test Conconi

cronoman76

Pignone
13 Aprile 2007
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per un junior secondo anno dite che va bene??
cn l srm come watt massimi sn arrivato a di + logico sul rullo nn puoi alzarti in piedi...
fatemi sapere
I valori sono ottimi e se posso darti un consiglio segui meglio che puoi i consigli di Angelo perche e' preparatissimo e ci mette una gran passione !!!! In bocca al lupo per la stagione alle porte....
 

baco91

Pedivella
16 Febbraio 2009
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ciao andrea, letti così sembrano un po' fuori dal normale, forse il test è un po' sovradimensionato?
comunque, come scritto sopra, oltre ai numeri ci vogliono altre doti!
sovradimensionato in cosa? battiti watt?
cmq ti dico che cn srm i watt massimi sono maggior di un bel400 500
mi a detto che ho fatto un test migliore di alcuni dilettanti..certo di bassa fascia
 

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via col vento
16 Aprile 2004
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Bici
Focus Izalco Sram Red
lì c'è scritto watt soglia 410 (o 430 non ricordo...); secondo me è un po' troppino, tutto qua :)
watt alla soglia nn dice un bel niente... dice molto meno di un grafico del genere...

immagineai9.jpg
 

oiziorbaf

Apprendista Scalatore
8 Aprile 2005
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ma sei un velocista, o cmq uno abbastanza forte in volata? perché i valori massimi sono molto buoni... quelli a soglia credo che siano solo indicativi, perchè credo che non li riesci a tenere per molto tempo, avresti un peso potenza di 6 e rotti, da giro e tour per capirci...
 

passistone

Pedivella
13 Aprile 2008
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Pescara
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Bici
Bici, quella coi pedali.
ma sei un velocista, o cmq uno abbastanza forte in volata? perché i valori massimi sono molto buoni... quelli a soglia credo che siano solo indicativi, perchè credo che non li riesci a tenere per molto tempo, avresti un peso potenza di 6 e rotti, da giro e tour per capirci...

:asd2::asd2:vero...però testsimili si possono prendere come riferimento per vederese si è migliorati o no...cioè hanno valore relativo non assoluto
 

ciclotrainer

Apprendista Scalatore
25 Novembre 2007
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non ho letto tutti i post ma vorrei dire una cosa, i watt indicati dai rulli sono condizionati anche dalla sezione e dalla pressione della gomma usata. per cui sono veramente inutili...

Salvo che i watts siano rilevati da un mozzo powertap o da altro sistema, la potenza che sviluppo sul rullo è praticamente identic a quella su strada, anche se in effetti il rendimento reale su strada è superiore, infatti ho l'impressione che lo sforzo indoor sia lievemente limitato dalle condizioni ambientali, cioè all'esterno lo sforzo lo sopporto meglio.
 

baco91

Pedivella
16 Febbraio 2009
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ma sei un velocista, o cmq uno abbastanza forte in volata? perché i valori massimi sono molto buoni... quelli a soglia credo che siano solo indicativi, perchè credo che non li riesci a tenere per molto tempo, avresti un peso potenza di 6 e rotti, da giro e tour per capirci...
diciamo che me la cavo in volata poi vi faro sapere dopo l 8 marzo cm vado hahah
cmq domani faccio un nuovo testo cn l srm poi se voleto lo metto
anhe seoggio o fatto 115km...
lo faccio solo per trovare i dati x allenarmi cn l srm