The cult of caad
- Creatore Discussione upilu
- Data di inizio
- Watchers 77
pesi veritieri! purtroppo le ruote di serie con il caad sono abbastanza penose (intendiamoci per scorrere scorrono, ma pesano un macigno e sono anche poco rigide, ottime insomma solo come ruote da battaglia). Già mettendoci delle ksyrium dimagrisci di mezzo kg ed è uno dei pochi upgrade di cui ti accorgi dell'effettivo miglioramento.
Con lo stesso prezzo delle ksyrium però puoi portarti a casa delle nobrand in carbonio che ti farebbero risparmiare più di 1kg!
Il 105 è un gruppo veramente formidabile, a meno che tu non sia un grammomaniaco o uno scalatore non vale la pena cambiarlo, anche perchè per perdere veramente peso dovresti sostituirlo con un Dura Ace o un Red.
Ultima modifica:
Hai ragione....
Un bel paio di ruote low cost magari in carbonio dove si possono trovare?
Ti ringrazio, effettivamente è come dici tu in tutto, però le ruote non sono quelle di serie (RC10) ma le sorelline maggiori, le RS80!
potrebbe essere.....the return!
Sarò io... ma continuo a non capire cosa tu voglia dire! :confused:
ciao ragazzi, oggi è arrivato il mio caad 10 con ultegra, ho notato una cosa strana, sul tubo piantone all'altezza del deragliatore c'è un foro diametro 5mm, nessuno sa a cosa serve ? grazie
qualcuno mi sa indicare che tappo posso usare per chiudere quel foro? ho misurato con il calibro è di 7.5mm, grazie
Salve. Di recente ho acquistato un telaio CAAD8 Optimo. Il telaio ha due piccole bozzette (l'ho portato via per una 20 di euro...), ma sembra perfettamente in ordine e pensavo di montarlo con alcune parti che già avevo più altre da procurarmi poco a poco.
Volevo chiedere a chi ne sa di CAAD:
sapete di quale hanno potrebbe essere questo telaio?
Quale forcellino per il cambio devo acquistare? Andrebbe bene anche uno per CAAd 8 Optimo 1?
e la forcella? avrei visto una non brand cinese piuttosto economica: van bene qualsiasi geometria o devo fare attenzione a qualcosa in particolare?
Grazie
ciao.
Volevo chiedere a chi ne sa di CAAD:
sapete di quale hanno potrebbe essere questo telaio?
Quale forcellino per il cambio devo acquistare? Andrebbe bene anche uno per CAAd 8 Optimo 1?
e la forcella? avrei visto una non brand cinese piuttosto economica: van bene qualsiasi geometria o devo fare attenzione a qualcosa in particolare?
Grazie
ciao.
Allegati
Ce un foro simile pure sulla forcella nella parte posteriore...boh..credo che vendono qualche gommino in ferramenta. .però è strani che lascino tutto cosi e aperto. .boh..
Mi fai una foto, perché o non l'ho visto o non ho capito dove si trova questo foro.
ho verificato, effettivamente la scatola del movimento centrale è forata per il passaggio sei cavi del DI2
Ho problemi col cell a caricare foto..
Nella forcella, guarda la parte posteriore a dv è avvitato il freno ant..troverai un buco..
Vediamo se tra noi possessori di caad c'e qualcuno che riesce a togliermi questo dubbio,Da qualche tempo sto pensando se montare delle rotor sul mio caad , cercando in rete e qui sul forum nelle discussione aperta ho scoperto che sulla guarnitura che monto FSA SLK 110 (quella che con cui esce dalla fabbrica)posso montare solo la versione OCP3 , e fin qua tutto chiaro , quello che mi domandavo e se proprio non era possibile montare le areo , qui sul forum mi ricordo di aver visto foto di caad e Ssix con la mia stessa guarnitura e con corone areo , purtroppo non mi ricordo i nomi degli utenti...
Una domanda per i possessori di caad montata dura ace.
Che guarnitura avete?
Perché vorrei passare da 105 a dura ace 7900 usato (per risparmiare! :D) e se ho ben capito nel caso volessi prendere il gruppo completo di guarnitura dovrei prendere anche l'adattatore per lo standard BB30.
Soluzione alternativa se ho ben capito è tenermi la mia guarnitura oppure montare ad esempio FSA SL-K
Che guarnitura avete?
Perché vorrei passare da 105 a dura ace 7900 usato (per risparmiare! :D) e se ho ben capito nel caso volessi prendere il gruppo completo di guarnitura dovrei prendere anche l'adattatore per lo standard BB30.
Soluzione alternativa se ho ben capito è tenermi la mia guarnitura oppure montare ad esempio FSA SL-K