un, due, Trek...stella (parte ottava)

[longjnes]

Io ad oggi so per certo, ho visto il listino prezzi dal mio rivenditore per confermare la versione della émonda che volevo, che con ultegra di2 costa € 6.700 contro i € 5.999 della versione precedente con un incremento di € 700; mentre quella con force axs € 7.700 contro i € 6.799 della versione precedente con un incremento di € 900, entrambe le versioni non hanno il pm ed a parte i gruppi hanno stesse ruote e trittico.
pero devo anche dire che rispetto alla vecchia émonda con allestimento analogo la qualità complessiva dei componenti è aumentata, cioè troveremo di serie sulla SLR la piega in carbonio integrata e la sella con binari in carbonio.
Quindi se sommiamo il nuovo carbonio oclv800, mc t47, sella con carro in carbonio e piega integrata alla fine l’aumento di prezzo riscontrato ha un suo perché .

ma i manubri integrati sono sempre con reach 100? spero di no, mi pare una scelta poco amatoriale.

Prodotti bici scontati

 

[longjnes]

sarei dovuto passare al force axs ma causa prezzo ho dovuto ripiegare sull’ultegra di2, adesso l’unica mia consolazione poterebbe essere l’uscita degli shimano a 12v nel 2022

io nemmeno mi sarei posto il dubbio, lo avrei preferito persino al red axs.
alla fine l'ultegra di2 è un buon gruppo. Volendo si può cambiare la guarnitura e i pignoni e fa la sua figura.

 

[Nick_colnago]

sarei dovuto passare al force axs ma causa prezzo ho dovuto ripiegare sull’ultegra di2, adesso l’unica mia consolazione poterebbe essere l’uscita degli shimano a 12v nel 2022

Come 2022? non 2021?

 

[Ipercool]

Come 2022? non 2021?

Penso si riferisca all'Ultegra.

 

[Criez81]

sarei dovuto passare al force axs ma causa prezzo ho dovuto ripiegare sull’ultegra di2, adesso l’unica mia consolazione poterebbe essere l’uscita degli shimano a 12v nel 2022

Che colore hai scelto alla fine?

 

[Criez81]

anche io andrò di ultegra di2 con le ruote da 37 più leggere delle serie.

 

[AndreaC1977]

sarei dovuto passare al force axs ma causa prezzo ho dovuto ripiegare sull’ultegra di2, adesso l’unica mia consolazione poterebbe essere l’uscita degli shimano a 12v nel 2022

inizio a sentirmi Fortunato, sulla mia madone che nasceva con UltegraDi2 ho ottenuto la sostituzione alla pari, ho implicitamente risparmiato 1000eurozzi

 

[bicimix]

Che colore hai scelto alla fine?

 

[Criez81]

Vedi l'allegato 204846
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Bella COLORAZIONE.
Si può scegliere pure quella blu volendo?

 

[Memmert]

8,06kg

Hanno aumentato il peso ed il costo non male

 

[Criez81]

Hanno aumentato il peso ed il costo non male

Il peso a quale modello si riferisce?

 

[Memmert]

Sl6 pro

 

[bicimix]

devi usare il PO

 

[Nick_colnago]

devi usare il PO

Andrea ma sul sito io non la trovo la nuova emonda, può essere o sbaglio qualcosa??

 

[bicimix]

Andrea ma sul sito io non la trovo la nuova emonda, può essere o sbaglio qualcosa??

ancora non viene presentata in modo ufficiale, ma se vai da un qualsiasi rivenditore trek ti saprà dare tutte le informazioni.

 

[Criez81]

Mi ha chiamato poco fa il mio negoziante Trek ha i nuovi prezzi della emonda lunedì vado a vedere cosa riesco a fare

 

[alfigio]

Ciao a tutti.
Mi sta per arrivare una TREK Domane SL5 2018 in carbonio presa online (per me prima bici in carbonio).
Sul sito della TREK c'è scritto di non usare grasso o lubrificanti sul carbonio (metto sotto il link) mentre qui sul forum ho letto da qualche parte che sarebbe utile usare il "Finish Line Fiber Grip" per evitare lo scivolamento e quindi di serrare troppo.
Le zone della bici di interesse sono: tubo reggisella ed attacco manubrio.
Qualcuno ha dei suggerimenti in merito ?

Grazie in anticipo

Manuale d'uso - Lubrificanti e frenafiletti - Trek Bikes (IT)

www.trekbikes.com

Per qualsiasi punto di interfacciamento con una parte in carbonio evitare grasso o altri lubrificanti sulle superfici di bloccaggio, ad esempio tra l'attacco manubrio e il manubrio o sul reggisella all'interno del telaio.

 

[Ugo92]

Su un modello nuovo che percentuale di sconto si può spuntare in media? 10%?

 

[Maxx]

sarei dovuto passare al force axs ma causa prezzo ho dovuto ripiegare sull’ultegra di2, adesso l’unica mia consolazione poterebbe essere l’uscita degli shimano a 12v nel 2022

io sto valutando il pensionamento della mia slr. Se passerò sarà solo per la SRL_9 con Red AXS e Quarq..

 

[longjnes]

Ciao a tutti.
Mi sta per arrivare una TREK Domane SL5 2018 in carbonio presa online (per me prima bici in carbonio).
Sul sito della TREK c'è scritto di non usare grasso o lubrificanti sul carbonio (metto sotto il link) mentre qui sul forum ho letto da qualche parte che sarebbe utile usare il "Finish Line Fiber Grip" per evitare lo scivolamento e quindi di serrare troppo.
Le zone della bici di interesse sono: tubo reggisella ed attacco manubrio.
Qualcuno ha dei suggerimenti in merito ?

Grazie in anticipo

Manuale d'uso - Lubrificanti e frenafiletti - Trek Bikes (IT)

www.trekbikes.com

Per qualsiasi punto di interfacciamento con una parte in carbonio evitare grasso o altri lubrificanti sulle superfici di bloccaggio, ad esempio tra l'attacco manubrio e il manubrio o sul reggisella all'interno del telaio.

quello che tu hai scritto Finish Line Fiber Grip ovviamente non è un lubrificante ma una pasta grippante che contiene microgranuli, ed è un opposto di un lubrificante. con quella puoi ridurre la coppia di serraggio di almeno un 20%. Ma se non pesi molto non credo che avrai problemi anche senza.