Chiedo troppo sapere quali sono state ?Ultimo, ma più importante di tutti, le modifiche indicate da Juri (@JFB'07) si sono rivelate azzeccate,
Chiedo troppo sapere quali sono state ?
Te l'ha fatta avanzare immagino, perfettamente in bolla o 1-2 gradi inclinata in avanti ?Indicazioni per il corretto arretramento e messa in bolla della sella corta Aeolus che sto usando.
In inverno meglio le pastiglie organiche, quelle metalliche se proprio le si vuole utilizzare nel periodo estivo.Oggi altro giretto, con un gran nebbione nei fondovalle ed un bel sole in collina.
Confermo che questo impianto frenante mi pare più pronto del vecchio, ma le metalliche all'anteriore sono veramente eccessive e ruvide devo cambiarle al più presto.
Corsa leve cortissima, azionamento monodito sempre sufficiente, nessuno sfregamento neanche in fuorisella, aspettiamo comunque qualcuno con Watt veri per conferme o smentite.
Non ho ancora fatto discese impegnative ma in quelle capitate fino ad ora il 140 anteriore non lo sento affatto sofferente.
Circa il letargo del gruppo confermo che a bicicletta ferma per svegliarlo bisogna premere e poi al secondo azionamento entra effettivamente in funzione.
Non ho aggiornamenti sull'eventuale stand-by in marcia che mi pare improbabile ma che al momento non posso escludere.
Le cambiate sono veramente "smooth", il gruppo è nel complesso completamente silenzioso, un leggero grin-grin si avverte con il 52-30.
Inoltre subito dopo la deragliata c'è un giro di pedalata prima che la gabbia si auto-allinei e la catena quindi tocca l'interno della gabbia stessa.
Accedeva lo stesso anche con il gruppo vecchio ma con questo il rumore è più forte, per fortuna dura pochissimo.
Per me i satelliti bassi in discesa sono un must, si può tenere costantemente il manubrio ben stretto con entrambe le mani ed avere contemporaneamente il rapporto ottimale senza muovere niente.
Oggi in una discesa umida e piena di foglie cadute nonostante sia sceso con il freno a mano tirato ho fatto il miglior tempo dell'anno.
Nelle salitelle capitate fino ad ora il 36 non mi sta penalizzando (tanto ci penso da me a penalizzarmi), credo di passare l'inverno con il 36 e poi in primavera vedrò.
L'SRM non ha più perso il segnale.
Non interessa a nessuno ma mi restituisce costantemente spinta al 51% con la gamba sinistra ed al 49% con la destra.
Considerando che ho il ginocchio destro completamente ricostruito ci può stare, anzi pensavo peggio.
Piccola nota riguardante la sella (corta), intanto non si è rotta e già questa è una notizia (sgrat), avevo diverse perplessità su queste selle, ma devo dire che mi trovo decisamente bene, certo non ho ancora fatto lunghi veri, ma le premesse sono incoraggianti.
Per me una sella è idonea quando restituisce la sensazione di essere una specie di appartamento nel quale puoi scegliere dove collocati in funzione di quello che vuoi fare, se sembra che abbia una stanza sola e ti costringa a fare tutto da lì magari si può trovare qualcosa di più adatto allo scopo.
Il Garmin continua di tanto in tanto a perdere i sensori ed il radar per poi "ritrovarli" subito dopo.
Confermo che al sole il colore sfavilla alla grande.
Il problema vero, tanto per cambiare, sono io, non ho proprio tempo per andare in bicicletta in questo periodo e senza continuità nelle uscite vado talmente piano che non sono in grado di restituire resoconti approfonditi sulle prestazioni del mezzo.
Strava: https://strava.app.link/PiviWFYbblb
Che io sappia la sella corta va regolata riportando lo stesso arretramento sella e altezza di quella standard, sta storia che va avanzata come sempre viene presa dall’ambito dei prof. ma per noi amatori non vale.Anche il mio dopo circa 3 stagioni più di 4 ore non le supera
Si.. in genere le selle corte vanno avanzate.
Non ho capito però cosa volessi dire sulla differenza tra il 34 che usavi e il 36 attuale
Ho chiesto proprio per sapere.. cmq no non è come dici con le selle corte in genere la posizione della stessa cambia.Che io sappia la sella corta va regolata riportando lo stesso arretramento sella e altezza di quella standard, sta storia che va avanzata come sempre viene presa dall’ambito dei prof. ma per noi amatori non vale.
