Controllerò assiduamente 
ma per me che sono 1.80 meglio una M o una L ?
grazie
ma per me che sono 1.80 meglio una M o una L ?
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Triban 100
- Creatore Discussione sloth89
- Data di inizio
Controllerò assiduamente
ma per me che sono 1.80 meglio una M o una L ?
grazie
Ciao!
Sei in mezzo alle due misure, ma fossi in te vista la penuria prenderei M o L a seconda di quale misura torna disponibile prima. Con qualche regolazione può andare bene sia una misura che l'altra secondo me. Contando che non è una bici su cui (probabilmente) farai uscite da 150 km...
L. Io sono 1.75 e la M è giusta. Per te, a mio avviso, sarebbe piccolaControllerò assiduamente
ma per me che sono 1.80 meglio una M o una L ?
grazie
Al deca hanno letto questo thread ed hanno capito che la 100 ha il suo pubblico. La faremo arrivare a 500 euro se continuiamo cosìEh... anche al Deca si fanno furbi! Legge domanda/offerta....
Comunque ho visto che sono aumentate (di 50€) anche la 500 e la 520.....
EliaCozzi
Scalatore
- 2 Marzo 2016
- 6.493
- 5.881
- Bici
- Costelo Aeromachine, BTwin FC7, Workswell 226, Seraph TT-X2, Og-EVkin CF054
Consiglierei la L.Controllerò assiduamente
ma per me che sono 1.80 meglio una M o una L ?
grazie
Pur essendo amante delle bici piccole, io sono 174 e ho preso la M. Tra le varie modifiche che ho fatto ho messo un manubrio con attacco da 120mm e non la sento lunga, quindi secondo me la M ti starebbe un po' stretta.
E' la prima bici "da corsa" che ho mai comprato/usato. E dopo quella ho comprato la Triban 500, di cui poi ho fatto il reso in negozio 11 mesi dopo e ho aggiunto la differenza per prendere la EDR af Ultegra.
Ora con la 100 ci vado a lavoro e ci giro in città e la EDR la uso per le uscite "sportive".
E' la bici ideale per chi vuole provare e vuole un mezzo nuovo, spendendo poco. E poi probabilmente è indistruttibile!
Piccolo racconto OT (ma non troppo) di come ho conosciuto la BDC...
Il giorno in cui sono andato da Decathlon, nel 2016, da assoluto profano del mondo delle due ruote avevo comprato la Rockrider della stessa fascia di prezzo (250/260 €). Sono tornato in negozio un'ora dopo perché, pur non sapendo nulla di quel mondo, non ero soddisfatto del feeling della MTB e volevo capire se c'era un'alternativa.... Qualcosa di più scorrevole, più "leggero".
Il commesso a quel punto mi ha tirato fuori una Triban 100 dicendomi: "Se ho capito cosa intendi, prendi questa e vedrai che non te ne pentirai".
Effettivamente ci aveva visto lungo! "Per merito suo", nel tempo ho iniziato ad usare la bici sempre di più sia come mezzo di locomozione che come mezzo sportivo.
aggiungo che è perfetta come gravel di base! Io la uso cosìE' la prima bici "da corsa" che ho mai comprato/usato. E dopo quella ho comprato la Triban 500, di cui poi ho fatto il reso in negozio 11 mesi dopo e ho aggiunto la differenza per prendere la EDR af Ultegra.
Ora con la 100 ci vado a lavoro e ci giro in città e la EDR la uso per le uscite "sportive".
E' la bici ideale per chi vuole provare e vuole un mezzo nuovo, spendendo poco. E poi probabilmente è indistruttibile!
Piccolo racconto OT (ma non troppo) di come ho conosciuto la BDC...
Il giorno in cui sono andato da Decathlon, nel 2016, da assoluto profano del mondo delle due ruote avevo comprato la Rockrider della stessa fascia di prezzo (250/260 €). Sono tornato in negozio un'ora dopo perché, pur non sapendo nulla di quel mondo, non ero soddisfatto del feeling della MTB e volevo capire se c'era un'alternativa.... Qualcosa di più scorrevole, più "leggero".
Il commesso a quel punto mi ha tirato fuori una Triban 100 dicendomi: "Se ho capito cosa intendi, prendi questa e vedrai che non te ne pentirai".
Effettivamente ci aveva visto lungo! "Per merito suo", nel tempo ho iniziato ad usare la bici sempre di più sia come mezzo di locomozione che come mezzo sportivo.
Concordo!
Per 260 € (forse anche per 300) sul nuovo non c'è nulla di meglio IMHO
dopo due mesi di utilizzo alternato alla Mountain bike posso solo promuovere questa bici. Con la doppia all'anteriore 34/50 si va ovunque davvero. Utilizzo sempre misto Gravel/asfalto e la trovo efficiente a dir poco. Comoda ed indistruttibile. A 259 euro la promuovo a pieni voti. Certo io ho speso un pò per mettere la doppia avanti, tornassi indietro forse opterei per una 36 avanti e la cassetta 8 velocità col 34 e comando da corsa a 8 velocità solo a destra, così da avere un monocorona e spendere un pò meno. Onestamente ci sto pensando, eventualmente però dovrei vendere la doppia e i comandi prima. Ora ho come rapporto per la salita un 34/28, con il monocroma avrei 36/34... sviluppo metrico credo sia identico. Perderei in velocità massima, ma a ma basta raggiungere i 40 in pedalata massima, il resto non mi interessa.
Ecco una diapositiva dell'ultima uscita serale in sentieri gravel
Ecco una diapositiva dell'ultima uscita serale in sentieri gravel
io ho messo la 36 davanti e lasciato a 7v con pacco pignoni 14-36, comandi cinesi e arrivo davvero dappertutto
Pedaliera monocorona 36 denti 170 mm nera
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non è per bici bambino, almeno bambini normali
praticamente monterei questa e la cassetta dietro a 7v rimane la stessa... però io ho un 11-28... la soluzione migliore sarebbe una cassetta 11-34... ma non la trovoPedaliera monocorona 36 denti 170 mm nera
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non è per bici bambino, almeno bambini normali
grazie mille! spenderei 20/25 euro per entrambi... quasi quasi provo, se mi piace vendo il comando sinistro, guarnitura doppia e Deragliatore e torno monocorona
io lo lascerei il comando sinistro col solo cavo del freno. Io ho preso tutti e due i pacchi pignoni però devo dire che col 32 non mi trovavo male. Ora ho sotto l'11-36 ma l'11-32 lo tengo come ricambio. Potresti anche pensare di prendere tipo quello da 8 velocità e togliere il pignone più piccolo per esempio
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Ruote BLKTEC C1D
Ruote BLKTEC C1D Pezzo unico di carbonio Altezza cerchio: 40mm Larghezza Canale Interno: 20.8mm Copertoncini: 25-35mm Hookless Peso Ruota Anteriore: 696gr Peso Ruota Posteriore: 795gr Corpetto Sram XDR In ottime condizioni, utilizzate per 500km in Liguria. Non effettuo spedizione ma posso...- Marco Valle
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