi hanno oggettivamente fatto una brutta figura.
Senza essere aprioristicamente a favore o contro i Francesi, bisogna onestamente stigmatizzarlo.
Non avete letto l'articolo-intervista ai quattro piloti+meccanici della Mavic.
Hanno detto che hanno tre bici complete (mi pare marca Canyon) con pedali sia speedplay che look.
Quando hanno dato la bici a Froome, la finalità era di fare più in fretta possibile ed hanno preso la bici più vicina al bordo della macchina, anche se la misura era L e non XL.
La finalità era di togliere Froome da quel punto, di non farlo correre in mezzo alla strada, in attesa che arrivasse la sua Ammiraglia.
Ultima modifica:
Cosa c'è da spiegare ?
Sei in una delle gare al mondo più importanti... sei il primo in classifica e stai spingendo per confermare la tua posizione... hai una stagione alle spalle di preparazione e di botto ti ritrovi appiedato per colpe non tue... devo spiegarti altro ??
Perchè... a te in gruppo non è mai capitato di restare imbottigliato tra una macchina o altro mezzo rispetto ai tuoi compagni... magari solo perchè ti sei trovato in una posizione che non avresti potuto fare diversamente se non frenare bruscamente con il rischio magari che da dietro qualcuno ti sale sulla schiena ??
Cmq... nessuno di noi può sapere cosa sia successo e gridare allo scandalo senza averne cognizione è sempre e solo per dar fiato alle trombe.
mamma mia quanti giustizialisti!!! ma vi rendete conto in che condizioni hanno pedalato?
edddaaaiii suvvvviaaa!!!!! finiamola di dare sentenze dalla tastiera!
edddaaaiii suvvvviaaa!!!!! finiamola di dare sentenze dalla tastiera!
In effetti nella diretta, si vedeva che quando il gruppo Aru quintana arrivava nel punto in cui era fermo Froome con alcune moto dietro c'è un rallentamento, da dietro si vede vangardeent che si deve fermare. Magari quintana ha dovuto fare lo stesso e si è attaccato per ripartire, poi che sia vietato è un altro discorso
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Decisioni dei giudici molto discutibili che non comprendo. Ieri i giudici avevano dato a Froome e Porte lo stesso tempo di arrivo di Mollema. Quintana e Valverde erano stati registrati con un distacco di 6 o 7 secondi dal gruppo Aru. Oggi ricontrollo la classifica e magicamente hanno attribuito a Quintana e Valverde lo stesso tempo del gruppo Aru. Per quale motivo??? Hanno totalmente inventato i tempi. Oggi poi esce questo video con Quintana palesemente attaccato alla moto della mavic in uno scenario di caos assoluto. I giudici secondo me se fossero stati a conoscenza anche di questo ultimo fatto avrebbero annullato la tappa per risolvere tutti i problemi, adesso si ritrovano con un bel casino.
Speriamo che oggi, nella crono, a qualcuno non venga l' idea di ripararsi dal vento facendosi affiancare dalla moto! Ormai non mi stupisco più di nulla
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maurocip
Scalatore
- 16 Luglio 2014
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- Bici
- Cervélo R3 Disk Di2 || Cannondale SuperX || Focus Raven Lite||
Non penso sarà squalificato e neanche penalizzato, ma non sono sentenze da tastiera...per qualunque ragione si sia fatto trascinare, e cmq contro le regole...
Se nessuna squadra si lamenta,di nulla,sicuramente perchè convocati e ascoltati in merito quanto accaduto.
La moto tv sicuro è che procedeva decisamente vicina,rallentata,dato il caos di gente c'era.
Immaggino che questa si è fermata,deviando sul fianco,nel tentativo di non ostacolare i ciclisti o rovinare a terra o addosso a qualcuno.
Certo è che la moto la vedi davanti e la segui,pericolosamente,vicino confidando questa proceda e guadagni spazio.
La scelta del ciclista chissà se poteva anche essere rallentare e guadagnare spazio tra se e la moto ?
Comunque la giuria ha deciso e immaggino sia il giusto.
La moto tv sicuro è che procedeva decisamente vicina,rallentata,dato il caos di gente c'era.
Immaggino che questa si è fermata,deviando sul fianco,nel tentativo di non ostacolare i ciclisti o rovinare a terra o addosso a qualcuno.
Certo è che la moto la vedi davanti e la segui,pericolosamente,vicino confidando questa proceda e guadagni spazio.
La scelta del ciclista chissà se poteva anche essere rallentare e guadagnare spazio tra se e la moto ?
Comunque la giuria ha deciso e immaggino sia il giusto.
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A tutti quelli che corrono prof o amatori succede in continuazione. E quelli che non corrono non possono capire.
ma no...dai, ci sono regolamenti chiari. Non ci si attacca, senza se e senza ma...quella è vera volontà..
Al di là lo squalificherei pure per la stupidità del gesto che dovrebbe saper bene cosa implica...
Denigrare? Dal vocabolario enciclopedico Treccani:
"denigrare v. tr. [dal lat. denigrare, der. di niger «nero»; propr. «annerire», poi fig.]. Cercare con intenzione malevola di offuscare la reputazione di una persona o di sminuire il valore di una cosa, col parlarne male:"
Qui nessuno ha denigrato Aru. Parecchi, me incluso lo hanno criticato (v. tr. [der. di critica] (. 1. Sottoporre a esame critico un autore o unopera, esprimere su essi il proprio giudizio (e sintende per lo più sfavorevole): 2. Biasimare, censurare, trovar da ridire su qualche cosa....) per delle dichiarazioni fuoriluogo, rilasciate avventatamente senza sapere bene cosa in realtà stava commentando.
Non è un dramma. Un errore (suo e del suo entourage che lo ha messo alla berlina mentre era sui rulli) si. Semplice. Lasciamo perdere tifo e nazionalismo, che in questi casi fa più danni che benefici a chi si vuole difendere.
Della Crusca Moderator :asd: :asd:
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Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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