In realtà non cambia dato che il centro anatomico dal mc avrà la stessa distanza di quella standard…cambia dove sta il centro anatomico sulla sella corta, questo si, ma di certo non pariamo di differenze 2-3 cm ma di millimetri, ma se avanzi la sella corta ti ritrovi a pedalare con la parte anteriore del quadricipite femorale andando a sovraccaricare l’articolazione del ginocchio pedalando a stantuffo.Ho chiesto proprio per sapere.. cmq no non è come dici con le selle corte in genere la posizione della stessa cambia.
esatto, arretramento ed altezza sempre uguali, chiaramente dal centro anatomico di ogni sella che può variare, ecco perché si misura dove larga 70 mmChe io sappia la sella corta va regolata riportando lo stesso arretramento sella e altezza di quella standard, sta storia che va avanzata come sempre viene presa dall’ambito dei prof. ma per noi amatori non vale.
Certo che può variare ma parliamo di differenze finali di millimetri in +/- non di cm.esatto, arretramento ed altezza sempre uguali, chiaramente dal centro anatomico di ogni sella che può variare, ecco perché si misura dove larga 70 mm
Non facciamone uscire una diatriba che non mi pare il posto adatto.. dico solo che non è così semplice come dici.In realtà non cambia dato che il centro anatomico dal mc avrà la stessa distanza di quella standard…cambia dove sta il centro anatomico sulla sella corta, questo si, ma di certo non pariamo di differenze 2-3 cm ma di millimetri, ma se avanzi la sella corta ti ritrovi a pedalare con la parte anteriore del quadricipite femorale andando a sovraccaricare l’articolazione del ginocchio pedalando a stantuffo.
E chi ha avrebbe parlato di cm ?Certo che può variare ma parliamo di differenze finali di millimetri in +/- non di cm.
Te l'ha fatta avanzare immagino, perfettamente in bolla o 1-2 gradi inclinata in avanti ?
Nessun diatriba, dato che ci stiamo confrontando civilmente su un aspetto tecnico.Non facciamone uscire una diatriba che non mi pare il posto adatto.. dico solo che non è così semplice come dici.
Se Paolo avrà tempo e voglia sanerà la mia curiosità.
Variare intendo il centro anatomico della sellaCerto che può variare ma parliamo di differenze finali di millimetri in +/- non di cm.
Azz.. e in quel modo non scivoli in avanti (specialmente in discesa )Inclinata, anche di parecchio, in avanti e misura arretramento presa dal retro sella (come mi aveva fatto fare con le precedenti Paradigm) ma considerando nel caso di questa sella il ca esattamente a metà della lunghezza della sella stessa.
Mi pare che lì non sia 72mm ma più larga, ma francamente non ho verificato o se ho verificato non me lo ricordo (), se poi mi ricordo vedo.
Tolto che una diatriba pur essendo tale, se tra persone civili, chiaramente resta un contesto civile pur essendo diatribaNessun diatriba, dato che ci stiamo confrontando civilmente su un aspetto tecnico.
Beh.. a me non pare, cmq ripeto non è argomento qui.Ma sul fatto che poi una volta trovati questi riferimenti devono essere riportati sulla Bdc alla stessa maniera della sella corta è altrettanto ovvio.
Onestamente non capisco perché alcune volte si vuole liquidare una discussione su una tematica tecnica cadendo nei soliti luoghi comuni.Tolto che una diatriba pur essendo tale, se tra persone civili, chiaramente resta un contesto civile pur essendo diatriba
(il significato etimologico è quello di consumo del tempo e di tempo dedicato allo studio)
Beh.. a me non pare, cmq ripeto non è argomento qui.
Onestamente non capisco perché alcune volte si vuole liquidare una discussione su una tematica tecnica cadendo nei soliti luoghi comuni.
Diatriba non è il termine giusto dato che il mio intervento non è stato in nessun modo polemico.
Il post di Paolo tocca vari temi tra cui anche la regolazione della sella corta che ha deciso di montare, ed alcuni, ad esempio tu, hanno chiesto delucidazione ed in questo senso sono intervenuto portando il mio parere.
Poi ognuno può continuare a vederla come vuole/crede, però o la biomeccanica è cambiata nel prendere a riferimento alcuni punti per la posizione in sella o qualcuno sta venendo fumo, io credo che stia succedendo questo ultimo.
In inverno meglio le pastiglie organiche, quelle metalliche se proprio le si vuole utilizzare nel periodo estivo.
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