The cult of caad

RobTer

Novellino
11 Novembre 2009
32
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Brianza
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Mi piace il titolo "cult of Caad": pensare che ne ho avute 4, la prima era caad3 anno circa 1995 o 96, coi colori della Saeco, poi un caad5 presa usata, poi 8 e la 10 che ho come avatar venduta circa 10gg fa.....
In effetti ci si affeziona facilmente a questo genere di prodotto.
Ad avere spazio ed €€€ in avanzo l'avrei tenuto volentieri quel telaio...
Comunque a mia personale esperienza passando dall8 al 10 direi che hanno cercato di addolcirne il carattere, addirittura credo il carro sia mezzo cm piu' lungo sempre alla ricerca di stabilita' e comfort.
Forse ero piu' allenato ma col 10 non ho mai provato la senzazione di sentire la ruota dietro "sbacchettare" come mi e' capitato con l'8
 

upilu

Gregario
2 Gennaio 2013
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Bici
Caad 10 2013 team replica
kaste81 ha scritto:
bè scusami se mi permetto, ma non è necessario essere un genio per capire che una bici usata da una squadra non è un grande affare...
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mah un telaio in alluminio usato una stagione quanto può risentirne??? con 1200 € le danno montate sram red 2012 (solo quello a rivenderlo vale 700 €) . Comunque ognuno valuta e fa le sue scelte.
 
K

kaste81

Pedivella
16 Aprile 2012
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Paderno Dugnano
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Bici
Giant TCR Advanced 1
upilu ha scritto:
mah un telaio in alluminio usato una stagione quanto può risentirne??? con 1200 € le danno montate sram red 2012 (solo quello a rivenderlo vale 700 €) . Comunque ognuno valuta e fa le sue scelte.
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il telaio forse no, ma pignoni e guarnitura maltrattati per 20000 km non sono un grande affare, per non parlare delle ruote, ma questo mi sembra abbastanza ovvio...come dici tu poi ognuno fa le proprie scelte
 
D

downhill

Apprendista Cronoman
14 Dicembre 2012
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Treviso
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Bici
Non riesco a smettere.....
kaste81 ha scritto:
il telaio forse no, ma pignoni e guarnitura maltrattati per 20000 km non sono un grande affare, per non parlare delle ruote, ma questo mi sembra abbastanza ovvio...come dici tu poi ognuno fa le proprie scelte
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Attenzione. Visto che il gruppo è un 2012 è possibile che di strada ne abbia il doppio. Comunque io mi ero soffermato sulle ruote e per fortuna che la pensi come me
 
G

garrison

Gregario
27 Luglio 2008
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Mo
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Bici
CAAD10 2013; Pettenella Special '77; Rossin Prestige
le ruote sono delle assemblate
Mozzi Spada Forged
32+32 raggi acciaio neri
nipple rossi
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non sono ruote leggere!! ma avevo mozzi a casa da 32fori e gli ho ridato vita!!
 
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Giampi0308

Passista
16 Gennaio 2008
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Si, ce l'ho.
garrison ha scritto:
le ruote sono delle assemblate
Mozzi Spada Forged
32+32 raggi acciaio neri
nipple rossi
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non sono ruote leggere!! ma avevo mozzi a casa da 32fori e gli ho ridato vita!!
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Mi piacciono molto le assemblate a profilo basso, e sono ruote adattissime al Caad, lo "addomestichi" un pò. Se fossero per tubolare sarebbero il massimo!
 

typhon

Novellino
2 Aprile 2012
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portici
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Bici
cannondale supersix evo hm - caad 10 - Cannondale supersix evo disc 2020 Cannondale Topstone
questo è il mio caad del 2012, ri montato, stavolta col d.a. 9000.
e un grazie a fabio (fabiolora) per la sua competenza!
 

Allegati

  • caad 10 dura ace.jpg
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C

crs78

Apprendista Scalatore
21 Settembre 2010
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Rosà (VI)
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Bici
Trek Emonda
Oggi ho smontato e pesato la mia... ricordavo qualche etto di meno... :(
Riporto un po' di pesi se a qualcuno importa:
Caad 10 del 2011 tg 56

Reggisella originale c3 e sella originale prologo kappa --> 562 gr
Pedali shimano PD-R540 --> 330 gr
n°2 portaborracce cannondale --> 80 gr (la coppia)
Ruota ant shimano Rs80 + conti GP4000S + camera d'aria conti --> 1.047 gr
Ruota post shimano Rs80 + conti GP4000S + camera d'aria conti + pacco miche 12-28 --> 1603 gr
Bici + gruppo 105 + piega + attacco (tutto originale) + sensori vari --> 4.900 gr
TOTALE 8,5 kg :(:(:confused: :eek:
 
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