Ok ma a vederlo fa comunque strano... Io ho una 52 ed è la prima bici che ha una diversità così marcata con la taglia superiore.
Caro Simone i pendenti posteriori non danno rigidità al telaio sulla bdc dovrebbero servire solo a bilanciare il peso del ciclista che con la 52 è molto più leggero, inoltre sono anche più cortiQuello che mi chiedo è come sia possibile che abbiano la stessa rigidità con quei tagli sul carbonio...
Questa differenza era gia' stata notata all'inizio e la ragione del freno incassato credo sia sempre legata al fatto che essendo piu' corti i foderi alti, questi passano piu' vicini alla ruota e per mantere basso il freno (visto anche da dove arriva il cavo), inevitabilmente lo devi posizionare in quel modo.Caro Simone i pendenti posteriori non danno rigidità al telaio sulla bdc dovrebbero servire solo a bilanciare il peso del ciclista che con la 52 è molto più leggero, inoltre sono anche più corti
Secondo me, il fatto che nella 52 i foderi alti siano meglio raccordati al tubo orizzontale (pare una curva continua), genera l'impressione che il tubo sia piu' arquato.La tua 58 H1 (leggermente arcuata):
Questa 52 H1 (molto arquata) :
Questa differenza era gia' stata notata all'inizio e la ragione del freno incassato credo sia sempre legata al fatto che essendo piu' corti i foderi alti, questi passano piu' vicini alla ruota e per mantere basso il freno (visto anche da dove arriva il cavo), inevitabilmente lo devi posizionare in quel modo.
Sul fatto che invece il tubo orizzontale sia piu' curvo, puo' essere che serva a rendere meno rigida la bici visto che le taglie piccole son piu' compatte.
Tutto questo conferma che trek progetta i propri telai misura per misura, senza farne di ciò uno slogan ... capisc a me (dicono a Napoli) [emoji12]Secondo me, il fatto che nella 52 i foderi alti siano meglio raccordati al tubo orizzontale (pare una curva continua), genera l'impressione che il tubo sia piu' arquato.
Prova a coprire la parte posteriore a partire dall'isospeed ... a me pare che le differenze si riducano.
bis giusta osservazione, forse anche l'isospeed funziona meglio sulle taglie più grandi essendo il tubo sella più lungo. Devo chieder al ballerino che impressione ha avuto circa la rigidità della madone RSL rispetto alle madone 7 visto che la sua taglia è la 50, abbastanza piccola
Tutto questo conferma che trek progetta i propri telai misura per misura, senza farne di ciò uno slogan ... capisc a me (dicono a Napoli) [emoji12]
bis giusta osservazione, forse anche l'isospeed funziona meglio sulle taglie più grandi essendo il tubo sella più lungo. Devo chieder al ballerino che impressione ha avuto circa la rigidità della madone RSL rispetto alle madone 7 visto che la sua taglia è la 50, abbastanza piccola
Tutto questo conferma che trek progetta i propri telai misura per misura, senza farne di ciò uno slogan ... capisc a me (dicono a Napoli) [emoji12]
Che Tg è?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalki p
Certo ... [emoji38]Probabilmente non hanno potuto farlo perché troppo impegnati ad inventarsi delle cagate pazzesche atte a tamponare le lacune di un design che preso da solo avrebbe reso una bici gradevole inutilizzabile
Si la bici è proprio quella, per il 2015 ha buttato male male e ho fatto pochissima strada ma mi sono goduto la poca fatta quest'anno ho ripromesso di tornare agli antichi splendori (scherzo logicamente)....................
La bici per me è superlativa non so se devo scriverlo ma l'accoppiata monda milenstein mi fa proprio bene allo spirito torno incavolato dal lavoro e la guardo nel caveau mi torna subito il buonumore.
Per lìuso avevo pura che le ruote fossero troppo rigide ma mi sono ricreduto molto scorrevolissime e guidabili (certo non devi fare troppo lo scellerato ma perdonano anche errori)
La bici devo dire mi soddisfa molto sia per comodità che rigidità che prontezza al rilancio, mi fa impazzire anche quella di Don Perignon ma al momento non si fa.
Sono più deciso di affiancare la seconda ruota tubolare a basso profilo e amen
Ti allego questa foto fatta nella foresta umbra quest'estate in ferie e quella della pesata con le LW
Se vuoi ti dico quante gite da Gucci e annessi e connessi ho dovuto fare io per la emonda..........................
Mi piace veramente tanto !
Posso chiederti che sella, pipa e manubrio hai montato ?
[MENTION=7046]Lele66[/MENTION] se non ricordo male (ti chiedo scusa se dico una fesseria) hai acquistato un'emonda slr nero (black pearl?) con scritta verde e LW come ruote. Se ricordo bene ti volevo chiedere qualche foto e, soprattutto, come ti trovi nell'accoppiata emonda slr e LW.
grazie
Fabio
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