Torino e dintorni... (parte 15)

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Cima Coppi

Passista
18 Ottobre 2008
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C'è
Puoi dirlo forte: 3 volte a piedi :rosik:

Comunque non so se è corretto ma avevo capito che a batteria scarica si posiziona sulla corona piccola, per cui al massimo torni a casa facendo la panna :-x


Allora il mio "problema" è risolto... corro subito a comprarlo! :mrgreen:


P.S. per rottura raggio molte volte basta una fascetta di plastica e si torna a casa in sella... non a 40 all'ora ma si torna.
 

gerardo61

Apprendista Passista
3 Novembre 2008
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ce l'ho
Tanto per giocare un po, ieri sono andato a provare la Scott Addict 2015, ne ho provate tre, una con Ultegra Di2, una con Duruce Di2 ed una con Durace meccanico.
Non ho trovato nessuna differenza di funzionamento tra i due gruppi elettronici, ho affrontato lo stesso percorso cercando di eseguire le medesime cambiate e si sono comportati allo stesso modo.
Anche con il meccanico ho affrontato lo stesso percorso ed eseguito le medesime cambiate, è risultato essere solamente più lento e più rumoroso rispetto ai parenti elettronici.
Detto ciò, il Di2 è una vera figata :mrgreen:

Ed adesso scatenatevi pure con i vari pistolotti sulla reale utilità di avere un gruppo elettronico :-x
L'avevo provato quasi 3 anni fa. Carino, preciso, funziona bene ma posso farne a meno perchè preferisco investire quei soldi in ruote o altra componentistica. Ma è una scelta personale e capisco chi stravede per l'elettronico.
L'unico neo che trovo è l'estetica: a me di avere la batteria in vista sul telaio proprio non piace. Anche in questo caso è una questione di gusti personali.
 

andrecaby

Apprendista Cronoman
8 Marzo 2006
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stai a vedere che in un mondo di shimanisti ho trovato un altro che ama campagnolo... :)

sbaglio?

ahahah no no intendevo il contrario :)
anche io ho usato tanti anni campy disprezzando i vari shimanisti che non curavano l'estetica: non riuscivo proprio a concepire come potesse esistere un gruppo senza un po' di carbonio ben in vista...
ora non tornerei più indietro!
 

Violinbici

Apprendista Scalatore
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Eremo XCR steel
L'avevo provato quasi 3 anni fa. Carino, preciso, funziona bene ma posso farne a meno perchè preferisco investire quei soldi in ruote o altra componentistica. Ma è una scelta personale e capisco chi stravede per l'elettronico.
L'unico neo che trovo è l'estetica: a me di avere la batteria in vista sul telaio proprio non piace. Anche in questo caso è una questione di gusti personali.





Ci sono molti telai ora con batteria interna.

Il discorso è proprio opposto secondo me ovvero che è una innovazione che nessuno nota e dunque poco atta al pavoneggiamento da bar.

Quindi credo non farà un successo travolgente....ricordiamo che qui da noi tuttora nessuno considera il cambio automatico sulle macchine (e io avendone avuta una in passato posso dire essere una superba comodità) nonostante in altre parti del mondo sia considerato indispensabile e non un lusso.


Credo rimarrà un prodotto relativamente di nicchia
 

andrecaby

Apprendista Cronoman
8 Marzo 2006
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Dovesse accadere un black out per 24h il mio primo pensiero non sarebbe il pedalare il giorno dopo



scusa ma questa non regge o-o
se facessi la RAAM avrei un camper al seguito con tanto di generatore. Dovessi fare un viaggio a tappe avrei un organizzazione che non lascerebbe nulla al caso

si, chiaro, ho voluto fare esempi un po' estremi per cercare di rendere il concetto che a fronte di una manutenzione in più e possibili problematiche aggiuntive che guadagno acquisti rispetto al meccanico shimano? una cambiata che invece di essere perfetta diventa perfettissima!
mi farà andare più forte? no
esteticamente migliorerò la bici? no
guadagno in peso? pochi grammi
tu cosa ne pensi tetto? cosa ti porterebbe a scegliere un di2 invece di un 9000?
 

