un, due, Trek...stella (parte quarta)

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fragols11

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Hai ragione [emoji4] però, in linea di massima le caratteristiche sono quelle[emoji6]


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Invece no [emoji3] in comune hanno solo due cose, nome e isospeed, per il resto sono completamente diverse [emoji48]
Diciamo che il domane koppenderg è molto più simile all'emonda che al domane endurance.
 
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Ciao Maxx, ho letto i tuoi precedenti post, anche sul gruppo Colnago, volevo chiederti quali sono le motivazioni che ti spingono ad abbandonare Emonda SLR per prendere qualcos'altro, hai un mezzo top, non hai paura di pentirti a cambiare? Te lo chiedo perchè anche io ho fatto il passaggio da SLR a V1-r e qualche volta Emonda mi manca!


Non avevo dubbi ...


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ezio79

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è solo questione di scelte dei tempi giusti da parte di trek, ma la nuova domane e l'emonda con iso-speed sono in dirittura di lancio
 

ezio79

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la boone?! a me sembra molto diversa.
Anche perché la caratteristica di emonda (e qui nasce la difficoltà di integrare l'iso-speed diversamente da CV di bianchi sulla specialissima) è la leggerezza e quindi avranno dovuto lavorare non poco per ottimizzare il sistema ed il telaio per rispettare i pesi attuali
 

fragols11

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la boone?! a me sembra molto diversa.
Anche perché la caratteristica di emonda (e qui nasce la difficoltà di integrare l'iso-speed diversamente da CV di bianchi sulla specialissima) è la leggerezza e quindi avranno dovuto lavorare non poco per ottimizzare il sistema ed il telaio per rispettare i pesi attuali
Mi riferivo al domane koppenberg
 

pmassi

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Trek
Raga sto cambiando telaio: ho un MADONE 7 e vorrei un' Emonda slr, secondo voi prendo la stessa taglia ?? Io ho 52, che il biomeccanico dice perfetto per mè.
Non ci capisco un azz con le misure ...
 

ezio79

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anche la koppenberg non rispecchia le caratteristiche di peso ect della emonda,
pur restando un gioiello (da noi poco apprezzato anche per la mancanza della 54).
 

fragols11

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anche la koppenberg non rispecchia le caratteristiche di peso ect della emonda,
pur restando un gioiello (da noi poco apprezzato anche per la mancanza della 54).
Ma se come dici, faranno emonda con isospeed, neanche quella potrà mai rispecchiare le caratteristiche di peso dell'attuale emonda.
Tra l'altro, non voglio mettere in dubbio ciò che dici, ma mi sembra alquanto superfluo istallare l'isospeed su una emonda già molto comfortevole
 
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