Allora ti svelo un segreto
Dopo poche uscite ho avuto anch'io la tua stessa impressione e per pura fortuna/sfortunami cede la pompa (saltato l'occhiello all'interno che tiene fissa la gomma) e devo rivolgermi al mecca di zona per gonfiare... arrivo e chiedo se mi presta la pompa e si offre di gonfiarmela lui personalmente... pompa che ti ripompo e, dopo avermi guardato e pesato con gli occhi si ferma leggermente sopra le 5 atm e io gli dico che di solito gonfio a 5.5 e passa... la riposta è stata: dato che usi i 25 che sono poco più di 24 per sfruttare appieno questa gomma che è di vecchia concezione... stai più basso di 1,5 -2 atm e poi togli ancora 0,5 per il tuo peso... che dire... aveva ragione in effetti saltellano molto meno e sento molto più controllo oltre che meno vibrazioni alle mani... come scorrevolezza non ho sentito differenze.
L'esperienza fa la differenza
[MENTION=35417]davlak[/MENTION] Questi sono i pro 4 grip prima versione o V2?
http://www.decathlon.it/-due-copertoni-corsa-pro4-grip-700x23-id_8328792.html
Li hai mai provati?
glieli ho montati su entrambe le bici della moglie....ad inizio estate:
ci ha fatto olanda, fiandre e amstel oltre a svariati km qua in zona con una bici
zoncolan (2volte) crostis (compreso sterrato), e vari giri su pendenze notevoli....
ne è entusiasta, ottimo grip, mai una foratura al momento. sicuri e prevedibili per lei sul bagnato. Quindi direi ottimi anche se mi pare di averli pagati sempre al deca attorno ai 40 a coppia....
[MENTION=59573]msmtrt1[/MENTION] forse con il tuo peso ti conviene passare a copertoni sopra i 25 mm...
Basterebbero i 25 Michelin..... che misurano 28mm abbondanti su un cerchio da 17c
Dove hai trovato info?? Le comp e come limited esistevano già, è qualcosa di diverso?Mi sembra che michelin ha fatto una nuova serie dei pro4 con le versioni light e utra light
Mi sembra che michelin ha fatto una nuova serie dei pro4 con le versioni light e utra light
quaDove hai trovato info?? Le comp e come limited esistevano già, è qualcosa di diverso?
qua
http://bicicletta.michelin.it/scelta-degli-pneumatici/biciclette-stradali#s=3
il power sono relativamente nuovi ma non c'è scritto new mentre su altri si
Mah... Coi rubino G+ quanto a confort, mi sto trovando benissimo. Però sarei anche curioso di provare Continental GP 4000S II o Michelin PRO4 V2.
Ho letto tutti i confronti tra gli ultimi due, ma confronto ai rubino G+ come sono?
Ottimo, ma non è che ti sei confuso con i pro4 endurance V2, quelli costano 40 la coppia e sono molto affidabili e duraturi. Questi sono i pro4 grip V2, li tengo sott'occhio che se scendono ancora di prezzo li prendo già per quest'autunno-inverno visto che la loro principale caratteristica dovrebbe essere grip su asfalto bagnato e sporco.
ottimi.Abbiate pazienza ma in questo post si parla (anche) di questi copertoncini che ho preso da Deca?
Li monto proprio ora, anch'io presi dal deca... unica "pecca" è che i 25 sembrano dei 28... Per il resto ok, sembrano resistenti alle forature e confortevole. Come detto tempo fa, non ho la sensibilità per rendermi se siano o no meno scorrevoli come tutti diconoAbbiate pazienza ma in questo post si parla (anche) di questi copertoncini che ho preso da Deca?
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