riky76

Scalatore
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n+1
ahahah no no intendevo il contrario :)
anche io ho usato tanti anni campy disprezzando i vari shimanisti che non curavano l'estetica: non riuscivo proprio a concepire come potesse esistere un gruppo senza un po' di carbonio ben in vista...
ora non tornerei più indietro!

no no la mia non è neanche questione di carbonio, è proprio un fanatismo, quindi purtroppo da questo verso il sentimento prevale su qualunque ragione
 

Cima Coppi

Passista
18 Ottobre 2008
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C'è
si, chiaro, ho voluto fare esempi un po' estremi per cercare di rendere il concetto che a fronte di una manutenzione in più e possibili problematiche aggiuntive che guadagno acquisti rispetto al meccanico shimano? una cambiata che invece di essere perfetta diventa perfettissima!
mi farà andare più forte? no
esteticamente migliorerò la bici? no
guadagno in peso? pochi grammi
tu cosa ne pensi tetto? cosa ti porterebbe a scegliere un di2 invece di un 9000?


Credo la stessa che porta la maggior parte a comprarsi un telefono invece di un'altro :mrgreen:
 

tetto

Apprendista Passista
1 Settembre 2009
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Madone slr7 - Merida Scultura FLX EVO TEAM
si, chiaro, ho voluto fare esempi un po' estremi per cercare di rendere il concetto che a fronte di una manutenzione in più e possibili problematiche aggiuntive che guadagno acquisti rispetto al meccanico shimano? una cambiata che invece di essere perfetta diventa perfettissima!
mi farà andare più forte? no
esteticamente migliorerò la bici? no
guadagno in peso? pochi grammi
tu cosa ne pensi tetto? cosa ti porterebbe a scegliere un di2 invece di un 9000?

Concordo con te.

La voglia di una novità e l'appagamento dell'ego, ecco cosa mi ha portato a scegliere un Di2.
Oltre al fatto che con la meccanica sono relativamente negato quindi se devo regolare il cambio ho bisogno di un meccanico :-x mentre ho già iniziato a smanettare con l'e-tube per impostare il Di2 e mi ci trovo molto meglio :mrgreen:

[MENTION=12288]gerardo61[/MENTION] adesso la batteria è anche interna e non rovina l'estetica del telaio o-o
 

Cillo

Maglia Amarillo
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Wilier 110 Pro -
Concordo con te.

La voglia di una novità e l'appagamento dell'ego, ecco cosa mi ha portato a scegliere un Di2.
Oltre al fatto che con la meccanica sono relativamente negato quindi se devo regolare il cambio ho bisogno di un meccanico :-x mentre ho già iniziato a smanettare con l'e-tube per impostare il Di2 e mi ci trovo molto meglio :mrgreen:

@gerardo61 adesso la batteria è anche interna e non rovina l'estetica del telaio o-o

Allora nella spesa metti anche il 1000??? ;nonzo% :mrgreen:
 

andrecaby

Apprendista Cronoman
8 Marzo 2006
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Concordo con te.



La voglia di una novità e l'appagamento dell'ego, ecco cosa mi ha portato a scegliere un Di2.

Oltre al fatto che con la meccanica sono relativamente negato quindi se devo regolare il cambio ho bisogno di un meccanico :-x mentre ho già iniziato a smanettare con l'e-tube per impostare il Di2 e mi ci trovo molto meglio :mrgreen:


[MENTION=12288]gerardo61[/MENTION] adesso la batteria è anche interna e non rovina l'estetica del telaio o-o


Ah quindi l'hai preso? Ma ultegra o dura-ace?
Quindi ce l'hai già?
Grande!
 

andrecaby

Apprendista Cronoman
8 Marzo 2006
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Alla fine è solo estetica, ho voluto provarli entrambi ed ho potuto appurare che non cambia assolutamente nulla.

Poi mai dire mai :-x


Si vero, ma credo che quando uno si abitui a componenti di un certo livello poi subentri l'inutile voglia di arrivare sempre al top che si possa avere.. Anche perché da quanto ho letto tu prendi un telaio top che quindi nel tempo chiederà gruppo top e ruote ultra top[emoji6]
 
Stato
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