Triban RC 500 e Triban RC 520

[Flywheel]

Scusate ma secondo voi è realistico che questo copertoncino da 28 pesi soltanto 120 grammi? A Se fosse vero con la coppia si alleggerirebbe la bici di mezzo chilo. A me non sembra realistico.

https://www.deporvillage.it/copertoncino-massi-700x28-tornado-elite-classic

Nell'ottica di alleggerire le ruote, che voi sappiate ci sono copertoni da 28/30 molto leggeri? E come camere d'aria cosa suggerite (a parte le tubolito che costano quasi quanto un pneumatico)?

Prodotti bici scontati

 

[renato65]

Scusate ma secondo voi è realistico che questo copertoncino da 28 pesi soltanto 120 grammi? A Se fosse vero con la coppia si alleggerirebbe la bici di mezzo chilo. A me non sembra realistico.

https://www.deporvillage.it/copertoncino-massi-700x28-tornado-elite-classic

Nell'ottica di alleggerire le ruote, che voi sappiate ci sono copertoni da 28/30 molto leggeri? E come camere d'aria cosa suggerite (a parte le tubolito che costano quasi quanto un pneumatico)?

No.

 

[Mattia989]

Scusate ma secondo voi è realistico che questo copertoncino da 28 pesi soltanto 120 grammi? A Se fosse vero con la coppia si alleggerirebbe la bici di mezzo chilo. A me non sembra realistico.

https://www.deporvillage.it/copertoncino-massi-700x28-tornado-elite-classic

Nell'ottica di alleggerire le ruote, che voi sappiate ci sono copertoni da 28/30 molto leggeri? E come camere d'aria cosa suggerite (a parte le tubolito che costano quasi quanto un pneumatico)?

Indipendentemente da questo copertone, secondo me il migliore investimento per questa bici è il cambio di copertoni.
Con 60-70€ si risparmiano anche 300g. ( Se si considerano sezioni da 28).

I copertoni originali sono pesanti e scorrono poco, l'unica cosa positiva è la loro robustezza.

Se poi si mettono anche camera d'aria leggere tanto meglio.

 

[patbici]

172cm con 81 di cavallo. forse sono un po' lunghetto con la posizione delle braccia, ma prima di mettere l'attacco manubrio più corto voglio capire se devo solo abituarmi alla posizione della BDC.

171 x 81 anche io, la m e' ok, ho solo accorciato di un paio di cm lo steam del manubrio e ruotato il manubrio, spostando i comandi cambio per arrivare meglio ai freni in presa bassa.
Cmq, per me la posizione sulla bdc all'inizio non sembrava scomoda ma comunque sembrava innaturale. Prima di trovare la quadra sono andato per parecchi tentativi. Col senno di poi, e' anche questione di lasciare che il corpo si adatti.

 

[Tract]

Ho letto e scritto in questo topic riguardo la difficolta di rimozione installazione di copertoni sui cerchi della 520.
Come suggerito da molti, ho risolto del tutto il problema togliendo il nastro paranipples e reinstallandone uno da 21 per tubless nonostante io uso camera d'aria.

Io non sono per niente un esperto ma adesso smontare e cambiare copertoni, sia gli originali che altri modelli e' davvero un gioco. Molto piu facile che su altre bici e quindi set di ruote che ho avuto.

 

[macrocd]

Scusate ma secondo voi è realistico che questo copertoncino da 28 pesi soltanto 120 grammi? A Se fosse vero con la coppia si alleggerirebbe la bici di mezzo chilo. A me non sembra realistico.

https://www.deporvillage.it/copertoncino-massi-700x28-tornado-elite-classic

Nell'ottica di alleggerire le ruote, che voi sappiate ci sono copertoni da 28/30 molto leggeri? E come camere d'aria cosa suggerite (a parte le tubolito che costano quasi quanto un pneumatico)?

se vuoi fare una prova, senza svenarti, puoi provare i vittoria Zaffiro o Rubino.
i primi sono 60tpi , quindi tipo gli originali e pesano sui 300 gr l'uno e sono un pò più scolpiti( ci sono in più versioni). Ottimi per un uso quotidiano su tutte le strade.
i secondi sono 150 tpi, quindi se ho ben capito più morbidi, sempre intagliati ma solo sulle spalle e sei abbondantemente sotto i 300gr (costruttore 240, lordgun 280 quelli normali) e sono già un pò più "stradisti". nella version graphene 2.0 un pelo più leggeri e performanti ad un prezzo degno ( 30€).
se li vuoi "race" si apre tutto un altro scenario ad altri prezzi.
M.

 

[Brunik]

Quoto i zaffiro, li ho da 25mm sulla bdc e sono indistruttibili, perfetti per uso quotidiano o comunque su strada sporca.

 

[macrocd]

Quoto i zaffiro, li ho da 25mm sulla bdc e sono indistruttibili, perfetti per uso quotidiano o comunque su strada sporca.

Sicuramenti ce ne sono di migliori in termini di peso confort e prestazioni ma mi sembrano adatti allo spirito della RC
Se uno fa un pò più di
M.

 

[corpseflower]

Scusate ma secondo voi è realistico che questo copertoncino da 28 pesi soltanto 120 grammi? A Se fosse vero con la coppia si alleggerirebbe la bici di mezzo chilo. A me non sembra realistico.

https://www.deporvillage.it/copertoncino-massi-700x28-tornado-elite-classic

Nell'ottica di alleggerire le ruote, che voi sappiate ci sono copertoni da 28/30 molto leggeri? E come camere d'aria cosa suggerite (a parte le tubolito che costano quasi quanto un pneumatico)?

panaracer gravelking li trovi qui ad esempio
io penso che li comprerò prossimamente da 38 versione tlc tubeless, ma attenzione, se devi fare gravel pesante, ho letto che essendo molto leggeri tendono a rovinarsi velocemente, nessun problema su asfalto soprattutto con la versione slick.

