Potrebbe essere un normalissimo tubo verticale, con applicato un carbon armor, per proteggere il telaio dallo schizzo dei sassolini delle strade bianche, il carbon armor, è utilizzato su alcune mtb trek, proprio per proteggere il telaio, è intercambiabile e ha un peso irrisorioRiguardo alla nuova Domane sembra avere un tubo verticale con una struttura strana, quasi che fosse diviso in due per la lunghezza.
Poi che la chiamino classic edition, koppenberg o rsl (come in foto), verrà commercializzata anche in taglia h1, si spera tutte le misure.
Beh ... sabato alle strade bianche qualcuno del team trek segafredo pedalava su emonda ed era anche nel gruppo dei primiAlla fine, posso dire che su un percorso come le strade bianche, una bici come l'emonda, con tubolari da 25mm o anche oltre, è la bici ideale, nonostante non sia la mia preferita.
Ieri mi sono veramente divertito.E la bici era ottima
Potrebbe essere un normalissimo tubo verticale, con applicato un carbon armor, per proteggere il telaio dallo schizzo dei sassolini delle strade bianche, il carbon armor, è utilizzato da alcune mtb trek, proprio per proteggere il telaio e ha un peso irrisorio
Potrebbe essere un normalissimo tubo verticale, con applicato un carbon armor, per proteggere il telaio dallo schizzo dei sassolini delle strade bianche, il carbon armor, è utilizzato da alcune mtb trek, proprio per proteggere il telaio e ha un peso irrisorio
Anche con Madone 9, sono bici polivalenti, molto bene!Beh ... sabato alle strade bianche qualcuno del team trek segafredo pedalava su emonda ed era anche nel gruppo dei primi
Madone 9 onnipresente [emoji12]Anche con Madone 9, sono bici polivalenti, molto bene!
Tabione divertiti, come hai già potuto assaporare l'uscita di ben 85 km e con 1100 mt di dislivello ti è sembrata breve :rosik: :rosik:
Aspetto la caduta del velo
Dallo spessore dei raggi sbaglio o intravedo delle Lightweight meilestein??[emoji12][emoji12]
Inviato dal mio iPhone 6 Plus attraverso tapatalk
azzarderei anche portaborraccia lightweight
SerVantes come non quotare la tua ineccepibile analisi!mi sembrerebbe farti un torto!
SerVantes tieniti stretta la tua madone 5 secondo me ancora oggi è il miglior telaio che ha costruito Trek per un uso totale secondo il mio personalissimo giudizio, ora con i freni shimano sei nella perfezione :rosik: :rosik: :rosik: :rosik:
Potresti aver ragione...
colorazione a parte, complimenti sarà un gran cannone...
tu la userai come bici all around???... avrai anche una coppia basso profilo e la mia curiosità sarà di vederla anche in quella posa... l'unico difetto delle aero è che con ruote da allenamento stonano brutalmente...
Io l'ho vista con le basso profilo ed onestamente non si può guardare
Inviato dal mio iPhone 5 s utilizzando Tapatalki p
appunto è il mio timore...e come fai ad uscire tutto l'anno con le alto profilo... ci sono condizioni che non lo permettono...una su tutte il vento!!!!!
colorazione a parte, complimenti sarà un gran cannone...
tu la userai come bici all around???... avrai anche una coppia basso profilo e la mia curiosità sarà di vederla anche in quella posa... l'unico difetto delle aero è che con ruote da allenamento stonano brutalmente...
c'è tanta gente che esce con le alto profilo tutto l'anno ...
... poi c'è Paolini :D che anche lo scorso anno vinse una gara ventosissima con le sue solite ruotine da 80mm (mavic ultimate mi sembra)
[MENTION=17525]bicimix[/MENTION] provo a fare un quadro riepilogativo :D
I pro (salvo piccolo margine di scelta) usano quello che gli dicono di usare per ragioni di sponsorizzazioni
Gli amatori invece :
- se scelgono per estetica optano quasi sempre pre un profilo almeno 50mm (tubolare o copertoncino)
- se danno la priorità alla praticità (ed economia di gestione) una ruota copertoncino alu (dalle c24/zero in giù)
- se cercano il rapporto peso/guidabilità finiscono quasi per forza su una 38mm tubolare
Quotooooooooooooooooooo[MENTION=17525]bicimix[/MENTION] provo a fare un quadro riepilogativo :D
I pro (salvo piccolo margine di scelta) usano quello che gli dicono di usare per ragioni di sponsorizzazioni
Gli amatori invece :
- se scelgono per estetica optano quasi sempre pre un profilo almeno 50mm (tubolare o copertoncino)
- se danno la priorità alla praticità (ed economia di gestione) una ruota copertoncino alu (dalle c24/zero in giù)
- se cercano il rapporto peso/guidabilità finiscono quasi per forza su una 38mm tubolare
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