un, due, Trek...stella (parte nona)
- Creatore Discussione pietrogrip
- Data di inizio
- Watchers 170
Visto oggi la nuova Madone dal vivo presso uno stand. Bel mezzo ma in colorazione grigio opaco veramente anonima.
tubus
Apprendista Velocista
Concordo, questa a Sölden sembra una e- bike, domani ci ripasso e faccio una foto.
Le 2 Emonda esposte sembrano uscite da una discoteca tanto luccicano.
Quando si discute giorni e giorni se e quanto incide l’isoflow e poi senza indugio si corre a comprare, a caro prezzo, l’ultimo ritrovato tecnico…
Ultima modifica:
tubus
Apprendista Velocista
Allegati
tubus
Apprendista Velocista
Dimenticavo, la nuova Madone esposta è Project One e a mia precisa domanda " quanto costa ? " la risposta è stata : 15.000 euro 
IQuel grigio..? su un telaio così poderoso, lo appesantisce troppo...
Dalla Foto anche la piega integrata, esteticamente appesantisce troppo il telaio
E' un telaio che ocorre prestare attenzione nella scelta del colore... Visto che anche resa estetica su una Bici che costa piu' di una utilitaria.
Ha la sua importanza.
Costa ancora poco…Dimenticavo, la nuova Madone esposta è Project One e a mia precisa domanda " quanto costa ? " la risposta è stata : 15.000 euro
Quel colore è troppo minimal, mi sembrano i colori della aethos.
Comunque meglio i colori lucidi che risaltano le linee.
Prezzo proporzionale alla bruttezza della bici.Parere personale.
sulla madone non mi esprimo... ma le restanti... proprio belle.. soprattutto in zona serie sterzo...
dimmi tu se c’è una Bdc con 3 cm di spessore sotto alla pipa che si possa definire bella…sulla madone non mi esprimo... ma le restanti... proprio belle.. soprattutto in zona serie sterzo...
Io mi auguro sempre che le trek le comprino in pochi, invece …
Ultima modifica:
sulla madone non mi esprimo... ma le restanti... proprio belle.. soprattutto in zona serie sterzo...
Su quel telaio luccicante fa pietà anche il reggisella di 20 anni fa e il collarino vintage...
Questa bici è nata in un periodo difficile, a metà progettazione gli ingegneri sono andati in smart working, e si sono dimenticati di sistemare zona sterzo e reggisella...
@bicimix sai quando uscirà il restyling della Emonda?
Il prossimo anno.
Il reggisella della émonda è un tratto distintivo di trek, a me non piacciono quelli da 27,2 mi sembrano delle canna di bambù, che permette di produrre un telaio ancora più rigido zona intersezione tubo verticale-orizzontale-pendenti.
A me le soluzioni che hanno un senso tecnico le accetto-apprezzo.
poi per carità ognuno ha un suo gusto estetico, però attenzione che di brutto c’è molto altro….
Ultima modifica:
A me non piace il trend che si vede su alcune bici di avere una scatola del movimento centrale enorme, addirittura nella Madone sovrasta la guarnitura. Anche la Dogma ha lo stesso approccio e ugualmente non mi convince, quella zona per me deve essere alleggerita esteticamente, immagino sia cosi’ per dare rigidita’ e altre proprieta’ al telaio, ma esteticamente per me non funziona.
Io penso che sulla madone non sia tanto una questione di rigidità zona mc, che c’è ne più che a sufficienza già sulla émonda, ma la sua forma sia dovuta più ad una funzione aerodinamica.
Cioè hanno cercato di ridurre la “luce” che c’è nel triangolo principale.