 

[Marijus]

panaracer gravelking li trovi qui ad esempio
io penso che li comprerò prossimamente da 38 versione tlc tubeless, ma attenzione, se devi fare gravel pesante, ho letto che essendo molto leggeri tendono a rovinarsi velocemente, nessun problema su asfalto soprattutto con la versione slick.

li stavo valutando anche io, solo ho capito che i 38 ci stanno anche, ma non mi é ancora chiaro se siano troppo al limite o meno

 

[corpseflower]

li stavo valutando anche io, solo ho capito che i 38 ci stanno anche, ma non mi é ancora chiaro se siano troppo al limite o meno

i 38 slick sono già al limite, tassellati non saprei, per sicurezza è meglio orientarsi sui 35

 

[123lorka]

li stavo valutando anche io, solo ho capito che i 38 ci stanno anche, ma non mi é ancora chiaro se siano troppo al limite o meno

Davanti si, dietro al limite. Se ci fai solo asfalto o sterrato senza fango Ok, ma se appena appena trovi terreno fangoso o argilloso sei fregato. Se ce molto fango non ti salvi neanche con i 35, se ce ne poco si. Davanti ci sta anche un 40, ma ti trovi un po al limite come il 38 dietro, pero se vai solo su asfalto o sterrato sono OK....il confort migliora e non poco rispetto ad una gomma da 33-35. Per me l'ideale e 40-38 davanti e 35 dietro. Va anche detto che non tutte le gomme sono larghe quanto dichiarato, dipende anche su che cerchio le monti. Le Rambler ad esempio sono da 40 precisi, mentre le Pirelli dichiarate da 40 sono un 38,2 piu o meno, ovviamente stessa pressione....Parlo per esperienza personale...negli ultimi 2 anni ho provato diverse gomme sulla mia RC ...come si puo evincere dal testo sopra

 

[macrocd]

qualcuno ha una foto di una RC520 con gomme color para?
A me sulkla carta non mi piacciono molto ma vorrei vedere l'effetto reale
M.

 

[Immax]

Guarda se questo può aiutare:

 

[macrocd]

Guarda se questo può aiutare:

Grazie, volevo vederla sul blu della 520..
M.

 

[mugnaio]

172cm con 81 di cavallo. forse sono un po' lunghetto con la posizione delle braccia, ma prima di mettere l'attacco manubrio più corto voglio capire se devo solo abituarmi alla posizione della BDC.

penso che ci sia sempre un po' di margine di adattamento tra due taglie quando si e' 'a cavallo'.

Io ho cavallo 83 e sto comodo (biomeccanico approved :) su una S con atttacco da 100mm

 

[Flywheel]

Indipendentemente da questo copertone, secondo me il migliore investimento per questa bici è il cambio di copertoni.
Con 60-70€ si risparmiano anche 300g. ( Se si considerano sezioni da 28).

I copertoni originali sono pesanti e scorrono poco, l'unica cosa positiva è la loro robustezza.

Se poi si mettono anche camera d'aria leggere tanto meglio.

Qualcuno conosce il peso delle camere d'aria montate da decathlon sulle Triban?

penso che ci sia sempre un po' di margine di adattamento tra due taglie quando si e' 'a cavallo'.

Io ho cavallo 83 e sto comodo (biomeccanico approved :) su una S con atttacco da 100mm

Scusa, ma quanto sei alto?
A me 165 di "altezza" e 75 di cavallo hanno consigliato la S, ma a questo punto non so se sarebbe meglio la XS....

 

[Daniel.cav]

Alla fine non mi sono azzardato a cambiare da me i cuscinetti della serie sterzo (soprattutto quello inferiore grattava leggermente, cosa che non succedeva appena acquistato la bici). L'ho quindi portata in negozio e il ragazzo, che mi è sembrato molto gentile, mi ha detto di approfittare della garanzia e spedirla al laboratorio per procedere alla sostituzione. Mi sono scordato di chiedere le tempistiche della sostituzione ma con questo tempo in bici non ci esco quindi non ho fretta. Vi aggiorno poi del risultato, spero cambino effettivamente i cuscinetti e non reputino una semplice ingrassata come risolutiva.

 

[macrocd]

Qualcuno conosce il peso delle camere d'aria montate da decathlon sulle Triban?

dovrebbe essere questa:

https://www.decathlon.it/p/camera-d-aria-700x23-32-valvola-presta-48mm/_/R-p-306350?mc=8544668

per 102gr dichiarati

 

[Marijus]

@123lorka
hahaha, vedo, vedo..
E' che volevo evitare di fare lo stesso, ma mi sa che è proprio il caso di dire che conoscendomi ti seguirò a ruota.

A parte gli scherzi , quello che vorrei fare è montare delle coperture che non mi precludano a priori il giro che vorrei fare (fango, asfalto, o sterrato che sia..) che poi è il motivo forse principale per cui ho scelto questa bici.

Quindi credo che inizialmente monterò dei 35, così dietro sono già a posto e semmai davanti cambierò solo se ne sentissi realmente l'esigenza.

Ora si apre il problema di quali, ma questa è un altra storia..