Avanti ??
In che senso... il distanziale che separa il freno dalla forcella è più lungo
Dai... queste cose non si possono sentire... i japan tecnicamente sono irraggiungibili specialmente dagli iuessei.
un, due, Trek...stella (parte quarta)
- Creatore Discussione mescal
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Avanti ??
In che senso... il distanziale che separa il freno dalla forcella è più lungo
Dai... queste cose non si possono sentire... i japan tecnicamente sono irraggiungibili specialmente dagli iuessei.
Avanti ??
In che senso... il distanziale che separa il freno dalla forcella è più lungo
Dai... queste cose non si possono sentire... i japan tecnicamente sono irraggiungibili specialmente dagli iuessei.
Perché lo sram etape non sta avanti allo shimano di2???
Bisogna avere la mente aperta e non rimanere a quello che ci dice l'amico ...
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Un mio conoscente ha avuto modo di provarla alla presentazione e mi raccontava che in discesa, grazie al countrevil, è stabilissima e molto guidabile, in salita, grazie anche al peso è molto reattiva e "scatta via" ad ogni rilancio.
Mi sembra di aver letto pareri simili sulla prova fatta su bdc mag anzi, la confrontava proprio con l'emonda slr, dicendo che sono due bici simili ma la bianche la definiva più racing
Molto interessante, io attualmente ho una emonda SLR e ci sto' facendo un pensierino nel prenderla.
Adesso sono dal cellulare e non riesco a passarti il link, ma basta che vai nella home, prima di tutte le recensioni di eurobike, e puoi trovare una prova della specialissima dove, alla fine, viene paragonata all'emonda slr [emoji6]
Paragonata ma non mi pare che venga detto migliore ...perché già paragonata è un onore !!!
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Io non ho detto migliore, ho detto più racing, che è ben diverso di migliore![emoji6]
Comunque se hai tre minuti leggi la recensione, così leggi anche il paragone con emonda
bis
Maglia Amarillo
Sei sicuro?
Guardandoli pare ci sia la vite R-L che privilegia un lato rispetto all'altro.
E va beh, possiamo discutere su tutto se ragioniamo così.
Perché non credi che la specialissima possa essere più racing dell'emonda?
bis
Maglia Amarillo
Forse bisogna intendersi con autoregolano.
Per come son fatti e' possibile che una volta che un pattino tocca il cerchio, non preme fin che anche l'altro lo tocca ... un po' come i vecchi cantilever shimano.
Detto questo, con la vite puoi fare in modo che i pattini tocchino contemporaneamente.
La specialissima rispetto a trek emonda e wilier zero.7 sparisce. È una bici classica che non ha nulla di innovativo rispetto al profilo tecnico.
Ovvio che con le viti di regolazione puoi far si che tocchino contemporaneamente ma nel caso in cui devi togliere la ruota e non hai la brugola con te questo sistema permette comunque la frenata in contemporanea dei pattini !
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I freni Bontrager una volta confrontati con i DA direct Mount ne escono impalliditi sotto tutti i confronti
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