Zugnajima#11
Strat Twelve in Pit Lane
- 14 Giugno 2010
- 13.762
- 17.942
- 51
- Bici
- Corratec CCT EVO Ultegra, Wilier Triestina Cento1 SLR Dura Ace
Devono perö migliorare le descrizioni del sito...Santi Numi!!
Ma quanta gente avrà in progettazione Designer Trek? 30-50 Other persone?....
Non riescono a Progettare un attacco manubrio che arrivi alla decenza estetica Quello sopra a guardarlo ti viene una Psoriasi minimo!
Sarto è una azienda artigianale che arriva a boh.. 1.5-2Ml di Fatturato... Fate voi il rapporto con Trek..
Bene gli atacchi o Cockpit come è piu' moderno chiamarli..
Li progetta meglio....
Bici da corsa: Sarto Seta plus Tri Composite telaio carbonio
La bici da corsa Seta Plus con telaio in carbonio Tri composite. Resina, fibra di carbonio e filamenti metallici: il Tri-Composite apre la nuova era dei telai in carbonio per bici da strada aumentando le prestazioni.www.sartobikes.com
Onestamente questa volta non gli si può muovere chissà quale critica, dato che è completamente integrato a differenza di quello dalla Emonda.Santi Numi!!
Ma quanta gente avrà in progettazione Designer Trek? 30-50 Other persone?....
Non riescono a Progettare un attacco manubrio che arrivi alla decenza estetica Quello sopra a guardarlo ti viene una Psoriasi minimo!
Sarto è una azienda artigianale che arriva a boh.. 1.5-2Ml di Fatturato... Fate voi il rapporto con Trek..
Bene gli atacchi o Cockpit come è piu' moderno chiamarli..
Li progetta meglio....
Bici da corsa: Sarto Seta plus Tri Composite telaio carbonio
La bici da corsa Seta Plus con telaio in carbonio Tri composite. Resina, fibra di carbonio e filamenti metallici: il Tri-Composite apre la nuova era dei telai in carbonio per bici da strada aumentando le prestazioni.www.sartobikes.com
Le Bdc, come tutto del resto, vanno sempre contestualizzate.:) sarà anche un cancello per qualcuno, per carità, però devo dire che mi sta piacendo sempre di più uscire con questa bici, sono stra comodo e mi sento di allenarmi in modo corretto, anche a livello di muscolatura ( sempre considerando il mio scarso livello eh )
... dagli del tempo, vedrai che ti troverai bene. Come detto qualche pagina fa, anche la mia sensazione iniziale era quella di essere più lento.. ma più ci pedalo e più capisco che era solamente una sensazione appunto.:) sarà anche un cancello per qualcuno, per carità, però devo dire che mi sta piacendo sempre di più uscire con questa bici, sono stra comodo e mi sento di allenarmi in modo corretto, anche a livello di muscolatura ( sempre considerando il mio scarso livello eh )
Su questo hai ragione,Onestamente questa volta non gli si può muovere chissà quale critica, dato che è completamente integrato a differenza di quello dalla Emonda.
Poi per carità i gusti sono gusti, ma spesso si critica più per partito preso dato che ancora non è stata presentata ufficialmente e la stiamo giudicando da qualche foto.
si vedrai che col tempo si ammorbidisceRagazzi eccomi di nuovo qua, alla fine ho annullato il reso della mia Emonda e ho portato la bici dal mio meccanico, l’ha controllata bene ma non ha notato difetti o problemi, così ho voluto tenerla e dargli tempo, ho preso anche nuove ruote, le Fulcrom Zero, e ho fatto diverse uscite…forse davvero mi devo abituare alla nuova posizione con la Trek, comunque io sto molto più comodo con questa nuova e riesco a spingere di più ora, non chissà cosa, però forse davvero era anche una questione di allenamento fatto magari male….alla fine penso di aver fatto la cosa giusta a tenerla
poche idee e ben confusePero’ deciditi, prima non andava e ti faceva perdere 40 watt, ora è stra comoda …
Secondo me la dimensione del logo è perfetta, né troppo né poco, quello che non mi torna è la sua posizione che mi sembra assurda (troppo in basso).Colore spettacolare (non che sia una novita' per Trek), anche se il logo non mi convince. Per me o lo fai bello grande come ultimamente, o non lo metti proprio. Vabe' che questa sara' una delle colorazioni P1 che costano millemila milioni quindi non molti ce l'avranno
Vedi l'allegato 452265
Una bella foto…Colore spettacolare (non che sia una novita' per Trek), anche se il logo non mi convince. Per me o lo fai bello grande come ultimamente, o non lo metti proprio. Vabe' che questa sara' una delle colorazioni P1 che costano millemila milioni quindi non molti ce l'avranno
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Monta tubolari?Colore spettacolare (non che sia una novita' per Trek), anche se il logo non mi convince. Per me o lo fai bello grande come ultimamente, o non lo metti proprio. Vabe' che questa sara' una delle colorazioni P1 che costano millemila milioni quindi non molti ce l'avranno
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Mica e' mia, magariMonta tubolari?
Colore molto bello, ma grafiche da rivedere; il logo sul tubo obliquo un po’ troppo piccolo e non centrato.Colore spettacolare (non che sia una novita' per Trek), anche se il logo non mi convince. Per me o lo fai bello grande come ultimamente, o non lo metti proprio. Vabe' che questa sara' una delle colorazioni P1 che costano millemila milioni quindi non molti ce l'avranno
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Sul logo a me piacerebbe una via di mezzo...Trek pare non ce l'abbia...Colore spettacolare (non che sia una novita' per Trek), anche se il logo non mi convince. Per me o lo fai bello grande come ultimamente, o non lo metti proprio. Vabe' che questa sara' una delle colorazioni P1 che costano millemila milioni quindi non molti ce l'avranno
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Tranquillo ci sono altre colorazioni con grafiche normali.Sul logo a me piacerebbe una via di mezzo...Trek pare non ce l'abbia...
P.s. comunque bella veramente la nuova MadEmonda, un mezzo che si "stacca" dal resto.
La Trek è ridicola, ogni volta che c’è la presentazione di una nuova Bdc qualche giorno prima pubblicano “sbadatamente” i video di presentazione ufficiale per poi rimuoverli; mah contenti loro contenti tutti.
Purtroppo per te si chiama Madone gen 8.e se la chiamassero Daemon??
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